3 nuffieldin 1961 käyntiin lähtö
Valvoja: automies560
-
Pönttöuuninluukut
- Vitos -nuffisti
- Viestit: 37
- Liittynyt: 20 Kesä 2013, 18:19
- Konekalustoani: Hopeasauma,Jupiter sport,Camping dkw, Mobylette. Nuffield 3 three 1961
Tuota tuota. Kun laittaa virran päälle, ja painaa napista käyntiin, niin lähtee todella hyvin käyntiin,eikä tarvi pakkosyöttöä, kuten ajattelenkin ettei vielä näin lämpimällä ilmalla edes sitä tarvita, ja käy hyvin jne. Voiko todeta että kone on ok. Vähän savuttaa kylmänä, siis vähän, mutta muutaman minuutin päästä ei huomaa mitään. Voinko kelpuuttaa nuhvin vielä työelämään, vai päästänkö eläkkeelle. Nostolaitteet pelaa hyvin jne. Tässä nuhviporukalle päivän kysymys.
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Eikun töihin vain, mitäs siinä, "soiva" ja toimiva laitos..... mitä sitä naftaliiniin tai paitsioon jättämään.....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
NuffiPekka
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 407
- Liittynyt: 08 Touko 2011, 13:42
- Konekalustoani: Nuffield 3 DL -59, Nuffield 4 DM KKK -60, Nuffield 460 -63, Nuffield 460 Riuku-Vammas -63, koesarjan n:o 54 Valmet 15, Belarus 420 -77,Belarus MTZ 50 -69
- NLCF r.y jäsen Nro: 218
- Paikkakunta: Perho
Kuulostaa kovakuntoiselta koneelta noilla "oireilla". Ei muuta kuin huolehtii perushuolloista ja kone työhön johon se on suunniteltukin.
. Tietenkin tuon ikä- ja kokoluokan traktorin työt ovat paremmin kevyempiä pihahommia jossa ei koneesta kaikkea oteta irti. 
Vähän päivässä - eikä viikossakaa palijo mittää...
-
Pönttöuuninluukut
- Vitos -nuffisti
- Viestit: 37
- Liittynyt: 20 Kesä 2013, 18:19
- Konekalustoani: Hopeasauma,Jupiter sport,Camping dkw, Mobylette. Nuffield 3 three 1961
Kun ajattelee näitä vanhoja traktoreita, niin olisi mukava tietää mitä edelliset omistajat on tehnyt koneille jne. Vaihteisto, sylinterisarja, kansi jne. Nämä taitaa olla itse kullakin pimennossa. Itsekkään en tuon oman nuffin historiaa tiedä, mutta tuntuu pelaavan. Voi olla että on joku pitänyt koneesta,kin niin hyvän huolen, että on joskus tehnyt tai teetättänyt kanteen ja koneeseen remontin. Näitä kun ei aina tiedä. Ps. Saako nuhviin vielä ohjauksen niveliä.
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Saa......
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
- nuhvi63
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3967
- Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
- Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
- NLCF r.y jäsen Nro: 12
- Paikkakunta: YLÄMAA
Täytyy nyt kehua että olen isäukon kautta saanut tietää koko huolto ja korjaushistorian vuodesta 1970 tuohon meitin 4kuuskymppiin,mitä se on meitin tontilla ollut.Pönttöuuninluukut kirjoitti:Kun ajattelee näitä vanhoja traktoreita, niin olisi mukava tietää mitä edelliset omistajat on tehnyt koneille jne. Vaihteisto, sylinterisarja, kansi jne. Nämä taitaa olla itse kullakin pimennossa. Itsekkään en tuon oman nuffin historiaa tiedä, mutta tuntuu pelaavan. Voi olla että on joku pitänyt koneesta,kin niin hyvän huolen, että on joskus tehnyt tai teetättänyt kanteen ja koneeseen remontin. Näitä kun ei aina tiedä. Ps. Saako nuhviin vielä ohjauksen niveliä.
Vaan ainahan ei saa tietää koskaan koko totuutta
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
-
Pönttöuuninluukut
- Vitos -nuffisti
- Viestit: 37
- Liittynyt: 20 Kesä 2013, 18:19
- Konekalustoani: Hopeasauma,Jupiter sport,Camping dkw, Mobylette. Nuffield 3 three 1961
Niimpä. Mutta jos joutuu vaihtamaan esim, sylinterikannen tiivisteen, niin samallahan sitä tarkistaa sen kannenkin, onko venttiilit kunnossa jne. Ja näkeehän sitä vähän sinne sylinterisarjaankin sitten kurkata, saa edes vähän selville asioita, jos ei muuta itse ymmärrä niin todeta kuitenkin että männän päät näkyy. Heh. 



