Suuttimen avauspaine

[Valtaoja Kauha]

En haluaisi vielä viedä noita suuttimia diesel huoltoon niin
kun käännetään suuttimien hattumutteri auki ja käännetään jousen hattumutteri myötäpäivään täysin kiinni niin montako kierrosta täytyy kääntää jousen hattumutteria vastapäivään aukipäin jotta avaus paine on käypäinen pyörähtivät tuossa kansiremontin aikoihin vaikka mihinkä asentoon

[UniversalDM4]

En haluaisi vielä viedä noita suuttimia diesel huoltoon niin
kun käännetään suuttimien hattumutteri auki ja käännetään jousen hattumutteri myötäpäivään täysin kiinni niin montako kierrosta täytyy kääntää jousen hattumutteria vastapäivään aukipäin jotta avaus paine on käypäinen pyörähtivät tuossa kansiremontin aikoihin vaikka mihinkä asentoon

Ei onnistu tuolla menetelmällä, nyt säästät väärässä paikassa. Kyseleppä kavereilta suutintesteriä, kyllä jollain tutullasi sellainen varmasti on, eikä ne uudetkaan testerit nykyään kovinkaan kalliita ole. Esimerkiksi Farmilaite Lempäälässä on myynyt sellaista harrastelijoille tarkoitettua suutintesteriä.

Ps. Dieselkorjaamossa avautumispaineen tarkistus maksanee n.5-10e / suutin.

[Warpu]

joo on se säätö senverta herkkä jotta ei onnistu ilman testeriä
kannattaa sitten kysyä dieselmieheltä hinta ensin kun voi olla
melko reiluakin vaihtelua hinnottelussa

[Velu]

Se säätöruuvi on tosi herkkä ja säätöarvo tarkka, ei onnistu edes sinnepäinkään ilman mittaria. Yleensä pitäisi suuttimien olla keskenään 3 barin tarkuudella samassa. Jos paineet heittää keskenään, niin konekin käy lotkottaen.

Kerran säädätin paineet Valtralla. Huoltomies sääti kolme suutinta alle 10 minuutissa ja lysti taisi maksaa 5€. Nykyisin käyn yhdellä kormaamolla itse pumppaamassa, eikä maksa mitään.

[Joonas Potkonen]

Juu väärässä paikassa säästää jos tuossa säästää.

Ehdottomasti pajalle suuttimet

[Valtaoja Kauha]

joo pitänee viedä ne suuttimet seuraavana mahdollisena hetkenä pajalle tuleepahan sekin sitten varmasti kuntoon! ,kiitoksia jälleen kerran kaikille!