Vaihteiston öljyä voi puhdistaa asentamalla lisäsuodattimen, jonka kautta öljyä kierrätetään esim maantieajossa. Oheisissa kuvissa näkyy yksi asennusmahdollisuus.
Kierre paluuliitännässä on R3/4". Siinä kohtaa joutuu käyttämään kulmaliitintä, koska tilaa on niin vähän.
Lisäsuodattimen asennus
Valvoja: automies560
-
10/60 TenSpeed
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 353
- Liittynyt: 12 Huhti 2007, 09:01
- NLCF r.y jäsen Nro: 008
- Paikkakunta: Kontiolahti
Niin no joo, empä oo tuota hyd,pumppuu ite tieajossa piällä pitännä, ja empä oo nähny sille mittää tarvettakkaa.
NUFFIELD 10/60 vm -65
DAVID BROWN 25D VM-54
FERGUSON TEF-20 vm -55
FIAT+HYMAS KAIVURI vm-64
DNEPR 650 SIVUVAUNULLA vm -70
PAPPA TUNTURI AUTOMAATTI vm-73
+ muut ns, kolhoosi koneet
DAVID BROWN 25D VM-54
FERGUSON TEF-20 vm -55
FIAT+HYMAS KAIVURI vm-64
DNEPR 650 SIVUVAUNULLA vm -70
PAPPA TUNTURI AUTOMAATTI vm-73
+ muut ns, kolhoosi koneet
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8923
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Pysyykö sulla pilkkilaite ylhäällä kuormallakin ?10/60 TenSpeed kirjoitti:Niin no joo, empä oo tuota hyd,pumppuu ite tieajossa piällä pitännä, ja empä oo nähny sille mittää tarvettakkaa.
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
10/60 TenSpeed
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 353
- Liittynyt: 12 Huhti 2007, 09:01
- NLCF r.y jäsen Nro: 008
- Paikkakunta: Kontiolahti
Onhan tuo vielä tähänpäivään asti pysyny, viimeksi joustopiikkiäes perässä eikä tuota tarvinna aenakkaan 10km, matkalla nostella.jusape kirjoitti:Pysyykö sulla pilkkilaite ylhäällä kuormallakin ?10/60 TenSpeed kirjoitti:Niin no joo, empä oo tuota hyd,pumppuu ite tieajossa piällä pitännä, ja empä oo nähny sille mittää tarvettakkaa.
NUFFIELD 10/60 vm -65
DAVID BROWN 25D VM-54
FERGUSON TEF-20 vm -55
FIAT+HYMAS KAIVURI vm-64
DNEPR 650 SIVUVAUNULLA vm -70
PAPPA TUNTURI AUTOMAATTI vm-73
+ muut ns, kolhoosi koneet
DAVID BROWN 25D VM-54
FERGUSON TEF-20 vm -55
FIAT+HYMAS KAIVURI vm-64
DNEPR 650 SIVUVAUNULLA vm -70
PAPPA TUNTURI AUTOMAATTI vm-73
+ muut ns, kolhoosi koneet
-
Seppo-L
- Kutos -nuffisti
- Viestit: 73
- Liittynyt: 22 Maalis 2014, 11:04
- Konekalustoani: Nuffit: 4/60+KKK vm63, four vm58, 10/60 vm66, 4/65 vm69+ukkomestari 355, 4/65 vm68+simson junior. Leyland 255 vm76, Massey-Harris 745, Fordson Super Major vm62
- NLCF r.y jäsen Nro: 290
- Paikkakunta: Haapavesi
Hydrauli puolella puutarhaletkua 
-
nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Näppärä oivallus, nyt eikun suodatinsarjoja kasaamaan ja markkinoimaan harrastajille 
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
lisenssi
- Vuoden Nuhvisti 2013
- Viestit: 1280
- Liittynyt: 17 Elo 2012, 14:53
- Konekalustoani: Nuffield 4/65
- NLCF r.y jäsen Nro: 408
Syy tuohon kudosvahvisteiseen, mutta läpinäkyvään letkuun on se, että sen läpi näkee öljyn puhdistumisen, tosin vain ensimmäisellä kerralla, kun musta öljy muuttuu kirkkaaksi (osa liasta tosin tarttuu letkun sisäpintaan, kuten kuvasta osittain näkyy). Letku on 10 bar letkua ja ohivirtaus aukeaa 1,5 bar paineella, jos suodatin menee tukkoon. Mittarista näkee suodattimen tukkeutuneisuuden. Itse laitan suodattimen päälle maantieajon aikana n 15 min ajaksi. Silloin kaikki moska parhaiten on sekaisin öljyssä ja saadaan suodattimella poistettua. Ei sitä joka kerta ole tarpeen laittaa päälle. Ehkä 4 kertaa vuodessa tulee käytettyä. Väittäisin, että öljy on 10 myyn suodattimella aika puhdasta.
Puhdistamisen tarkoitus on vähentää kaikkien vaihteiston ja pumpun osien kulumista. Aion pitää traktorin tekniikaltaan uuden veroisessa kunnossa (tuntejahan siinä on vasta vajaa 400).
Puhdistamisen tarkoitus on vähentää kaikkien vaihteiston ja pumpun osien kulumista. Aion pitää traktorin tekniikaltaan uuden veroisessa kunnossa (tuntejahan siinä on vasta vajaa 400).
-
Osmo_
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 456
- Liittynyt: 11 Touko 2011, 19:26
- Konekalustoani: Nuffield 4/65 '67, Leyland 384 '71
- NLCF r.y jäsen Nro: 161
- Paikkakunta: Huittinen
- Viesti:
Mutta mihinkäs paluulinja on kytketty? Vähän funtsinut että joskus voisi kippiliittimen kautta lykätä öljyä suodattimeen ja siittä vapaapaluuna täyttöpropun läpeen. Varsinkin nyt, kun sisäänajo on vielä käynnissä niin sais metallipartikkelit nalkkiin.
IH 584 '81, IH 784 4X4 Turbo+Solid 2100 '79, Case 895 '93, DB 996+Esa 2000 '75, Nuffield 4/65 '67, MF 187 '76
Jonsered CS2145, Stihl 025, Stihl MS181, Mitsubishi L200 '99, Datsun 100A '73, Suzuki DT4 '91
Jonsered CS2145, Stihl 025, Stihl MS181, Mitsubishi L200 '99, Datsun 100A '73, Suzuki DT4 '91
