Tämä voi olla tyhmä kysymys , mutta onko nuhviin olemassa/saatavilla tehdastekoisia painoja etuvanteisiin, Keula meinaa käydä muutamissa hommissa liian kevyeksi niin painoa tarttis lisää. Miten olette toteuttaneet lisäpainot? Keulaan jotenkin vai miten?
-Jari
Etupainot
Valvoja: automies560
-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5127
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Tässä on minun ratkaisu etupainoista n. 140 kg, kölme kuvaa eteenpäin. http://www.nuhvi.net/gallery/main.php?g2_itemId=2791
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
oli ebayssä..kuten nämäkin.....
http://cgi.ebay.co.uk/Nuffield-tractor- ... 5001r34007
http://cgi.ebay.co.uk/nuffield-weight_W ... 43003r1997
http://cgi.ebay.co.uk/Nuffield-tractor- ... 5001r34007
http://cgi.ebay.co.uk/nuffield-weight_W ... 43003r1997
-
Leukkumies
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1126
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 18:57
- Konekalustoani: Leyland 270 Kartano '73, 472QMS '79. Nuffield 4DM Universal Four '60.
- NLCF r.y jäsen Nro: 023
- Paikkakunta: Pohojos-Pohojanmaa
Kävisikö siihen leukun etupainoteline, pulttijako taitaa eturungoissa olla sama?, siinähän tulisi mukana keulalle akkukotelokin jos haluaa. Ainakin hytillisessä nuffissa voisi olla keula parempi paikka akulle, ja painaahan tuollanen noin 180ah akkukin jo jotain. Lisäksi siinä telineessä on kunnollinen hinauspiste (vaikka sitähän nyt nuffimiehet ei tarvi, paitsi jos tarvii majureita ym. takaperin vetää 
) Ja painot sopii monesta merkistä.
) Ja painot sopii monesta merkistä.[quote="jamppi"]Nuhvi on jokamiehellä mutta tosimies ajaa Leukulla 
[/quote]
[/quote]-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7384
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Juu yksi fergu ja yksi lynksi on jo pulasta leukun etupainotelineen vetoraksilla pelastettu.Leukkumies kirjoitti:Kävisikö siihen leukun etupainoteline, pulttijako taitaa eturungoissa olla sama?, siinähän tulisi mukana keulalle akkukotelokin jos haluaa. Ainakin hytillisessä nuffissa voisi olla keula parempi paikka akulle, ja painaahan tuollanen noin 180ah akkukin jo jotain. Lisäksi siinä telineessä on kunnollinen hinauspiste (vaikka sitähän nyt nuffimiehet ei tarvi, paitsi jos tarvii majureita ym. takaperin vetää
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
NH 110-90dtt
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 290
- Liittynyt: 24 Marras 2007, 10:28
- Paikkakunta: Jämijärvi/ tampereen seutu
projektit tulee ja venyy.... kuitenkin hyvä tulee ku maalataan
Nuffield universal tree
Leyland 384 kartano
Leyland 272 synchro
2* NH 110-90
Nuffield universal tree
Leyland 384 kartano
Leyland 272 synchro
2* NH 110-90
-
Leukkumies
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1126
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 18:57
- Konekalustoani: Leyland 270 Kartano '73, 472QMS '79. Nuffield 4DM Universal Four '60.
- NLCF r.y jäsen Nro: 023
- Paikkakunta: Pohojos-Pohojanmaa
Juu siitä on hiihtäjälegendaa mukaillen hyvä vetää eteen uupuneita heikompia syrijähänNuffieldmaster kirjoitti:Juu yksi fergu ja yksi lynksi on jo pulasta leukun etupainotelineen vetoraksilla pelastettu.Leukkumies kirjoitti:Kävisikö siihen leukun etupainoteline, pulttijako taitaa eturungoissa olla sama?, siinähän tulisi mukana keulalle akkukotelokin jos haluaa. Ainakin hytillisessä nuffissa voisi olla keula parempi paikka akulle, ja painaahan tuollanen noin 180ah akkukin jo jotain. Lisäksi siinä telineessä on kunnollinen hinauspiste (vaikka sitähän nyt nuffimiehet ei tarvi, paitsi jos tarvii majureita ym. takaperin vetää
, varsinkin kun on neliveto 
Viimeksi muokannut Leukkumies, 08 Maalis 2010, 20:43. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
[quote="jamppi"]Nuhvi on jokamiehellä mutta tosimies ajaa Leukulla [/quote]
[/quote]-
Leukkumies
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1126
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 18:57
- Konekalustoani: Leyland 270 Kartano '73, 472QMS '79. Nuffield 4DM Universal Four '60.
- NLCF r.y jäsen Nro: 023
- Paikkakunta: Pohojos-Pohojanmaa
Järviseudun traktorista Alajärveltä luulisi löytyvän, jos ei muualta. Akkukotelohan voisi olla hyvä työkalulaatikko siihen keulalle.jsirkko kirjoitti:Kellään kuvia ko. telineestä tai vaikkapa myydä yks sellainen? Akkukoteloa /akkua eteen en laittais mutta työkaluille ois aina hyvä olla paikka.
[quote="jamppi"]Nuhvi on jokamiehellä mutta tosimies ajaa Leukulla [/quote]
[/quote]-
kari t
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5127
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Jos ei toisilta löydy kuvaa niin käyn huomenna kuvaamassa, minulla on irtaallaan yksi, mutta en myy, pitää laittaa omaan 10/42:seen, tai 3/42:seen.
On myös kätevä apu kun otan etuakselin remontin alle, kunhan ilmat vähän lämpiää.
On myös kätevä apu kun otan etuakselin remontin alle, kunhan ilmat vähän lämpiää.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
