Ohjausvaihte

[Nuutu]

Työ jotka ootta purkana nuhvetista ohjausvaihteen. Niin sattuuko olemaan muistissa korvan takana minkä kokonen on se ratinakselin laakeri ja ne puslat siellä simpukan sisällä?

[nuffi59]

Sinne ei vielä ole tullut kajottua, joten sitä "viimeistä tietoa" ei ole itselläni.
Tässä vanhalta foorumilta keskusteluntynkää.

http://forums.cjb.net/nuffieldfoorum-about323.html

Valitettavasti laakerin ja helojen koot eivät paljastu tästä.

Siitähän se selkiää, kun purkaa!

[UniversalDM4]

Rattiakselin laakeriksi minä laitoin joskus 10/60-malliin ainakin SKF:n 21305CC. Tämän on kaksirivinen kartiorullalaakeri, eli paljon parempi kuin alkuperäinen kuulalaakeri, joksi sopii SKF 6305. Myös halvempaa alkuperäismallista 1-rivistä kuulalaakeria saa laakerikaupoista. Laakeriholkkien mitoilla ei ole mielestäni merkitystä, koska jos hyvän haluaa, niin on ensin koneistettava kääntövarren akseli uudelleen pyöreäksi, ja sitten sorvattava uudet holkit. Eli holkkien mitat ovat riippuvaisia ohjausvaihteen kuluneisuudesta. Jos ohjausvaihde on ollut kauan ilman öljyä, niin trapetsikierteinen mutteri ohjausvaihteen sisällä ja rattiakselin vastaava kierre voi olla niin kulunut, että ohjausvaihteesta ei enää ihan välyksetöntä saa. Kaikkein oleellisinta on juuri laakerin välyksettömyys ratin alla, ja kääntövarren akselien holkkien kunto, sekä luonnollisesti myös muut ohjausnivelet. Väljästä ohjauksesta ei ole pakko kärsiä Nuffieldissa(kaan), ja se ei ole tyyppivika, vaan kaikkien traktorien ohjauksesta tulee vanhemmiten väljiä. Niin, ja sitä kääntövarren akselin stefaakin saa ihan laakerikaupoista, ei ole enää mittoja muistissa, mutta vanhan kun nyppää pois, niin siitähän se selviää, kun mittaa akselin, ulkokehän ja vanhasta stefasta paksuuden

[Vihtori]

joskus ostin kone keskon kautta laakerin ja holkit, laakeri maksoi noin 1000mk holkit oli halpoja mutta ne piti kelvaa mittoihinsa.paikallinen laakeri liike väitti että laakeri on painelaakeri sekä asettuva eli kun rattiakseli muuttaa asentoa ohjausta käännettäessä laakarinkin pitää muuttaa kulmaa

[ESM]

Laakeri on tosiaan asettuva.Jos ulommainen kooli on ehjä,niin siihen löytyy sopiva asettuva laakeri.Asettuvissa laakereissa sisäkoolissa oleva lukitusolake täytyy vain sorvata pois(olake jossa on 2 kuusiokoloruuvia)Itse olen vuosia sitten näin tehnyt,mutta ei tullut kirjattua laakerin numeroa muistiin.