Nuffield 4/65 '67
Valvoja: automies560
- nuhvi63
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3967
- Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
- Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
- NLCF r.y jäsen Nro: 12
- Paikkakunta: YLÄMAA
Tässä tapauksessa ostaisin itekin sian säkissä,en miettisi hetkeäkään jos joku patanokkaa tarjoais muutamalla satasella,olkoon kuinka jumissa tahansa,kyllä siitä rattorin vielä tekee.
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Tosin "sika säkissä" - kauppa on helpompi kun (jos) on näistä ko. laitteista vähän perustietämystä.....nuhvi63 kirjoitti:Tässä tapauksessa ostaisin itekin sian säkissä,en miettisi hetkeäkään jos joku patanokkaa tarjoais muutamalla satasella,olkoon kuinka jumissa tahansa,kyllä siitä rattorin vielä tekee.
Se, että jos faktana on että 15+v seissy ulkona, ei sellaisesta paljoa edes voi maksaa, saattaa mennä tonni helposti, ja vähän enempikin, edes jonkinlaiseen "käyttökuntoon" saamiseksi, pahimmassa tapauksessa......
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
- nuhvi63
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3967
- Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
- Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
- NLCF r.y jäsen Nro: 12
- Paikkakunta: YLÄMAA
Tosin "sika säkissä" - kauppa on helpompi kun (jos) on näistä ko. laitteista vähän perustietämystä.....jusape kirjoitti:nuhvi63 kirjoitti:Tässä tapauksessa ostaisin itekin sian säkissä,en miettisi hetkeäkään jos joku patanokkaa tarjoais muutamalla satasella,olkoon kuinka jumissa tahansa,kyllä siitä rattorin vielä tekee.
Se, että jos faktana on että 15+v seissy ulkona, ei sellaisesta paljoa edes voi maksaa, saattaa mennä tonni helposti, ja vähän enempikin, edes jonkinlaiseen "käyttökuntoon" saamiseksi, pahimmassa tapauksessa...
Harrastukset on väärät jos ei kaikki rahat mene
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5127
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Saatinko yks "munapään"Osmo_ kirjoitti:Noniin. Lauantaina menen katsomaan kyseistä "munapäätä". Olisiko jollakulla heittää yksityiskohtaista listaa että mitä on suositeltavaa tarkastaa kun ostopäätöstä tekee? Voin sitten kirjoittaa listan muistiin että mikä kriittinen paikka tarvitsee mitäkin.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
-
Osmo_
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 455
- Liittynyt: 11 Touko 2011, 19:26
- Konekalustoani: Nuffield 4/65 '67, Leyland 384 '71
- NLCF r.y jäsen Nro: 161
- Paikkakunta: Huittinen
- Viesti:
Niin sitä sitten Nuhvi vaihtoi omistajaa Kosanderin avulla ja munapäällä on munapää
Haen sen kuitenkin vasta toukojen älkeen.
Kuva
Ruma se on, mutta sinällään kohtuu hyvä aihio. Lohko ehjä, mustat ja pisarattomat moottoriöljyt, PTO:n ja pumpun kytkin toimii, etuakseli on suora, yllättävän vähän ruostetta, syöttöpumpun taakit liikkuvat ja alkuperäinen oranssi työntövarsi
Noh, kontrastina sitten jokainen rengas on riekaleina, aluevaihtaja ja käsijarru jumissa, sivuhydrauliikan vipu on poikki, kytkimen toiminnasta ei tietoa ja kaikki pisteosat ovat tallella. Toisaalta, kaikki merkit ovat rikki. Lisäksi en saanut nostolaitteita käsin nousemaan
Mikä toi mötti syöttöpumpun alla on? Entä miten nostolaitteitten lukitus aukeaa (harmaa taaksepäin töröttävä nuppi peräkotelon takareunassa)? Vetovarsien munat puuttuivat. Onko CAT 1 vai 2?
Kuva
Ruma se on, mutta sinällään kohtuu hyvä aihio. Lohko ehjä, mustat ja pisarattomat moottoriöljyt, PTO:n ja pumpun kytkin toimii, etuakseli on suora, yllättävän vähän ruostetta, syöttöpumpun taakit liikkuvat ja alkuperäinen oranssi työntövarsi
Mikä toi mötti syöttöpumpun alla on? Entä miten nostolaitteitten lukitus aukeaa (harmaa taaksepäin töröttävä nuppi peräkotelon takareunassa)? Vetovarsien munat puuttuivat. Onko CAT 1 vai 2?
IH 584 '81, IH 784 4X4 Turbo+Solid 2100 '79, Case 895 '93, DB 996+Esa 2000 '75, Nuffield 4/65 '67, MF 187 '76
Jonsered CS2145, Stihl 025, Stihl MS181, Mitsubishi L200 '99, Datsun 100A '73, Suzuki DT4 '91
Jonsered CS2145, Stihl 025, Stihl MS181, Mitsubishi L200 '99, Datsun 100A '73, Suzuki DT4 '91
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
No siinähän on kartanomallin nuhvi, eli ohjaustehostimen pumppu pötköttää syöttöpumpun alla.
Minusta varsin asiallinen aihio vaikka mihin, mutta ei missään nimessä tuonkuntoista purkuun!
Minusta varsin asiallinen aihio vaikka mihin, mutta ei missään nimessä tuonkuntoista purkuun!
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
kolmetonnine
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1512
- Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20
Tuohan on todella hyvä aihio
Vaikka hakisitkin vasta myöhemmin niin käy laittaan polttista putkesta koneeseen, hattu päälle. Ja syöttöpumpulle sama homma. Eikös tuo pumpun alla ole tehostajan pumppu
Siitä se höperyys lähtee.
Master ehti jo sanomaankin..
Siitä se höperyys lähtee.
Master ehti jo sanomaankin..
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Niin ja jatkan, että tuo on niin nätti ja suorapeltinen tuon paskakuoren alla, että älä vain mene pilaamaan tuota maalauksella. Tuo on oikeasti todella nätti kone, kun osaa oikein katsoa. Tekniikka kuntoon alkuperäisyyttä pilaamatta täältä saatavin neuvoin (Varauksin toki, kun joskus ei nykyään välitetä siitä alkuperäisyydestä) ja merkit ym. sitten vaikka viimesilauksena kuntoon, mutta tosiaan ensin koneeseen kunnon mäystimet alle jotta siitä saa rullaavan ja sitten pienin askelein tekniikkaa pelaamaan. Hyvä kone tuosta tulee, aihio on priima, ihan kädet syyhyää täällä, että voi kun pääsisi kunnostamaan tuon kuntoista ja varusteista neljäkuusvitosta töihin.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
kolmetonnine
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1512
- Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20
Eikös näis cat2 pallit pitäis olla eli 25mm reikäkoko.
Viimeksi muokannut kolmetonnine, 15 Helmi 2014, 20:59. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Olis juu kelvannut ja noutanutkin olisin samantein..... Saakeles.... Siisti peli.....
Tuosta maahan vajoamisesta päätellen on joo tovin seissy.....
Onnittelut !
Tuosta maahan vajoamisesta päätellen on joo tovin seissy.....
Onnittelut !
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5127
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Tosihieno "munapäähän" siellä näköjään on
Tuota Nuffieldmasterin kommenttia vähän ihmettelen
Onnitelut "munapään" hankinnasta, toivottaa kahden "munapään" omistaja

Mikään ruma tuo ei ole, päin vastoin tosi hienosti säilynyt, kun otetaan huomioon, että on pohjolan tallissa vuosia seisonut.että tuo on niin nätti ja suorapeltinen tuon paskakuoren alla
Onnitelut "munapään" hankinnasta, toivottaa kahden "munapään" omistaja
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Mikäs ihmetyttää? Vuosikymmenen? puunalla, saa kaikenlaisen tahman tarttumaan tiukkaan peltiin, mutta kuumavesipesu ja vaikka RK24 liuos sopivan vahvana liuottaa kyllä tuon paskan irti. Hiomavahaa varovasti kenties pelteihin ja ompa nätti. Työnjäljet saa näkyä koneista. Samanlainen "kuori" näkyy valaissa ja veneen pohjissa, sammaltako lie?kari t kirjoitti:Tosihieno "munapäähän" siellä näköjään onTuota Nuffieldmasterin kommenttia vähän ihmettelen
että tuo on niin nätti ja suorapeltinen tuon paskakuoren alla
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
- nuhvi63
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3967
- Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
- Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
- NLCF r.y jäsen Nro: 12
- Paikkakunta: YLÄMAA
Siisti kuulapää on,onnittelut hankinnasta!!!
Tuota on mukava alkaa kunnostaa.
Tuota on mukava alkaa kunnostaa.
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.



