Sitä naulaa ei ole vielä lyöty. Meni miten meni, niin rojekti alkaa tuon puolikkaan nuhvin ja kasinuhvista yli jäänen eturungon yhdistämisellä. Voi olla että tarkistelen ja mahdolisesti laakeroin ja laitan kertojankin siihen puolikkaan lootaan. Sen jälkeen jatko on auki. Kuitenkin sitten minulla on kuutosnuhvin skidi. Aikomus on kyllä laitella siihen puutuvat osat ja tehdä siitä traktori.
Tuon 460 termarin puuttumisen syyksi epäilen juurikin niitä kuplia. Termari kun ei pelaa huokostikaan, jos sen taakse kertyy kaasua. Liekö sitten putkessa halkeama vai tiivisteessa vuoto. Ei tuo ylitsepääsemätön ole. Nyt kesällä se saa siirrellä rakennuksella kärryä ja kannatella kärryn aisaa. Ei raski puolikuntoista moottoria pistää tositöihin. Katotaan sitten talvikaudella jatkoja.
Nuffield 460
Valvoja: automies560
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Sitä mieltä minäkin, että pidät kokonaisen 460pin kokonaisena, ja siittä puolikkaasta teet sen kuutosen, sitten on kolme nuffia....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
Velu
Olisihan niiitä sitten nelonen, kuutonen ja kasi. Pitäisi sitten ehkä hankkia sitten kolmonen ja ehkä tehdä kakkonen. Kakkosnuhvit hakkaa harvinaisuudessaan kasit mennen tullen ja olisihan siinä sitten värisuora nuhveja. 
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Ekkai setkan säksätintä nuffin nokalle aattele.... 
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
Velu
Sahasihan ne masinistipalstalla fiatin ja datsunin koneita kahtia. Eiköhän siihen jonkun laatumoottorin puolikas mahtuisi. 
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
No just joo....
Ymppääs tuollainen sitten kans nuffiin, vaikka onkin vaan nelospata.....
http://youtu.be/q_0xifuTqVA" onclick="window.open(this.href);return false;
Vaikuttaisi että tuo kone kone käy vain yhdellä mukilla kun säätimen mukainen kierrosluku on saavutettu, ja kuormitettaessa muut kolme tulee sitten vasta mukaan....
Ymppääs tuollainen sitten kans nuffiin, vaikka onkin vaan nelospata.....
http://youtu.be/q_0xifuTqVA" onclick="window.open(this.href);return false;
Vaikuttaisi että tuo kone kone käy vain yhdellä mukilla kun säätimen mukainen kierrosluku on saavutettu, ja kuormitettaessa muut kolme tulee sitten vasta mukaan....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
Velu
Jarruremontti on polkaistu käyntiin. Ilmeisen hyvät näppivoimat minulla on. Toinen puoli aukesi ilman avainten käyttöä.tämä on kyllä kumma kone. Ihan kaikki, mitä on avattu, on jätetty löysälle.
Sieltä löytyi öljyiset, kulut ja kiiltävät hihnat, joista yksi oli poikki.
Käsijarrun vipu liikkuu polkimen tahdissa. Mistähän välistä tuo on tarkoitettu liikkumaan, niin ettei vipu liiku polkimen mukana?
Sieltä löytyi öljyiset, kulut ja kiiltävät hihnat, joista yksi oli poikki.
Käsijarrun vipu liikkuu polkimen tahdissa. Mistähän välistä tuo on tarkoitettu liikkumaan, niin ettei vipu liiku polkimen mukana?
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Sama juttu mulla käsikahvan suhteen..... Sen pitäisi siinä akselilla vähän kyllä pyöriä, siis sillä missä polkimet on.....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Pyöräkuormaajan tehtiin jarruremppaa niin vanteiden mutterit lähtivät käsineen auki 
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
-
Velu
Tämä on oikeastaan vastakohta sille, kun joskus tuli todettua vasen- ja oikeakätisten pyöränmuttereiden aukeavan samaan suuntaan, kunhan on hyvä pulttikone. 
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Aika karua touhuaVelu kirjoitti:Tämä on oikeastaan vastakohta sille, kun joskus tuli todettua vasen- ja oikeakätisten pyöränmuttereiden aukeavan samaan suuntaan, kunhan on hyvä pulttikone.
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
Velu
Jarrut on nyt käyttötankoja lukuunottamatta kasassa. Kitkapinnat liimatttiin uudet läheisessä firmassa. Materiaaliksi otettiin vähän pehmeämpi 5,15mm jarruhihna. Nuhvin jarrut kun ei niin ottavat ole, niin pehmeämpi materiaali vähän auttaa asiaa. Stefat löytyi lh-osasta. Ei ole muuten jokapaikassa 58, xx/80,15mm stefoja. Tarkkoja mittoja en nyt muista. Katotaan miten alkaa pysähtyä. Alkaa ilmat olla sillä mallilla, että kohta nuhvi saa höyryä.
Mistähän tuohon saisi öljyropun? 75e on pikkuisen yläkantiin moisesta.
Mistähän tuohon saisi öljyropun? 75e on pikkuisen yläkantiin moisesta.
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Jos ei ite saa sorvailtua, niin kyllä joku sellaisen sorvis pyöräyttää....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68



