10/60 KKK projektia

Menossa olevat ja valmistuneet Nuffield ja Leyland traktoriprojektiblogit

Valvoja: automies560

Vastaa Viestiin
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5131
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Noissa vanhemmissa ei ole öljyn täyttötulpaa, muutos tapahtunut nelisylintereisissä moottorin sarjanumerosta N:o 34T/B/D43811 alkaen.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Ylös
NuffiPekka
Nuhvitietäjä
Viestit: 407
Liittynyt: 08 Touko 2011, 13:42
Konekalustoani: Nuffield 3 DL -59, Nuffield 4 DM KKK -60, Nuffield 460 -63, Nuffield 460 Riuku-Vammas -63, koesarjan n:o 54 Valmet 15, Belarus 420 -77,Belarus MTZ 50 -69
NLCF r.y jäsen Nro: 218
Paikkakunta: Perho

Tuohan onkin sen verran vanha pumppu että Nuffieldin käyttö- ja huolto-ohjeita-kirjanen eli omistajan käsikirja sanoo: Ruiskutuspumppu saa voitelunsa polttonesteestä eikä kaipaa näinollen mitään voiteluhuoltoa! Näin siis käsikirja mutta moniin noista on ajan saatossa tullutkin sitten pumppuremonttia. Ja moniin noista onkin sitten porattu ja kierteytetty reikä tuohon Simms merkin yläpuolelle ja ne on päivitetty öljyvoitelulle. Itsellänikin on tällainen päivitetty ollut. Eli tuo pumppu on peräisin 50-luvun puolelta. Tuon korjauksen jälkeen öljyä ainakin sen verran että nokka-akseli on ölypinnan alapuolella niin sitten nostorullatkin saavat hyvän voitelun. :D
Vähän päivässä - eikä viikossakaa palijo mittää...
Ylös
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Kone on -59, 4dm:stä..

Tuon mukaan vanhemmassa koneessa on 45hv, eikös tämä kuitenkin ole tuo uudempi joten 56hv? Mistäs sen erottaa kumpa on kyseessä.

http://www.nuhvi.net/index.php/fi/nuffi ... ffield-4dm" onclick="window.open(this.href);return false;
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Ylös
NuffiPekka
Nuhvitietäjä
Viestit: 407
Liittynyt: 08 Touko 2011, 13:42
Konekalustoani: Nuffield 3 DL -59, Nuffield 4 DM KKK -60, Nuffield 460 -63, Nuffield 460 Riuku-Vammas -63, koesarjan n:o 54 Valmet 15, Belarus 420 -77,Belarus MTZ 50 -69
NLCF r.y jäsen Nro: 218
Paikkakunta: Perho

Tuossahan ilmoitettiin välillä 52 heppaakin, olisko -57 - -59. :wink:
Vähän päivässä - eikä viikossakaa palijo mittää...
Ylös
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Siirtopumppu vaihdettu ja muutenkin polttoainelinjat kasattu.. Nafta oli melkein loppu niin ei saanut ilmattua, kannattaisiko tuo tankki samalla puhdistaa kun on melkein tyhjänä?

Syöttöpumpusta avasin tyhjennyspultin muttei tullut tippakaan :shock: Tukossa?
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Ylös
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Mistäs voisi löytyy venttiilikopan päälle tulevan öljyntäyttöreiän korkin? On toinen niistä korkin läpistä irronnut millä tiukataan.. Ei oikein pysy yhdellä kiinni vaan irtoaa helposti.
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Ylös
jokke
Melkoinen nuhvisti
Viestit: 641
Liittynyt: 26 Maalis 2007, 06:39
Konekalustoani: Nuffield M4 -51 Nuffield Universal -58 Nuffield 460/ Ukkomestari -63 Nuffield 460 KKK -64 Nuffield 10/60-64 Eka-Nuffield 10/60 -67 Nuffield 4/65 -69 Nuffield 3/45 -69 Major Roadless Manuel -59 David Brown 880 -70 Austin ka-auto WFK 100 -65
NLCF r.y jäsen Nro: 9

ramba kirjoitti:Mistäs voisi löytyy venttiilikopan päälle tulevan öljyntäyttöreiän korkin? On toinen niistä korkin läpistä irronnut millä tiukataan.. Ei oikein pysy yhdellä kiinni vaan irtoaa helposti.

Konekorjaamo Marjakankaalta tuollaisen olen tilannut. Eiköhän siellä nettikaupassa löytyne vieläkin...

http://www.konekorjaamo.fi" onclick="window.open(this.href);return false;
Ylös
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

En löytänyt muuta kuin kumisen korkin? Pitää nyt aluksi jotain siihen kehitellä että saa ajettua..
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Ylös
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5131
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Tarkoitatko tuota ? http://www.konekorjaamo.fi/product_info ... 27&cPath=0" onclick="window.open(this.href);return false; Tuonhan pitäis käydä myös 10/60:seen.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Ylös
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Juuri tuota, mutta eikö alkuperäistä metallista saa mistään?
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Ylös
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5131
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Kymppimalleissahan on nimenomaan tuo muovinen :wink:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Ylös
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Aijjaa, tässä 4dm:n koneessa on tuollainen erilainen metallinen korkki :idea: :mrgreen:
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Ylös
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5131
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

ramba kirjoitti:Aijjaa, tässä 4dm:n koneessa on tuollainen erilainen metallinen korkki :idea: :mrgreen:
Niin, sullahan olikin 4DM:nnän kone, sitten tarvii kysellä, joko harrastajilta, taikka sitten Hahton Maurilta :wink:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Ylös
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8943
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

Ristiriita tavallaan, rattoriin kuuluis muovinen, mut moottoriin itsessään metallinen....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Ylös
Avatar
ramba
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1332
Liittynyt: 17 Tammi 2013, 20:32
Konekalustoani: Nuffield 10/60 KKK, Belarus 501H ja muita päriseviä vehkeitä..
NLCF r.y jäsen Nro: 473
Paikkakunta: Kotka

Tehdään kompromissi, patentti :mrgreen:
Jos se toimii niin puretaan se, kyllä siitä jotain vikaa löytyy.
Ylös
Vastaa Viestiin

Palaa sivulle “Nuffield Ja Leyland Projektiblogit”