Remonttia....10/42

[jsirkko]

Eli uutena aiheena lisää tuohon voa-laakeripukin hajoamiseen....Sain osan Järvisuomen Traktori(purkaamo):lta ja kohtuullisen kovaan hintaan. ensin pari tuntia putsasin hiluja ja sain osassa kiinni olleen rikkinäisen sokan ja laakerin irti (laakerin palasina). Sen jälkeen kävin nuhvin kimppuun ja öljyt pois ja aukomaan laakeripukin pultteja....silloin pääsi ensimmäinen kirous. Entinen omistaja oli hajottanut kaiketi pultit ja oli viisaudessaan tehnyt uudet siten että vanhoista pulteista oli katkaissut 10mm ja hitsannut pienemmät pultit jatkoksi. Kierrelukitteena oli käytetty silikonia. Noh akseli ja laakeri pukki oli jokatapauksessa irti ja huomasin että laakeripukkia oli n.kertaa hitsattu, ei siis ihme jos hajosi. Magneettiporalla peräreppuun isommat reiäit ja normi 16mm kierteet. Uusi laakeripukki jyrsinkoneeseen ja pultinreiät 16.5mm. Tässävaiheessa totesin että sama laskea banjtkin tyhiksi ja vaihtaa kaikki öljyt, joten proput auki ja banjot tyhjiksi. Sitten rupesin vaihtamaan ulosottoakselia uuteen pukkiin jolloin pääsi se toinen kirous. Joku helvetin hetero oli tehnyt ulosottoakseliin vaihdelaatikon pään boorit rälläkällä. Sinänsä hyvin rälläköity kun toimii moitteetta mutta alkaa hieman epäilyttämään se akselin kestävyys. Ei kellään satu olemaan ylimääräistä akselia. Homma jäi nyt kasaamista ja öljyjä vaille valmiiksi joten kai huomenna kone on ajokunnossa....ellen sitten ala sitä akselia metsästään. Kyllä taas koittelee

[Joonas Potkonen]

Hatunnoston arvoinen suoritus.

Niitä rälläkkä booreja on nähty ennenkin ja osa kestää osa ei.

[automies560]

Tarkoitat varmaankin näitä booreja?

[jsirkko]

Justiinsa noita

[jsirkko]

Sulla joutilaita akseleita kun on kuviakin???

[automies560]

Löytyy muutamia kyllä, kummatkos boorit siinä olivatkaan?
Tuota vanhempaa mallia löytyis ihan hyvä, kun taas vastaavasti uudempi on loppupäästä ilmeisesti vääntynyt.
Vois tietenkin kokeilla oikaista prässissä, ja on joku katkennut ja hitsattukin versio muistaakseni

Kannattaa varmaan kysellä parempia versioita muualtakin

[jsirkko]

Mun malli on tuo toiseksi alimmainen kuvassa....onko se se kiero vai suora?

[automies560]

NO taitaa olla juuri se joka on vääntynyt sieltä loppupäästä, eli minne tulee nilvelakseli kiinni.
Pitää katsastaa tuo tilanne huomenissa, ja sitten on vielä sekin vaara, että jos sattuu itsekin tarvitsemaan heti tuollaista

[jsirkko]

Missä hinnoissa nuo akselit ylipäätään liikkuu? Ja toisekseen millä ihmeellä tuon saa väännettyä mutkalle?? :-O

[automies560]

Muistan vaan että jokus purkaamolta tuli hankittua tuo vääntynyt. Ja vääntyyhän tuo tai sitten katkeaa, jos sattuu sopivassa hommassa huonoon paikkaan. Mutta katkennut niitä kyllä on, lumilingon kanssa ainakin kaksi on mennyt poikki.
Toinen meni siitä reiäin kohdalta ja toinen sieltä minne tulee stefat.

[nisu]

Nuista kuvista näkee tuon poorien harvuuden ,mikä taasen aiheuttaa
kytkemisen hankaluutta ,kun poorit ei taho osua kohille ,ja se taasen
aiheuttaa kytkentävivun löystymistä kun väkisten pooreille koitetaan.

Tämä ongelma korjaantuu siinä vaiheessa ,kun leukkussa siirytään ,niin
sanottuun lyhyempään akselimalliin ,ainakin jo 272 on sellainen ,mutta
ainakin alkupään 270 on taasen pitkämalli ,kuten nuffissa.
Lyhyessä mallissa on poorit paljon tihiämässä ja sitä kautta huomattavasti helpompi kytkeä päälle ja vivusto kestää paremmin ,eikä pois-
päältä lähtöjä tästä syystä tapahdu.

[jamppi]

Mulla olis tommonen akseli...

[jsirkko]

Paljollako tuommoinen irtoaisi?

[jamppi]

Odotellaan kunhan Tuomo katsoo omat osansa ensin

Minä voisin ostaa/vastaanottaa noita takapäästä katkenneita

[automies560]

No nyt ehdin vasta vähän katselemaan noita akseleita, on pitänyt kiirettä noiden penkkareiden ja vanhojentanssien kanssa, hautajaisissakin on pitänyt välillä käydä.

Eli löytyy tuota uudempaa mallia vain, ehjä hieman vääntynyt ja suora mutta loppupäästä hitsattu malli.
Eli jos Jarmolta löytyy ehjä niin osta ihmeessä sieltä niin saat hyvän