0stin ! OK. KIITOS!Nuffieldmaster kirjoitti:Tiedossa olisi yksi jolla on 465 nuffieldin ohjaustehostin myynnissä! Laitan numeron yv:llä!
NUFFI 4-65 -68
Valvoja: automies560
Löytyykö joltain ohjaustehostimen asennuskuviae-k-i kirjoitti:0stin ! OK. KIITOS!Nuffieldmaster kirjoitti:Tiedossa olisi yksi jolla on 465 nuffieldin ohjaustehostin myynnissä! Laitan numeron yv:llä!
....kyyllä se vielä vuosi sitten toimi !?
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Millaisia kuvia kaipaat? Minulla on tuo 4/65:n käyttöohjekirja, mutta siinä ei kaksisia kuvia ole, eikä ns. asennuskuvia löydy ollenkaan.
Ostitkos sen tehostimen vinkkini perusteella vai jostakin muualta?
Ostitkos sen tehostimen vinkkini perusteella vai jostakin muualta?
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
[quote="Nuffieldmaster"]Millaisia kuvia kaipaat? Minulla on tuo 4/65:n käyttöohjekirja, mutta siinä ei kaksisia kuvia ole, eikä ns. asennuskuvia löydy ollenkaan.
Ostitkos sen tehostimen vinkkini perusteella vai jostakin muualta?[/quot
Sinun vinkkisi perusteella, kyllä ! Kiitos vaan vinkistä! Tuosta asennuksesta en tiedä sen taivaallista, joten siihen tarvitsisin apua, onko miten kova homma ? Sais vaan nuo vehkeet tuolta maailmalta vielä kotiutettua,niin pääsisi niihin paremmin tutustumaan !?
Ostitkos sen tehostimen vinkkini perusteella vai jostakin muualta?[/quot
Sinun vinkkisi perusteella, kyllä ! Kiitos vaan vinkistä! Tuosta asennuksesta en tiedä sen taivaallista, joten siihen tarvitsisin apua, onko miten kova homma ? Sais vaan nuo vehkeet tuolta maailmalta vielä kotiutettua,niin pääsisi niihin paremmin tutustumaan !?
....kyyllä se vielä vuosi sitten toimi !?
Omamassa on omituinen asia.
Rekisteriotteeseen se on merkitty tyyppikatsastustodistuksesta (tyyppitiedoista). Ensimmäisten 4/65:n omamassa ei varmaan eroa muutamaa kymmentä kiloa 10-60:n massasta. Sitten on tyypitetty semmoinen 4/65:n, jossa on tehostin, ohjaamo, kaksoiskytkin jne.. Periaatteessa Kartanomalli on eri versio samasta traktorista. Se painaa tietysti enemmän.
Rekisteriotteessakin voi olla vääriä tietoja. Mutta jos haluat asiasta täyden varmuuden, kysy AKE:sta (teknisestä neuvonnasta??) oman koneesi tyyppitiedoilla. Siihen asti voit luottaa rekisteriotemerkintään.
Rekisteriotteeseen se on merkitty tyyppikatsastustodistuksesta (tyyppitiedoista). Ensimmäisten 4/65:n omamassa ei varmaan eroa muutamaa kymmentä kiloa 10-60:n massasta. Sitten on tyypitetty semmoinen 4/65:n, jossa on tehostin, ohjaamo, kaksoiskytkin jne.. Periaatteessa Kartanomalli on eri versio samasta traktorista. Se painaa tietysti enemmän.
Rekisteriotteessakin voi olla vääriä tietoja. Mutta jos haluat asiasta täyden varmuuden, kysy AKE:sta (teknisestä neuvonnasta??) oman koneesi tyyppitiedoilla. Siihen asti voit luottaa rekisteriotemerkintään.
Työn iloa ja onnistumisen riemua vahvalla kotimaisella.
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Näissä on eroja riippuen mistä tiedot ovat otettu. Meidän tiedot ovat otettu alkuperäisestä Nuffield 4/65 traktorin käyttöohjekirjasta, ja siinä on mukana kaikki varusteet ja tankit täynnä. Konedatan painon syytä en tiedä, samoin AKE:n tiedoissa voi olla pelkän perustraktorin paino, mikä nyt on sattunut tyyppikatsastukseen ensimmäisenä (niinkuin MTM kirjoitti).e-k-i kirjoitti:Mikäs se tuon nuhvin omapaino oikein on: Rekisteriotteessa 2290 kg, nuhvikerhon tiedoissa 2400 kg, konedata ilmoittaa 2700 kg![]()
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
NYT OLEN SAANUT TIETOA NIIN PALJON ALKUPERÄISEN 4-65:N TEHOSTIMESTA,ETTÄ ON SIINÄ SULATTAMISTA , ON TULLUT FOORUMILLE ETTÄ YV:NÄ
MUTTA ONPA KAUHEA HOMMA,TUON ALKUPERÄISEN ASENTAMISESSA,TÄYTYNEE KRÄPELTÄÄ JOKU MUUNLAINEN VIRITYS?
KIITOS VAAN KAIKILLE YHDESSÄ JA ERIKSEEN
NYT TIEDÄN JO PALJON TÄSTÄKIN ASIASTA

KIITOS VAAN KAIKILLE YHDESSÄ JA ERIKSEEN
....kyyllä se vielä vuosi sitten toimi !?
jotenki raskasta luettavaa ku caps lokki ollu päällä 
majuri vm.1956, sillä mennään vaikka kuuhun
http://kuvablogi.com/blog/13067/
http://kuvablogi.com/blog/13067/
niin no...e-k-i kirjoitti:Ehkä parempi kuin ei mitään
majuri vm.1956, sillä mennään vaikka kuuhun
http://kuvablogi.com/blog/13067/
http://kuvablogi.com/blog/13067/
- jamppi
- Vuoden Nuffisti 2006
- Viestit: 5158
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 16:18
- Konekalustoani: Muutama rakkori ja muita sekalaisia päristimiä
- NLCF r.y jäsen Nro: 002
- Paikkakunta: Heinola
Nähdään myö vanhemmatkin lukea ilman zoomaustaforssoni kirjoitti:jotenki raskasta luettavaa ku caps lokki ollu päällä
Mukana kuin peräpukama!



