Maamoottorit
Valvoja: automies560
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Joo, ei minustakaan 200eskon pyynti mikään paha ollut, pyörivälle padalle...... ei ihme että äkkiä meni.....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Kiitokset vinkistä. Hinta oli enemmän, kuin kohdallaan.
Jäi soittamatta, kun itselläni on jo samanikäinen 6-7Hv umpipää-Wikke käyntikunnossa.
Jäi soittamatta, kun itselläni on jo samanikäinen 6-7Hv umpipää-Wikke käyntikunnossa.
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Ja nyt on myös 10-11Hv:kin...
Itse en ehtinyt kameran kanssa paikalle, vaan sain puhelinsoiton, jossa taustalla kuului harva kova paukutus
Itse en ehtinyt kameran kanssa paikalle, vaan sain puhelinsoiton, jossa taustalla kuului harva kova paukutus
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Wikke oli käynyt laina-magneetolla...
Tänään veivasin sen käyntiin OMALLA magneetolla. Apuna oli levypakan päälle lätkäisty tietokoneen kovalevyn magneetti. Eli taitaapa tuo WICO Igniter M-01 tarvita pientä magneettien herättelyä.
Myös kamera oli mukana
tuubiin pukkaamisen ainoana esteenä on FireWire-liitännän puute nykyisessä tietokoneessa.
Tänään veivasin sen käyntiin OMALLA magneetolla. Apuna oli levypakan päälle lätkäisty tietokoneen kovalevyn magneetti. Eli taitaapa tuo WICO Igniter M-01 tarvita pientä magneettien herättelyä.
Myös kamera oli mukana
tuubiin pukkaamisen ainoana esteenä on FireWire-liitännän puute nykyisessä tietokoneessa.Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Nyt se löytyi, eli oikea Wanhan Wickströmin vihreä. Eivät onnistuneet paikallisessa värisilmässä tekemään edes kolmannella yrityksellä oikeaa sävyä, vaikka täysin oikea väri löytyi jopa Teknoksen liuskoista.
Toinenkin isompi umpipää sai värin päällensä ja onpa tuohon jo puutkin tehtynä, paitsi jalakset.
Alustavaa huhua kuultu vm-21 pienemmästä umpipää-Wikestä, joka on jumissa.
Aamupäivällä pitäisi lähteä hakemaan Kemijärveltä yksi (kuulemma) pyörivä 20Hv G.G maamoottori, jossa suurin puute on rasvarin akseli. Tietenkin normi setti muuten, eli puita ja pönttöjä tehdään/tehetetään taas.
...Jospa se meri-GG:kin valmistuisi nyt hiljalleen.
Toinenkin isompi umpipää sai värin päällensä ja onpa tuohon jo puutkin tehtynä, paitsi jalakset.
Alustavaa huhua kuultu vm-21 pienemmästä umpipää-Wikestä, joka on jumissa.
Aamupäivällä pitäisi lähteä hakemaan Kemijärveltä yksi (kuulemma) pyörivä 20Hv G.G maamoottori, jossa suurin puute on rasvarin akseli. Tietenkin normi setti muuten, eli puita ja pönttöjä tehdään/tehetetään taas.
...Jospa se meri-GG:kin valmistuisi nyt hiljalleen.
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Perheen suurin 
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Ei, ko vasta hyvä kakkonen..jusape kirjoitti:Perheen suurin
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Kemijärven GG kotiutettu. Kone pyörii, polttoainetankki ja vedenvaristaja tulivat mukana. Kuulan hattu osoittautui vanhaksi pyöreäpohjaiseksi kattilaksi... Joten semmoinen pitää etsiä jostakin.
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Tämmöinen pienehko GG sieltä kotiutui
- Liitteet
-
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8943
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Kuvasta katellen on juu aikas kokonainen...... ainaha nois jotain pientä tietty on, muttei tosiaan pahannäköinen laitos olleskaan.....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Mukana seurasi 1/2" kerros scheissea koneen päällä. Tuo on pyörittänyt kenttäsirkkeliä Kittilässä ja ilmeisesti kone on toiminut erittäin hyvin, kun sitä ei ole tarvinnut turhaan rassailla (puhdistella)
On muuten pihka ja sahanpuru turkasen lujassa, jos pääsee tarttumaan valurautaan.
On muuten pihka ja sahanpuru turkasen lujassa, jos pääsee tarttumaan valurautaan.
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1301
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Vertailun vuoksi Meri GG nykykunnossaan. Polttoainelaitteet ja rasvari puuttuu. Pumppu on valettu ja kalvettu, vain mäntää vaille, suihkun runkojakin on tehty jo 6kpl.
- Liitteet
-
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
-
Nuhvikalle
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 592
- Liittynyt: 18 Helmi 2010, 09:36
- Paikkakunta: Kuusamo
Mahtaa tuo pihka olla paras pohja/pintamaali, eipä ole ruostunut turhaan masiinaNuhvelentin veli kirjoitti:Mukana seurasi 1/2" kerros scheissea koneen päällä. Tuo on pyörittänyt kenttäsirkkeliä Kittilässä ja ilmeisesti kone on toiminut erittäin hyvin, kun sitä ei ole tarvinnut turhaan rassailla (puhdistella)
On muuten pihka ja sahanpuru turkasen lujassa, jos pääsee tarttumaan valurautaan.
Pinoteksia pintaan, niin vanhakin näyttää ....
-
jamppi
- Vuoden Nuffisti 2006
- Viestit: 5158
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 16:18
- Konekalustoani: Muutama rakkori ja muita sekalaisia päristimiä
- NLCF r.y jäsen Nro: 002
- Paikkakunta: Heinola
Eilen kaivoin Olympian esiin kun menee lauantaina näytille
Kaadoin bensaa tankkiin ja muutaman yrityksen jälkeen käynnistyi, sentään seissy kaksi vuotta..
Kaadoin bensaa tankkiin ja muutaman yrityksen jälkeen käynnistyi, sentään seissy kaksi vuotta..
Mukana kuin peräpukama!
Tornion kuriiri toi taas potilaan...Nuhvelentin veli kirjoitti:Wikke oli käynyt laina-magneetolla...
Tänään veivasin sen käyntiin OMALLA magneetolla. Apuna oli levypakan päälle lätkäisty tietokoneen kovalevyn magneetti. Eli taitaapa tuo WICO Igniter M-01 tarvita pientä magneettien herättelyä.
Myös kamera oli mukana
Jonkinverran olen tätä kyseistö sammakko Wicoa nyt käpistellyt tallin pöydällä ja kyllä käytön jälki näkyy tässäkin magneetossa. Aika pahasti on liikkuvat osat hakkautuneet koloille ja tarvittavat magneetin ilmavälykset ovat kuluneet lähes nollaan. Tarvitaan hyvä viila ja ehkäpä n. parin tunnin viilaus sessio, että Wico saadaan palautettua mekaaniseen toimintakuntoon. Lopuksi tietenkin vielä tuo magneetin uudelleenmagnetointi.
Lauantaina ehkä minäkin saan poistumisluvan Oulaisiin muutamaksi tunniksi.
