Puuhommia

Keskustelua maan ja taivaan väliltä!

Valvoja: automies560

kolmetonnine
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1512
Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20

Taas H(F)armi vinssi haukkui hankintahintaansa takaisin viikonloppuna.. :)
Liitteet
nettiin2.jpg
nettiin2.jpg (73.12 KiB) Katsottu 6719 kertaa
nettiin.jpg
nettiin.jpg (93.55 KiB) Katsottu 6719 kertaa
Avatar
nelosnuhvi
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 3580
Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
Paikkakunta: Rantasalmi

Vinssihommia täälläkin, ensimmäistä kertaa elämässäni olin mukana vinssauksessa, myrskynkaatoja vedeltiin traktorin ulottuville. Aika pätevä peli tuo juontovinssikin, yllätyin ihan.

Iltapäivä kului halkoja tehdessä, nyt sentään jo toisessa osoitteessa, mutta omia puita kuitenkin. Leylandista pudottelin ketjut pois, eiköhän se talvi ollut sitten siinä :)
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
kolmetonnine
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1512
Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20

Kyllä tuo vinssi on aikalailla ehdoton vehje kun siihen kerran opettelee. Pari talvea meni niin ettei tullut ollenkaan laitettua metsäkärryä peräään, veteli tuulenkaadot vinssillä näkösälle ja lovipankolla pihaan palasteltavaksi.. :)
Osmo_
Nuhvitietäjä
Viestit: 455
Liittynyt: 11 Touko 2011, 19:26
Konekalustoani: Nuffield 4/65 '67, Leyland 384 '71
NLCF r.y jäsen Nro: 161
Paikkakunta: Huittinen
Viesti:

Tarttis puut hakee niin vois tehdä taas muutaman kärrykuormam sekaa myyntiin.
Vinssillä vetelin puut ja juontokouralla pitäis hakee. On yks perhanan rimpula toi koura. Kun niput täytyy olla tasamittaisia, pienikokosia ja helposti saatavilla. En valita. Voittaa kaikessa kurjuudessaan pankkolla räpöstelyn. Siinä kuba viime vuodelta.
Kuva
IH 584 '81, IH 784 4X4 Turbo+Solid 2100 '79, Case 895 '93, DB 996+Esa 2000 '75, Nuffield 4/65 '67, MF 187 '76
Jonsered CS2145, Stihl 025, Stihl MS181, Mitsubishi L200 '99, Datsun 100A '73, Suzuki DT4 '91
kolmetonnine
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1512
Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20

Metsänhoidollisesti vinssi/pankko on huomattavasti parempi kuin juontokoura, ei tarvitse tehdä niin mahdottomia ajouria, menee pienemmälläkin traktorilla yms. Toki pellonreunoilta kerätessä, tai jos on tasaista kangasmännikköä, metsitettyä peltoa tms lyhyellä ajomatkalla koura haukkuu asiansa. Siksi itsellekkin sellaista haaveillut, hankalammat paikat (LUE: uudismetsät joissa ajettu motolla, tai upottavaa suorutapohjaa tehtäisiin kärryllä tai vinssillä edelleen) :)
Ruudinkeksijä
Melkoinen nuhvisti
Viestit: 575
Liittynyt: 17 Kesä 2012, 10:26
Konekalustoani: Nuffield DM4 -59 (konevikanen), Varaosanuffi -54, Purettu nelonen -60, Nuffield DM4 -61 (projekti), Leyland 270 -75, Leyland 272 -78, + muuta ryjää, rautaa ja romurautaa...
Paikkakunta: Varsinais-Suomi

Onkos tosa nelivetonatikassa toinen eturengas isompi? Vai näyttääkö vaan...
"Black smoke don't mean it's broke"
Osmo_
Nuhvitietäjä
Viestit: 455
Liittynyt: 11 Touko 2011, 19:26
Konekalustoani: Nuffield 4/65 '67, Leyland 384 '71
NLCF r.y jäsen Nro: 161
Paikkakunta: Huittinen
Viesti:

Oikeella puolen on uudet renkaat. Mutta ei niissä korkeuseroa oo. On muuten harvinainen peli toi nelikko ja siinä on vielä TA ;)
IH 584 '81, IH 784 4X4 Turbo+Solid 2100 '79, Case 895 '93, DB 996+Esa 2000 '75, Nuffield 4/65 '67, MF 187 '76
Jonsered CS2145, Stihl 025, Stihl MS181, Mitsubishi L200 '99, Datsun 100A '73, Suzuki DT4 '91
Ruudinkeksijä
Melkoinen nuhvisti
Viestit: 575
Liittynyt: 17 Kesä 2012, 10:26
Konekalustoani: Nuffield DM4 -59 (konevikanen), Varaosanuffi -54, Purettu nelonen -60, Nuffield DM4 -61 (projekti), Leyland 270 -75, Leyland 272 -78, + muuta ryjää, rautaa ja romurautaa...
Paikkakunta: Varsinais-Suomi

Osmo_ kirjoitti:Oikeella puolen on uudet renkaat. Mutta ei niissä korkeuseroa oo. On muuten harvinainen peli toi nelikko ja siinä on vielä TA ;)
Jaa, no näytti vaan siltä :D
"Black smoke don't mean it's broke"
Avatar
nelosnuhvi
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 3580
Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
Paikkakunta: Rantasalmi

kolmetonnine kirjoitti:Metsänhoidollisesti vinssi/pankko on huomattavasti parempi kuin juontokoura, ei tarvitse tehdä niin mahdottomia ajouria, menee pienemmälläkin traktorilla yms.
Samaa mieltä, vinssi+pankko yhdistettynä ketterään traktoriin on aika kova peli yksittäisten tuulenkaatojen tms keruussa. Pelkällä juontopankolla on ajeltu myös paljon puuta, nyttemmin vinssikin on taas kunnossa reilun vuosikymmenen "eläkkeellä" olon jälkeen :) Nimenomaan tiukat huonokulkuiset paikat on näin ajeltu, sitten varsinaiset puunajot menee jo metsäkärrypaketilla.

Juontokourakin löytyy, mutta se vaatii jo paljon paremmat maastot ja on se muutenkin vähän sellainen häkkyrä :lol: Omat kohteensa toki sillekkin löytyy ja siellä pareempi. Todella vähälle käytölle jäänyt..
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
Osmo_
Nuhvitietäjä
Viestit: 455
Liittynyt: 11 Touko 2011, 19:26
Konekalustoani: Nuffield 4/65 '67, Leyland 384 '71
NLCF r.y jäsen Nro: 161
Paikkakunta: Huittinen
Viesti:

Juontokouralla vaan täytyy tietää mistä kaataa. Kyllä se käsin nostelun ja kettinkien kanssa puljaamisen aina voittaa.
IH 584 '81, IH 784 4X4 Turbo+Solid 2100 '79, Case 895 '93, DB 996+Esa 2000 '75, Nuffield 4/65 '67, MF 187 '76
Jonsered CS2145, Stihl 025, Stihl MS181, Mitsubishi L200 '99, Datsun 100A '73, Suzuki DT4 '91
kolmetonnine
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1512
Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20

Voisin kuvitella että 3m pikkutukkiin asti kouralla pärjää, ja tuommoisiahan heittelee yksistään paljain käsin nipulle. Tai ainakin itse teen niin, mutta tukkipuut alkaa oleen jo.. Kun niitä 3m pätkiä tulee sitten aivan riittävästi yhdestä tuulenkaatomännystä, niin vinssi ajaa siinä asiansa kun saa vedettyä nipulle sellaisen puun jostain tiheän taimikon takaa :)
Osmo_
Nuhvitietäjä
Viestit: 455
Liittynyt: 11 Touko 2011, 19:26
Konekalustoani: Nuffield 4/65 '67, Leyland 384 '71
NLCF r.y jäsen Nro: 161
Paikkakunta: Huittinen
Viesti:

Tulee ton perässä 4,5m tukki. Ohjaaminen vaan on aikas kepulia. Meillä kun ei ole tukkikärryä niin tolla nostelee vanhaan viljakärryyn.
IH 584 '81, IH 784 4X4 Turbo+Solid 2100 '79, Case 895 '93, DB 996+Esa 2000 '75, Nuffield 4/65 '67, MF 187 '76
Jonsered CS2145, Stihl 025, Stihl MS181, Mitsubishi L200 '99, Datsun 100A '73, Suzuki DT4 '91
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5130
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Perinteisillä työkalulla, elikkä kirveellä halottu tänään puita, fiskarssin halkaisukirves, no ei ihan antiikinaikuinen mutta kirves kuitenkin, en ois uskonut kuinka hyvin halkeaa isohkot pölkytkin. Yhden oksaisen pölkyn halkaisuun tarvitsi lisäksi 4,5 kg rekylitöntä lekaa, elikkä kuvassa tuon pölkyn jonka päähän kirves on lyöty, muut isommat halkes 4 - 5:llä lyönnillä. http://karit1.kuvat.fi/kuvat/Energiapuu ... ua+003.JPG" onclick="window.open(this.href);return false; < vasemmalle pari kuvaa.
Uudella kameralla ei saa niin pieniä kuvia jotta vois suoraan tekstiin lisätä kuvia, no pitää vastaisuudessa pelata kuvat.fi:n kautta.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Tänään kaatuneita puita vinssailtu kosken kivijalkojen seasta pois.. Tuli paljon siistimpi kyllä kun vähän siisti, vielä jäi ensi viikonlopuksi hommaa tuon osalta..

Kuva

Kuva

Kuva
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Osmo_
Nuhvitietäjä
Viestit: 455
Liittynyt: 11 Touko 2011, 19:26
Konekalustoani: Nuffield 4/65 '67, Leyland 384 '71
NLCF r.y jäsen Nro: 161
Paikkakunta: Huittinen
Viesti:

Hienon näköinen koski :) Luontoa parhaimmillaan.
IH 584 '81, IH 784 4X4 Turbo+Solid 2100 '79, Case 895 '93, DB 996+Esa 2000 '75, Nuffield 4/65 '67, MF 187 '76
Jonsered CS2145, Stihl 025, Stihl MS181, Mitsubishi L200 '99, Datsun 100A '73, Suzuki DT4 '91
Vastaa Viestiin