Universal four.

Menossa olevat ja valmistuneet Nuffield ja Leyland traktoriprojektiblogit

Valvoja: automies560

jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Katos niitä mun nuffikuvia....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
kolmetonnine
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1512
Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20

Thanks, en muistanutkaan että sulla oli noita kuvia hyvin tuosta pa-järjestelmästä. Täytyy sitten varmaan etsiä jostain noi putket käytettynä ja tuupata toinen suodatin jalkoineen matkalle. :roll: Jotenkin sopii tän vehkeen säästöliekillä tehtyihin korjauksiin tämäkin viritys että suodatin välistä pois, banjoliittimet pois ja kumiletkulla yhteen..

Jos nyt ostaisin tätä samaa yksilötä siinä kunnossa kun oli ostettaessa niin pistäisin paloiksi :evil:
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Sihen sopii aika luontevasti ( kiinnityksineen ja putkilinjauksineen ) sellainen mätänetin CAV jalka, jollaisen sinne ensiön tilalle vaihdoin.
Siltä varalta niitä 2kpl ostin, jos tuo toisiokin pitää tilapäisesti vaihtaa......
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
kolmetonnine
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1512
Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20

http://www.traktorimies.fi/hydrauliikka ... josilmukat" onclick="window.open(this.href);return false;

Menisköhän näistä joku niihin polttoaineputkiin.. Täytyypi mittailla :) Ja toki juottamalla sitten viimeistely..
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Nuffin on kartio ( oikeastaan helmi )päillä, CAV suodattimessakin kartio/helmimahis ( putken ympärillä 8mm helmi ) liitoksille. 8mm kuparista tein ensiö-siirtopumppu välinkin kartiopäillä, jarruputkityökalulla....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
kolmetonnine
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1512
Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20

Oiskohan jarruputkea vielä hyllyssä edellisestä renautin katsastusrempasta.. Heti kun tajus vaan oikean hakusanan niin rupes lyyti kirjoittaan.. :oops: Nuohan tekee jarruputkitarvikkeista uudet, kunhan kattelee unf;n kierteen vaan. Mistähän ajatus tuohon banjoliittimeen, varmaan siirtopumpun kyljestä lähtevän putken vuoksi.. :oops:
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Sehän on kasimillistä (5/16" ) putkea koko linja....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
kolmetonnine
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1512
Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20

Nyt kun ajattelin pidemmälle (olen pajasta 130km päässä), niin eihän nyt hlöautossa tosiaankaan 8mm putkea ole jarruissa.. (5/16 tuumaa), eikä mun putkityökaluissa koko tuohon asti piisaa :cry: Onneks asialla ei oo kiire.. Ehtii unohtaan moneen kertaan
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Tuontyyppisellä laitteella ( ei siis likikään sama/samanlainen) itsellä se työkalu millä tein/teen putkenpäitä....

http://www.motonet.fi/fi/tuote/765179/J ... okalusarja" onclick="window.open(this.href);return false;
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5130
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

kolmetonnine kirjoitti:Nyt tuossa pyödällä on ylävesiletku ja vesipumpun korjaussarja :D

Mitenkäs käytännössä tuo vesipumpun sisuskalujen uusiminen tapahtuu.. Prässi tarvitaan ainakin, se onnistuu kyllä.
Pumppu ei ole väljä vielä, seisonnan aikana se kaksoistiiviste kuivunut paskaks
Koekäytön aikana meni kraanavettä 5 litraa hukille :lol:

Sitten otan mimimecin ja suuttimet irti mikäli saan koneen naapurin lämpöiseen halliin, mitä pitäis huomioida pumpun irroituksessa ja ajoituksissa.
Suuttimien irroitus on tuttua kauraa jo entuudesta :oops:

Millainen tuo polttoainelinja pitäis olla??
Kuva
Tässä vasen puoli, onko original. Hana ei pidä yhtään, saavi tällähetkellä alla

Kuva
Pitäis luultavasti olla toinen suodatin tuossa lohkon etuosassa?

Kuva
Työvaloksi tämä, originaalia jalkaa sais tarjota. Sampo 410;stä alkujaan, taitaa ikh ohjaamoissa olla samanlainen alunperin

Kuva
Tämmöinen se oli yhden päivän syksyllä
Minimekin irroituksessa ei tarvii huomioida käytännössä mitään ajoituksista, kiinityksessä sitten pitää laittaa ajoitukset kohdalleen.
Polttoaineputkethan sinulla näyttäs kuvan perusteella olevan paikallaan, ainostaan toisiosuodattimen jalka / suodatin uupuu, irroita tuo kumiletku niin uskon että tulee liitimet näkyviin, ei tarvii uusia putkia rueta tekemään, suodattimen jalkoja löytyy jopa minultakin :wink:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
kolmetonnine
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1512
Liittynyt: 12 Elo 2012, 12:20

Kiitos tästä tiedosta, helpottaa huomattavasti. 8) Pitäisi saada muutama aari leppää kasalle nyt vkl aikana että keväällä pääsee istuttamaan kuusentainta tilalle, mutta iltapuhteina taidan tämän kanssa touhuilla jo kenties tänään. Velipoikakin pääsee ensimmäistä kertaa viikonloppuvapaille kurkkusalaattiasussa joten siitähän saakin apumiehen :lol:
Avatar
nuhvi63
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 3967
Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
NLCF r.y jäsen Nro: 12
Paikkakunta: YLÄMAA

Käy kaupasta sitten tuohon CAV-296 tyyppinen suodatinjalka,on putsareitten saatavuus sitten taattu. Miulla Nuhviin vaihettu molemmat putsarijalat 296 tyypille,putket sattuu pienellä vääntelyllä suoraan siihen jalkaan,ja jos ei satu niin letkua sitten tilalle vaan.
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

nuhvi63 kirjoitti:putket sattuu pienellä vääntelyllä suoraan siihen jalkaan,ja jos ei satu niin letkua sitten tilalle vaan.
:shock: Voi hyvänen aika minkälaista neuvontaa nuhvimieheltä, jonka pitäisi vaalia alkuperäistä englantilaista insinöörityötä :roll: Hallituksen jäsenkin vielä...

Eiköhän noita jalkoja ja originelleja putkia löytyne jottei tarvitse tehdä mitään virityksiä kuten yllä kari ehdotti jo mainiosti.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Avatar
nuhvi63
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 3967
Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
NLCF r.y jäsen Nro: 12
Paikkakunta: YLÄMAA

Nuhvihan ei kyllä siitä pilaannu jos siihen tuoreemman suodatinjalan laittaa.
Ilomantsissa kaikki on alkuperäistä ja koirat haukkuu :lol: :lol: :lol:
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5130
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Nuffieldmaster kirjoitti:
nuhvi63 kirjoitti:putket sattuu pienellä vääntelyllä suoraan siihen jalkaan,ja jos ei satu niin letkua sitten tilalle vaan.
:shock: Voi hyvänen aika minkälaista neuvontaa nuhvimieheltä, jonka pitäisi vaalia alkuperäistä englantilaista insinöörityötä :roll: Hallituksen jäsenkin vielä...

Eiköhän noita jalkoja ja originelleja putkia löytyne jottei tarvitse tehdä mitään virityksiä kuten yllä kari ehdotti jo mainiosti.
No katos pe...e, vastasin nuhvi63:sen kirjoitukseen, mutta jäi näköjään lähettämättä :wink:
Kymppimalleissahan on jo alunperinkin CAV-296 tyyppinen suodatinjalka :!: :!:
Elikkä Simms FH- pääpolttoainesuodin. http://karit1.kuvat.fi/kuvat/Nuhvin+var ... +jalka.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
Viimeksi muokannut kari t, 17 Tammi 2014, 16:02. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Vastaa Viestiin