En nyt Nuhvisteja laskekaan vähemmän viisaaseen kansanosaan kuuluviksiRuudinkeksijä kirjoitti:Eiköhän se aika selvää tossa tapauksessa ole. Siis ketkä vähäänkään koneista tietää.nuhvi63 kirjoitti:Se oli Jussi hjuumoria![]()
![]()
![]()
Tyhmempi jää muuten miettimään tuota T-kirjainta että mikä v..un Tee![]()
![]()
Nuffield 4/60 TURBO -64
Valvoja: automies560
- nuhvi63
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3967
- Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
- Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
- NLCF r.y jäsen Nro: 12
- Paikkakunta: YLÄMAA
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8945
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Kyllä tänäänkin kylän kesätapahtumassa, RIITTI pällistelijöitä, parhaillaan tais olla 10-15 ukkoo ihmettelemässä samaan aikaan, per kone, Alliksen ja tän vierellä, tuntitolkulla.....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
- nuhvi63
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3967
- Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
- Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
- NLCF r.y jäsen Nro: 12
- Paikkakunta: YLÄMAA
Kuin myös täällä tänään, sanoi ykskin mies ajaneensa kertoja-Nuhvilla Saimaan kanavatyömaalla 60-luvulla, kehui kovakulkuseksi
Tuumasin että kyllähän tällä matka joutuu
Tuumasin että kyllähän tällä matka joutuu
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
-
Ruudinkeksijä
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 575
- Liittynyt: 17 Kesä 2012, 10:26
- Konekalustoani: Nuffield DM4 -59 (konevikanen), Varaosanuffi -54, Purettu nelonen -60, Nuffield DM4 -61 (projekti), Leyland 270 -75, Leyland 272 -78, + muuta ryjää, rautaa ja romurautaa...
- Paikkakunta: Varsinais-Suomi
Kyllä se tänäpäivänä avotraktorit mielenkiintoa herättää. Ite huomannu kun avovehkeil ajelee monien päät kääntyy ja osa morjestaakin.
"Black smoke don't mean it's broke"
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Näin on, samaa ilmiötä havaittavissaRuudinkeksijä kirjoitti:Kyllä se tänäpäivänä avotraktorit mielenkiintoa herättää. Ite huomannu kun avovehkeil ajelee monien päät kääntyy ja osa morjestaakin.
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8945
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Yllätys, että traktoriluokan voittopalkinto meni taas jollekkin puunatulle 25A tai K -mallin setkalle, millä mitään oikeita hommia ei varmaan tehdä...... 
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8945
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Nuffikuvia tienvarrelta kuvattuna... Nuorempi tytär, Konekansan puolella, nimim. Tico kepittämässä....
Kyllä nyt näissäkin kuvis pitäis hiukan merkki sekä myös kerho näkyä...... ( tapahtumassa muuten varmaan kaikkiaan jtn 500-700 henk ?? yleisöä paikalla )
En muuten muista, että sen n. 10v aikana, jona tapahtumaa on ollut, olisi ennen Nuffia mukana kulkueessa ollut.......
Enkös mä sitä vidiolinkkiä sitten viel muka laittanu näkyviin ???
http://www.youtube.com/watch?v=BSKfZV_M ... 1w&index=7" onclick="window.open(this.href);return false;
Joku kuwa kanssa juu, ei oma ottamia, kadun varrelta kuvattuja......




Kyllä nyt näissäkin kuvis pitäis hiukan merkki sekä myös kerho näkyä...... ( tapahtumassa muuten varmaan kaikkiaan jtn 500-700 henk ?? yleisöä paikalla )
En muuten muista, että sen n. 10v aikana, jona tapahtumaa on ollut, olisi ennen Nuffia mukana kulkueessa ollut.......
Enkös mä sitä vidiolinkkiä sitten viel muka laittanu näkyviin ???
http://www.youtube.com/watch?v=BSKfZV_M ... 1w&index=7" onclick="window.open(this.href);return false;
Joku kuwa kanssa juu, ei oma ottamia, kadun varrelta kuvattuja......
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
Ruudinkeksijä
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 575
- Liittynyt: 17 Kesä 2012, 10:26
- Konekalustoani: Nuffield DM4 -59 (konevikanen), Varaosanuffi -54, Purettu nelonen -60, Nuffield DM4 -61 (projekti), Leyland 270 -75, Leyland 272 -78, + muuta ryjää, rautaa ja romurautaa...
- Paikkakunta: Varsinais-Suomi
Omasta mielestä noi zetorit on jo menettäny arvostustaan. Jossainkin tapahtumassa yks setori paukutttaa nurkan takana ja se kuuluu jokapuolelle. Muutenkin mikä niistä on tehnyt muka niin pirun arvokkaita? Täysin romustakin tuntuu nettikoneen mukaan 2500 euroa olevan enemmän sääntö kun poikkeus...jusape kirjoitti:Yllätys, että traktoriluokan voittopalkinto meni taas jollekkin puunatulle 25A tai K -mallin setkalle, millä mitään oikeita hommia ei varmaan tehdä......
"Black smoke don't mean it's broke"
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Olen kanssa huomannut lähiseudun tapahtumissakin että ketkä vähänkin enemmän konetapahtumia kiertää niin varsin kylmästi ohitetaan Zetor-osastot ja yksittäisetkin traktorit. Huomasin itsekkin kuuluvani tähän ryhmään
Ei se vaan enää jaksa kiinnostaa, zetor-miehet kun on niin innokkaitakin sitä rattorin spesiaalia äänimaailmaa huudattamaan vähän joka väliseen.
Yhden-kaksi tapahtumaa kesässä kiertäville ja pienemmälle väelle taas aivan loistavaa ohjelmanumeroa nämä paukuttajat tarjoilevat
Ei se vaan enää jaksa kiinnostaa, zetor-miehet kun on niin innokkaitakin sitä rattorin spesiaalia äänimaailmaa huudattamaan vähän joka väliseen.
Yhden-kaksi tapahtumaa kesässä kiertäville ja pienemmälle väelle taas aivan loistavaa ohjelmanumeroa nämä paukuttajat tarjoilevat
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
audiq
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 469
- Liittynyt: 15 Maalis 2014, 21:05
- Konekalustoani: Nuffield 3DL, Belarus 400, David Brown 990
- Paikkakunta: Tuusula
Tyttärestä parempia kuvia?jusape kirjoitti:Nuffikuvia tienvarrelta kuvattuna... --
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8945
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Nyt, kun tuokin tapahtuma on poissa alta, voi taas jatkaa "tuote"kehittelyä.
Seuraavaksi varmaankin jotain lisää keulalle, ennen seuraavia vaiheita......
Seuraavaksi varmaankin jotain lisää keulalle, ennen seuraavia vaiheita......
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8945
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Tuli tuossa vaan mieleen jälleen.... Joonas jossain vaiheessa valitteli tuon "poksottavaa" imuääntä....
Ja silloin kun sen kansipahvin käräytin, ja sitä vaihtaessa huomasin, että nokka lienee ajoitukseltaan aikaisella, jonkin verran....
Imu kun aukee reilusti ennen yläkuoloa, ja pako sulkeutuu jo yläkuolossa. Eikös imu ja pako pitäisi olla vaihtohetkellä samaan aikaan avoinna.
Siis kutakuinkin yhtä paljon imu aukee EYKK ja pako sulkeutuu JYKK kutakuinkin samoilla asteilla.
Esim Valmetin korjauskirjan mukaan 311,411 ja 611 moottorit imu aukee 10 eykk ja pako sulkeutuu 10 jykk, imu sulkeutuu 42 jakk ja pako aukee 42 eakk.
Tämä ei toteudu tuossa, eli nokka lienee sen 10 ?? astetta aikaisella ??? Ja hukkaa tehoja paljon jo siksi ?
MITKÄ NÄMÄ ARVOT 460 NUFFISSA ON ? Tätä tietoa nyt kaipaisin. Mitään parempia korjaamokirjoja kun ittellä ei ole....
Ja silloin kun sen kansipahvin käräytin, ja sitä vaihtaessa huomasin, että nokka lienee ajoitukseltaan aikaisella, jonkin verran....
Imu kun aukee reilusti ennen yläkuoloa, ja pako sulkeutuu jo yläkuolossa. Eikös imu ja pako pitäisi olla vaihtohetkellä samaan aikaan avoinna.
Siis kutakuinkin yhtä paljon imu aukee EYKK ja pako sulkeutuu JYKK kutakuinkin samoilla asteilla.
Esim Valmetin korjauskirjan mukaan 311,411 ja 611 moottorit imu aukee 10 eykk ja pako sulkeutuu 10 jykk, imu sulkeutuu 42 jakk ja pako aukee 42 eakk.
Tämä ei toteudu tuossa, eli nokka lienee sen 10 ?? astetta aikaisella ??? Ja hukkaa tehoja paljon jo siksi ?
MITKÄ NÄMÄ ARVOT 460 NUFFISSA ON ? Tätä tietoa nyt kaipaisin. Mitään parempia korjaamokirjoja kun ittellä ei ole....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5131
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Jusapea jelpattu sähköpostin välityksellä 
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8945
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Mites hyvin tuo ketjupään ohje täsmää rataspäähän ?
Eli tuon mukaan 5 astetta jälkeen ykk:n pako sulkeutuu.... Nyt se saattaa sulkeutua jopa ennen ykk:aa......
Asiaan en ehdi vielä paremmin puuttumaan, siis säätämään, kun vaatii hiukkan enempi ropaamista että kopan auki saa, niin jäänee loppusyksyyn, jolloin sitten samassa pläjäyksessä tulee muutakin "pikku" huoltoa....
Eli tuon mukaan 5 astetta jälkeen ykk:n pako sulkeutuu.... Nyt se saattaa sulkeutua jopa ennen ykk:aa......
Asiaan en ehdi vielä paremmin puuttumaan, siis säätämään, kun vaatii hiukkan enempi ropaamista että kopan auki saa, niin jäänee loppusyksyyn, jolloin sitten samassa pläjäyksessä tulee muutakin "pikku" huoltoa....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68



