Tuli muuten hommattua 13.6-38 -renkaat
Nuffield 4/65 '67
Valvoja: automies560
-
Osmo_
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 455
- Liittynyt: 11 Touko 2011, 19:26
- Konekalustoani: Nuffield 4/65 '67, Leyland 384 '71
- NLCF r.y jäsen Nro: 161
- Paikkakunta: Huittinen
- Viesti:
Traktorissa kuuluu näkyä käytön jälki ja ne muutokset/parannukset jotka siihen on aikanaan tehty. Ruudinkeksijä täydensi vielä mun kommentin. Tylsäähän sekin on esim. maatalousnäyttelyn vanhojen koneiden osastolla katsella sitä riviä ihan samannäköisiä traktoreita, jotka ovat kuin brand new.
Tuli muuten hommattua 13.6-38 -renkaat
Haters gonna hate. Ketjuja ei pysty pitämään päällä kun lokariin jää tilaa joku kymmenisen senttiä. Ostin ku halvalla sain.
Tuli muuten hommattua 13.6-38 -renkaat
IH 584 '81, IH 784 4X4 Turbo+Solid 2100 '79, Case 895 '93, DB 996+Esa 2000 '75, Nuffield 4/65 '67, MF 187 '76
Jonsered CS2145, Stihl 025, Stihl MS181, Mitsubishi L200 '99, Datsun 100A '73, Suzuki DT4 '91
Jonsered CS2145, Stihl 025, Stihl MS181, Mitsubishi L200 '99, Datsun 100A '73, Suzuki DT4 '91
-
kolmetonnine
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1512
- Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20
Kun itse tekee niin tulee just sen näköinen kuin haluaa. Ja kun tuosta pisteestä asti rupeaa askartelemaan niin tietää tasan mitä se vehje on syönyt ja osaa vastaisuudessakin tehdä rempat
Ja sitten onkin luontevaa siirtyä leuskuun kun on nuhvin salat oppinut ja sillä saanut töitä tehtyä
Ja sitten onkin luontevaa siirtyä leuskuun kun on nuhvin salat oppinut ja sillä saanut töitä tehtyä
-
nisu
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 373
- Liittynyt: 21 Loka 2007, 15:28
- Konekalustoani: Leyland 270 -75 , 702 -81 , 804 -81, MF 3060 -89 , sampo 580 -89
- Paikkakunta: pohjois-pohjanmaa
Nimenomaan tämä opetuttaa ,kuten aikoinaan keskon remonttimiehiä oli senverran
haastavaa saada näissä kansipahvit kestämään päivän äestyshommissa , se on taivaan
tosi ettei alle viiden tonnin tästäkään tehdä täyttä työkonetta kun kaikki pienetkin kulut
lasketaan mukaan ,pankaapa ylös joka nippeli ja laskekaa yhteen niin yllätytte.
haastavaa saada näissä kansipahvit kestämään päivän äestyshommissa , se on taivaan
tosi ettei alle viiden tonnin tästäkään tehdä täyttä työkonetta kun kaikki pienetkin kulut
lasketaan mukaan ,pankaapa ylös joka nippeli ja laskekaa yhteen niin yllätytte.
-
Osmo_
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 455
- Liittynyt: 11 Touko 2011, 19:26
- Konekalustoani: Nuffield 4/65 '67, Leyland 384 '71
- NLCF r.y jäsen Nro: 161
- Paikkakunta: Huittinen
- Viesti:
Kauhuskenaario iski. Mietin, että jos lohko on halki putkien välistä niin mitä sitten tapahtuu? Onko lohko korjaus- ja käyttökelvoton?
IH 584 '81, IH 784 4X4 Turbo+Solid 2100 '79, Case 895 '93, DB 996+Esa 2000 '75, Nuffield 4/65 '67, MF 187 '76
Jonsered CS2145, Stihl 025, Stihl MS181, Mitsubishi L200 '99, Datsun 100A '73, Suzuki DT4 '91
Jonsered CS2145, Stihl 025, Stihl MS181, Mitsubishi L200 '99, Datsun 100A '73, Suzuki DT4 '91
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Jos yläpäästä putkien välistä halki, niin ei meinaa yhtään mitään....
Edit: Taitaa aika monissa käytössä olevissa koneissakin olla noin....
Edit: Taitaa aika monissa käytössä olevissa koneissakin olla noin....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
kolmetonnine
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1512
- Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20
Ei vaikuta toimintaan yläpäässä, alapäästä harvemmin kait halkee jossei jäähän ole päässyt 
-
Osmo_
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 455
- Liittynyt: 11 Touko 2011, 19:26
- Konekalustoani: Nuffield 4/65 '67, Leyland 384 '71
- NLCF r.y jäsen Nro: 161
- Paikkakunta: Huittinen
- Viesti:
No hyvä sitten. Leypart on varmaan paras (huokein) paikka etsiä osia tähän? Eikös ne purkuosat ole kuntotestattuja? Minkämoista laatua Konehalli myy? Meinaan kestääkö moottorin osat viljelykäyttöä? On kuulunut sen verran kirjavaa kommenttia niin ei osaa enää päättää.
IH 584 '81, IH 784 4X4 Turbo+Solid 2100 '79, Case 895 '93, DB 996+Esa 2000 '75, Nuffield 4/65 '67, MF 187 '76
Jonsered CS2145, Stihl 025, Stihl MS181, Mitsubishi L200 '99, Datsun 100A '73, Suzuki DT4 '91
Jonsered CS2145, Stihl 025, Stihl MS181, Mitsubishi L200 '99, Datsun 100A '73, Suzuki DT4 '91
-
kolmetonnine
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1512
- Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20
Kylläpä varmaan ne osat kestävät sen mitä mitkä tahansa tarvikkeet. Sparexin putkia, glaserin tiivisteitä yms.
Leypart:han ei myy purkuosia käsittääkseni, mutta muuten hyvän tavarantoimittajan maineessa.
Jos tarvesta on purkuosille, niin ota auto alle joku iltapäivä ja Js-traktorin laanille kiertään.
Leypart:han ei myy purkuosia käsittääkseni, mutta muuten hyvän tavarantoimittajan maineessa.
Jos tarvesta on purkuosille, niin ota auto alle joku iltapäivä ja Js-traktorin laanille kiertään.
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Hiukan varauksella kuitenkin suhtautuisin noihin tarvikeosiin. Putkista kuullut mittaheitoista, jne, glaserin tiiviste on paksumpi kuin Leypartin myymä parempi malli PAYEN ja niiden tiivisteiden hinnat ~40/60eskoo
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
Osmo_
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 455
- Liittynyt: 11 Touko 2011, 19:26
- Konekalustoani: Nuffield 4/65 '67, Leyland 384 '71
- NLCF r.y jäsen Nro: 161
- Paikkakunta: Huittinen
- Viesti:
Varaosaputkassa puhuivat että ainaskin Vapormaticilta löytyy osaa ja osa niisä on Vinkuintialaisia ja osa Union Jackin alla tehtyjä. Ja kai varaosaliikkeessä suostutaan vaihtamaan mikäli on epäsopivia. Mistä muuten näkee mäntien ja venttiilien minimipaksuuden? Huoltotiedoissa ei ole kuin välyksistä maininta.
IH 584 '81, IH 784 4X4 Turbo+Solid 2100 '79, Case 895 '93, DB 996+Esa 2000 '75, Nuffield 4/65 '67, MF 187 '76
Jonsered CS2145, Stihl 025, Stihl MS181, Mitsubishi L200 '99, Datsun 100A '73, Suzuki DT4 '91
Jonsered CS2145, Stihl 025, Stihl MS181, Mitsubishi L200 '99, Datsun 100A '73, Suzuki DT4 '91
-
sompio
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 928
- Liittynyt: 20 Syys 2008, 17:22
- NLCF r.y jäsen Nro: 110
- Paikkakunta: Kangasniemi
Ei ainakaan minun tiedossa ole ko. osille minimimittoja, vaan ne ilmoitetaan välyksinä. Männän välys sylinteriin, männänrenkaan päitten väli mitattuna sylinterissä ja myös renkaan ja uranvälys mitattuna paikoillaan.
Ja tästähän se taas "Rähinä" alkaa.

Ja tästähän se taas "Rähinä" alkaa.
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Onkos tästä projektista uusia uutisia

Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!
-
Osmo_
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 455
- Liittynyt: 11 Touko 2011, 19:26
- Konekalustoani: Nuffield 4/65 '67, Leyland 384 '71
- NLCF r.y jäsen Nro: 161
- Paikkakunta: Huittinen
- Viesti:
Hiljaista ollut hetken aikaa. Tarvisi saada gummit alle ja hinata kotio niin saisi homma alkaa. Kirjoittelen paraikaa jäsenlehteen tarinaa tästä
Olisin ehkä tänä viikonloppuna hakenut jo kotiin, mutta kun on gines
Isäukko ei ole enää niin nyrpeä Nuhvin suhteen.
Voisin käydä ens viikonvaihteessa lurauttamassa peräöljyjen vedet pois. Mihin kyseisen aineen voi viedä vastuullisesti? Kelpaako vetisenä jäteöljykeräykseen?
Voisin käydä ens viikonvaihteessa lurauttamassa peräöljyjen vedet pois. Mihin kyseisen aineen voi viedä vastuullisesti? Kelpaako vetisenä jäteöljykeräykseen?
IH 584 '81, IH 784 4X4 Turbo+Solid 2100 '79, Case 895 '93, DB 996+Esa 2000 '75, Nuffield 4/65 '67, MF 187 '76
Jonsered CS2145, Stihl 025, Stihl MS181, Mitsubishi L200 '99, Datsun 100A '73, Suzuki DT4 '91
Jonsered CS2145, Stihl 025, Stihl MS181, Mitsubishi L200 '99, Datsun 100A '73, Suzuki DT4 '91
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Useastihan nuo jäteöljyt sisältää vettä sellasen 5-75% .....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
- ramba
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1332
- Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
- Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
- NLCF r.y jäsen Nro: 473
- Paikkakunta: Kotka
Kelpasi niille minunkin nuhvin öljyt vaikka oli reilusti yli puolet vettä...
Nuhvi arvostaa kun sai uudet öljyt sisäänsä ja kaikki paikat putsattu huolellisesti 
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.



