Arvuutellaans taas
Valvoja: automies560
Onhan nuo tullut tähänkin asti säädettyä ilman huoltotyökaluja ja ovat pelanneet..Nuffieldmaster kirjoitti: Myy mulle nuo vermeet, niin lupaan sulle tehdä säädöt
Nämä hilut vaan kerryttää Nuffield historiaa ja kokoelmaa muun tavaran ohessa.
-
Leukkumies
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1126
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 18:57
- Konekalustoani: Leyland 270 Kartano '73, 472QMS '79. Nuffield 4DM Universal Four '60.
- NLCF r.y jäsen Nro: 023
- Paikkakunta: Pohojos-Pohojanmaa
Juu vauhtipyöräähän sitä käsketään korjaamokirjassakin pohjalevynä käyttämään.nuffiko kirjoitti:Nämä hilut ja vauhtipyörä riittänee säätöön...
[quote="jamppi"]Nuhvi on jokamiehellä mutta tosimies ajaa Leukulla [/quote]
[/quote]Juu,tulipa tieremppa ukkelit juttusille tänään ja niinhän se paljastui Valtran 250 heppaseksi protoksi tuo minun fentti. 
Kaveri ajelee kotio sillä joka päivä 150 kilsaa,kun ei saa jättää tien varteen näytille...
Tietokone seuraa koneen kulkua että niin se isoveli valvoo..
Kaveri ajelee kotio sillä joka päivä 150 kilsaa,kun ei saa jättää tien varteen näytille...
Tietokone seuraa koneen kulkua että niin se isoveli valvoo..
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
nuffiko kirjoitti:Juu,tulipa tieremppa ukkelit juttusille tänään ja niinhän se paljastui Valtran 250 heppaseksi protoksi tuo minun fentti.
Kaveri ajelee kotio sillä joka päivä 150 kilsaa,kun ei saa jättää tien varteen näytille...
Tietokone seuraa koneen kulkua että niin se isoveli valvoo..
Pitää paikkansa, ja varaosahuolto pelaa kellonympäri noissa
Eli jos tehot on sen 250 hv, niin se on tosiaan sen T:n ja Ässän väliin tuleva ?? sarja
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Villi veikkaus, X-sarja.....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Äksähän on jo käytetty... R tai D (revolution, dimension jne...)
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Noh, ST tai SR sitte...
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
Jooseppi 1
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1794
- Liittynyt: 12 Tammi 2013, 15:18
Tunnistin eka katsomalla tämän pahvi autoksi, vai mitä lasikuitua olivat ensimmäiset tekeleet..nuffiko kirjoitti:Verryttelyä..
Ja tämä autohan on merkiltään..???
Aja millä ajat, mutta "raunilla" loput
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Mistäpä nämä, 6000 € remontin aiheuttaneet laakerit, kokoa 6303 ovatkaan???
- Liitteet
-
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
VALTRASTA .... No ei kai nyt sentään....
No ei kai nyt sentään.... A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Jep, A92 vm. 2010 ajettu 2200 h....jusape kirjoitti:VALTRASTA ....
Onneksi hävitin ennenkuin laukesivat siittä 85:sta uudestaan....
Samalla meni lootan kuoret, nelivedonulosoton malja yms...
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Jaa, jotta oli siis Vatran laakereita oikeesti .... 
Suunnittelu/valmistusvika, liian pienet johkin paikkaan tai voitelun puutetta......
Suunnittelu/valmistusvika, liian pienet johkin paikkaan tai voitelun puutetta......
Viimeksi muokannut jusape, 09 Elo 2013, 21:24. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
