Eihän se ihan koko viikko mennyt pers**een vaikka välillä näytti.Kuukauden päivät ostattelin ja tinkasin Svean maalta konetta ja kun sitten myyjä uhkas myydä renkaat+moottorin erikseen ja loput köijätä Stena metallille niin pitihän minun Nuffi harrastajana uhrautua ja pelastaa tämä kapistus sulatukselta.
Vuosimalli 1969,friisiläinen alustana ja Hymaksen kuormaaja että hyttä.Nyt alkoi mietintä,lähteekö kuormaaja(hyttikin) päältä vai annetaanko olla tälläinen?
Kuormaaja voittaa vilskeen tullen mennen,todella järeä.
Nuffield löytö+sen pientä hifistelyä
Valvoja: automies560
-
kolmetonnine
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1512
- Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20
Sehän riippuu onko tuota varustelua tehty muuten.. Sinällään saattaa olla aika uniikki laite. Pidä tuommoisena kun orkkis bray sulta jo löytyy 
-
Ruudinkeksijä
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 575
- Liittynyt: 17 Kesä 2012, 10:26
- Konekalustoani: Nuffield DM4 -59 (konevikanen), Varaosanuffi -54, Purettu nelonen -60, Nuffield DM4 -61 (projekti), Leyland 270 -75, Leyland 272 -78, + muuta ryjää, rautaa ja romurautaa...
- Paikkakunta: Varsinais-Suomi
Anna olla tommonen vaan, hyttikin on ihan nätin näkönen. Meinaan et sopii tohon yhdistelmään.
"Black smoke don't mean it's broke"
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Ehdottomasti tuollaisena säilytettävä.... Jos kuormaajan pois purat, on historia koneella pilalla....
Hienoa että sait lopulta tuon harvinaisuuden kotitontille
Hienoa että sait lopulta tuon harvinaisuuden kotitontille
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Tänään saatiin omaan pihaan ja eikun apuvirralla tulille.Nätisti käy.Tässähän ei ole Bmc:n kone,vaan Leylandin 4/98T.Runkopalkista löytyi 4/65:n tyyppikilpi ja vuosimalli varmistui kuusiysiksi.Papereita kun ei ollut niin tuomas ei usko ennenkuin itse näkee.. 
-
nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Minäkin tuollaisena sen säilyttäisin, mutta omistajana toki teet ihan miten haluat. On kyllä julmasti rautaa kuormaajaan pumpattu.. Ja onnittelut hankinnasta!
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Joo..... Pidä se ehdottomasti vaan tuollaisena. BRAY-nuffeja kun on "monillla" mutta kenellä muulla on tuollainen kunnon "kuormaajaksi" tehty ( vuonna herne tai papu) leukun koneella....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Peräosasto avattu ja tosi paksut öljyt valutettu pois.
Olisko kellään joutavaa alkuperäistä peitelevyä tuohon niin ei tarvitsisi laittaa reppua?
Näkyy jälkikäteen vaihdetun.Akselikin sininen..
Olisko kellään joutavaa alkuperäistä peitelevyä tuohon niin ei tarvitsisi laittaa reppua?
Näkyy jälkikäteen vaihdetun.Akselikin sininen..
- Liitteet
-
- akseli.jpg (51.22 KiB) Katsottu 10141 kertaa
-
- perä.jpg (62.82 KiB) Katsottu 10141 kertaa
Koneesta löytyi yllättäen hidas pakki.Lisäksi 13" tuuman kytkin.
Kuormaaja tosiaan tehty raudan äärellä mutta niin kyllä hyttikin.Kattopeltikin lie kuusimillisestä tavarasta.
Todella turvahytti.
Perässä ollut joskus kaivuri mutta poistettu jossain vaiheessa eli alunpitäen lusikka-haarukka kone.
Öljynsuodatin oli vähän hankalassa paikassa mutta onneksi se löytyi hiukan runkopalkkia nostamalla...
Kuormaaja tosiaan tehty raudan äärellä mutta niin kyllä hyttikin.Kattopeltikin lie kuusimillisestä tavarasta.
Todella turvahytti.
Perässä ollut joskus kaivuri mutta poistettu jossain vaiheessa eli alunpitäen lusikka-haarukka kone.
Öljynsuodatin oli vähän hankalassa paikassa mutta onneksi se löytyi hiukan runkopalkkia nostamalla...
- Liitteet
-
- bray.jpg (91.95 KiB) Katsottu 9875 kertaa
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Saakuta... Se orkkis kuokka kun olisi ollut vielä perässä, niin..... Voisiko sitten sanoa jo, että "harvinaisuus" ....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Näkyy näitä löytyvän.. ja muitakin kapistuksia..> http://www.maskinisten.net/viewtopic.ph ... 4vaggregat" onclick="window.open(this.href);return false;
