LVI-kaupoista saa pyöreätauluisia viisarinäyttöisiä lämpömittareita. Hinta näytti olevan 7 euroa. Siinä näyttö alkaa nollasta asteesta. Se on mukava apu mm moottoria lohkolämmittimellä lämmitettäessä. Ei tarvitse arpoa, paljonko lämpötila mahtaa olla. Ja onpahan lämpötilassa sitten tuplavalvonta.
Vetämällä mittarin ulos alkuperäisestä adapteristaan ja tekemällä uuden adapterin Nuhvin lohkoon sopivaksi, voi kiinnittää mittarin näyttämään jäähdytysnesteen lämpötilaa. Itse traktoriin ei tarvitse tehdä mitään peruuttamattomia muutoksia.
Esim alkuperäisen tyhjennyshanan paikalla on R1/4" kierre ja siihen saa adapterin ja mittarin kiinni (joissakin on ilmeisesti R3/8" kierre). Se tosin on sen verran ahdas paikka, että täytyy jättää mittari n 50 mm ulos lohkosta, ettei ota kiinni laturin jalkaan. Tuo ulkoneva adapterin osuus on lämpöeristettävä (esim Finfoamista tehty holkki päälle), että mittari näyttää varmasti oikeaa lukemaa.
Messingistä, pronssista tai alumiinista tehty adapteri johtaa lämpöä hyvin ja tuossa em kohdassa on tilaa lohkon sisällä, eli sinne saa tehtyä adapterille tuntotappia riittävästi = n 10 mm. Adapteriin on tehtävä 7,5 mm pohjareikä, syvyys 50 mm, lämpömittarin tunnistelijaa varten. Itse tein adapterin ulkohalkaisijan 20 milliin ja päähän 17 mm avainvälin.
Lohkosta tietenkin löytyy muitakin paikkoja lämpömittarille.
Lohkosta mitattuna lämpötilassa on veden lämpöön nähden eroa 12 C astetta. Vesi on siis 12 astetta kuumempaa, kun ollaan 82 C lämmössä, jäähdyttimen yläosasta mitattuna. Tuo lohkomittari näyttää silloin 70 astetta. Hiuomaa, että lohkomittari on lähellä jäähdyttimestä palaavaa kylmempää vettä. Kun tämän tietää, niin ko lämpömittarilla on helppo seurata lämpöjä.
Lämpömittari lohkoon
Valvoja: automies560
-
lisenssi
- Vuoden Nuhvisti 2013
- Viestit: 1280
- Liittynyt: 17 Elo 2012, 14:53
- Konekalustoani: Nuffield 4/65
- NLCF r.y jäsen Nro: 408
Tulee mieleen ajatus siitä, että itse Clubilla voisi olla myynnissä tuollaisia pikkuosia, joilla saa esim 750 W lohkolämmittimen asiallisesti kiinni lohkoon; adapteri ko lämpömittarille; adapteri nykyaikaiselle spin-on-öljysuodattimelle yms yms.
Pitää ensin kerätä mahdolliset tarpeet ja sitten vaan toimeksi.
Tässä lämpömittarijutussa on taustalla se, että vaihdoin (varalta) uuden termostaatin, kun vanha näytti nostavan enää 75 C lämpötilan. Kun uusi 82 C oli paikallaan, traktorin oma mittari näytti enää 70 C! Ajattelin ensin, että taitaa olla mittari vähän pielessä. Sitten asensin tuon em lämpömittarin ja se näytti myös tasan 70 C. Pakkohan se on myöntää, että varaosana myytävä termostaatti on uutena viallinen. Jossain vaiheessa täytyy hakea parempilaatuinen termostaatti ja vaihtaa tilalle.
Pitää ensin kerätä mahdolliset tarpeet ja sitten vaan toimeksi.
Tässä lämpömittarijutussa on taustalla se, että vaihdoin (varalta) uuden termostaatin, kun vanha näytti nostavan enää 75 C lämpötilan. Kun uusi 82 C oli paikallaan, traktorin oma mittari näytti enää 70 C! Ajattelin ensin, että taitaa olla mittari vähän pielessä. Sitten asensin tuon em lämpömittarin ja se näytti myös tasan 70 C. Pakkohan se on myöntää, että varaosana myytävä termostaatti on uutena viallinen. Jossain vaiheessa täytyy hakea parempilaatuinen termostaatti ja vaihtaa tilalle.
- nelosnuhvi
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3580
- Liittynyt: 17 Heinä 2009, 17:59
- Konekalustoani: Kalustoa moottorisahasta maansiirtokoneisiin
- Paikkakunta: Rantasalmi
Hieman asiaan liittyen, uusimmassa koneviestissä näytti olevan testausta lohkolämmitintä ohjaavasta termostaatista, magneetilla napataan kiinni lohkonkupeeseen. Tarkempaan en juttua lukenut.
Vanhojen koneiden puolesta jo vuodesta 2009!



