Niimpä, B,M,T, ei näillä paljon ajella....nelosnuhvi kirjoitti:No höh, mistä sää tollasen rivin oot saanutHL-Zetor kirjoitti:Läpyskäs A BE CE DE , kun olis vaan mitä siirrellä.![]()
![]()
Nettikoneessa
Valvoja: automies560
-
fiigumies
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1701
- Liittynyt: 05 Maalis 2010, 08:34
- Konekalustoani: FORDSON MAJOR vm.1957 ja FIATAGRI 70-90DT vm.1987+ISME 1400
- Paikkakunta: Hamina/Kannusjärvi
-fiigumies-
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Mulla ei oo tuota t-kirjaintakaan erikseen, pelkän mopon suoritin silloin. Eli BC(M) on kirjaimet.
Nykyisin on tuo A ja Eet niin kalliita suorittaa että harvalla taitaa enää niitä olla..
Nykyisin on tuo A ja Eet niin kalliita suorittaa että harvalla taitaa enää niitä olla..
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
fiigumies
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1701
- Liittynyt: 05 Maalis 2010, 08:34
- Konekalustoani: FORDSON MAJOR vm.1957 ja FIATAGRI 70-90DT vm.1987+ISME 1400
- Paikkakunta: Hamina/Kannusjärvi
Niimpä, C kuskikskaan edes päässy intis, ei ollu kakkosvaihetta suoritettu, missää papereissa mitää lukenu siintäkään...
-fiigumies-
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
C oli kortis jo ennen inttiä, vuonna -87 .....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Eikö päässy, enpä tuota tiennytkäänfiigumies kirjoitti:Niimpä, C kuskikskaan edes päässy intis, ei ollu kakkosvaihetta suoritettu, missää papereissa mitää lukenu siintäkään...
Minä sain armeijalta hyväksynnän/kortin hlö-autoon, traktoriin, työkoneisiin ja trukkiin
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
fiigumies
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1701
- Liittynyt: 05 Maalis 2010, 08:34
- Konekalustoani: FORDSON MAJOR vm.1957 ja FIATAGRI 70-90DT vm.1987+ISME 1400
- Paikkakunta: Hamina/Kannusjärvi
Veli paraikaa intis, Haminas, saa sieltä C,Ce,LT muistaakseni..nelosnuhvi kirjoitti:Eikö päässy, enpä tuota tiennytkäänfiigumies kirjoitti:Niimpä, C kuskikskaan edes päässy intis, ei ollu kakkosvaihetta suoritettu, missää papereissa mitää lukenu siintäkään...![]()
Minä sain armeijalta hyväksynnän/kortin hlö-autoon, traktoriin, työkoneisiin ja trukkiinMutta näistähän ei mitään iloa siviiliin ollut. Iso E olisi taas ollut kyllä aikamoinen hyöty siviiliin päästessä. Eikös nykyisin pidä mennä jo ammattikoulun penkille pelkän C:een vuoksikin
-fiigumies-
No, ensin oli traktorikortti sitte 18v. ABC-kortti, -88 linja-autonkuljettajakurssi Huittisissa, vaadittiinkohan 5v. ajokokemus, en muista mutta kumminkin vuonna -93. hommasin tuon yhdistelmä-lisäyksen pelkällä teoriakokeella ja inssiajolla turverekalla.nelosnuhvi kirjoitti:HL-Zetor kirjoitti:Läpyskäs A BE CE DE , kun olis vaan mitä siirrellä.![]()
No höh, mistä sää tollasen rivin oot saanut![]()
-
kolmetonnine
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1512
- Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20
Tännehän tää keskustelu tulee hukkumaan kun keskustellaan fergujen maalauksista mutta vastaillaan silti että tuo c-kortin ajaminen vaikkei paljoa käyttöä olekkaan oli hyvä veto. Maksoikohan 200-300e henkilöbiilikortin päälle
Samoin kevarikortilla, maksoikohan 500e viime vuosikymmenellä niin nyt o iso A.
En tiedä miten tämä nykyinen korttipolitiikka palvelee ketään, ongelmatapaukset on aina ongelmatapauksia liikenteessä eikä koko porukan rankaisu ole järkevää. Paitsi suomen kaltaisessa sivistysvaltiossa
En tiedä miten tämä nykyinen korttipolitiikka palvelee ketään, ongelmatapaukset on aina ongelmatapauksia liikenteessä eikä koko porukan rankaisu ole järkevää. Paitsi suomen kaltaisessa sivistysvaltiossa
-
fiigumies
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1701
- Liittynyt: 05 Maalis 2010, 08:34
- Konekalustoani: FORDSON MAJOR vm.1957 ja FIATAGRI 70-90DT vm.1987+ISME 1400
- Paikkakunta: Hamina/Kannusjärvi
Vähän ajettu takapotku http://www.valtra.fi/vaihtokoneet/trakt ... 90/878-tam" onclick="window.open(this.href);return false;
-fiigumies-
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
fiigumies kirjoitti:Vähän ajettu takapotku http://www.valtra.fi/vaihtokoneet/trakt ... 90/878-tam" onclick="window.open(this.href);return false;
Verrattuna fiattiketjun linkin satakymppiin, nelikkoon etukuormaajalla, ja myös 4v uudempaan koneeseen, hintaeroa vain 2500 ekee.....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
fiigumies
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1701
- Liittynyt: 05 Maalis 2010, 08:34
- Konekalustoani: FORDSON MAJOR vm.1957 ja FIATAGRI 70-90DT vm.1987+ISME 1400
- Paikkakunta: Hamina/Kannusjärvi
Onhan tuo aika vähä ajettu ja hyvässä kunnossa, 2013 oli -80 6600 voorti, 6600h ajettu muistaakseni 8900€ alvin kanssa..nuffiko kirjoitti:^
^^
Takapotku, 30 vee...about 10.000€
Ohoh!!
-fiigumies-
-
fiigumies
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1701
- Liittynyt: 05 Maalis 2010, 08:34
- Konekalustoani: FORDSON MAJOR vm.1957 ja FIATAGRI 70-90DT vm.1987+ISME 1400
- Paikkakunta: Hamina/Kannusjärvi
Penkki huonossa kunnossa joo, mut muuten mitää vikaa olenuffiko kirjoitti:^
Ymmärrän kyllä, kun nimimerkkisi näen, mutta en itse maksaisi tuommoista kaheksankyt luvun takapotkusta...en ikinä.
En edes Leylandista.
-fiigumies-
Hienoa että joku luottaa noihin myyntitietoihin...minä en. Ainakaan lähempää katsomatta.
Mittarilukema 3000.
Voi olla ja hyvinkin voi olla olematta.
Vanhoissa koneissa yleensä jälkimmäinen vaihtoehto.
Omistajat 0.
Jaahas. Myyjä ei tiedä montako niitä on.
Ei siis ainakaan yksi tai kaksi, sen varmaan osaisi mainostaa.
Eli onko sitten useampi, kenties kiertopalkinto?
Mittarilukema 3000.
Voi olla ja hyvinkin voi olla olematta.
Vanhoissa koneissa yleensä jälkimmäinen vaihtoehto.
Omistajat 0.
Jaahas. Myyjä ei tiedä montako niitä on.
Ei siis ainakaan yksi tai kaksi, sen varmaan osaisi mainostaa.
Eli onko sitten useampi, kenties kiertopalkinto?




