10/60 peräreppu
Valvoja: automies560
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5130
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Jos on kymppimallin reppu ja tulee kymppimalliin niin käy sellaisenan, mutta vaihda ulosottoakselin stefat ,huopatiiviste ja o- rengas tähän http://kuvablogi.com/nayta/2689438/" onclick="window.open(this.href);return false;tonip kirjoitti:mitä pitää otta huomioon jos vaihdan tuon repun toisestakoneesta omaani.vai onko siinä mitään erikoista.
Kannattaa tutkia myös hydraulipumpun kunto, vaatii pumpun hajoittamisen, jos kunto ei ole tiedossa, samoin ulosottoakselin boorit ja boorit myös putkiakselin sisältä.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
kyllä on 10mallin.pumpullekin tehty pientä huoltoa.tarkoitus olisi kunnostaa tuo irrallinen reppu ja vaihtaa se vaan sitten tuohon omaani.mikä tarkoitus niillä ohkaisilla prikoilla on mitkä on (tai pitäisi olla)niissä käyttövivuissa.omassa on siinä nostovivussa mutta ei muissa.tuossa varaosassa ei ollut missään.
power major-60
valmet 20
ferguson tea20-49
valmet 20
ferguson tea20-49
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5130
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Noilla ohkaisilla prikoilla ja mutterilla säädellään vipujen jäykkyyttä / liikuvuutta.tonip kirjoitti:kyllä on 10mallin.pumpullekin tehty pientä huoltoa.tarkoitus olisi kunnostaa tuo irrallinen reppu ja vaihtaa se vaan sitten tuohon omaani.mikä tarkoitus niillä ohkaisilla prikoilla on mitkä on (tai pitäisi olla)niissä käyttövivuissa.omassa on siinä nostovivussa mutta ei muissa.tuossa varaosassa ei ollut missään.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5130
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Edellisten lisäksi tutki myös laakerin kunto.kari t kirjoitti:Jos on kymppimallin reppu ja tulee kymppimalliin niin käy sellaisenan, mutta vaihda ulosottoakselin stefat ,huopatiiviste ja o- rengas tähän http://kuvablogi.com/nayta/2689438/" onclick="window.open(this.href);return false;tonip kirjoitti:mitä pitää otta huomioon jos vaihdan tuon repun toisestakoneesta omaani.vai onko siinä mitään erikoista.
Kannattaa tutkia myös hydraulipumpun kunto, vaatii pumpun hajoittamisen, jos kunto ei ole tiedossa, samoin ulosottoakselin boorit ja boorit myös putkiakselin sisältä.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
-
NuorempiNuhvisti
- Mini -nuhvisti
- Viestit: 1
- Liittynyt: 11 Loka 2008, 20:33
En tiedä onko muilla ollut vastaavaa, mutta kun vaihdoin omaani reppua, niin uudessa oli eri koon pultit. Vanhassa 10/60:n repussa oli 7/16 tuuman pultit ja uudessa repussa, jonka piti mennä heittämällä oli 1/2 tuuman pultit. Niin että piti sitten hieman askarrella niiden kanssa ennen kuin sopi.
10/60 Nuhvi & DB 880
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5130
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Minulla on peräreppu vielä irti 10/42:sesta, kävin mittamassa pulttien vahvuuden, repun pultit 7/16" , paitsi kolme ylimmäistä ja perärepun kannen pultit 1/2".NuorempiNuhvisti kirjoitti:En tiedä onko muilla ollut vastaavaa, mutta kun vaihdoin omaani reppua, niin uudessa oli eri koon pultit. Vanhassa 10/60:n repussa oli 7/16 tuuman pultit ja uudessa repussa, jonka piti mennä heittämällä oli 1/2 tuuman pultit. Niin että piti sitten hieman askarrella niiden kanssa ennen kuin sopi.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !



