Kaksoiskytkin

Keskustelua Leyland -traktoreista

Valvoja: automies560

Avatar
nuhvi63
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 3967
Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
NLCF r.y jäsen Nro: 12
Paikkakunta: YLÄMAA

joo,ei putoa kierrokset enää,ilmeisesti oli vaan tuosta säädöstä kiinni. meitin universalissa kyllä putoaa,sieltä kun on se painehiili loppu. tulipa itekkin se käyttövipu hitsattua kiinni,se kiilaura kun oli ilmeisesti väljäksi kulunut,katoin kuitenkin sen verran että tuli oikeaan kohtaan...
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Leukkumies
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1126
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 18:57
Konekalustoani: Leyland 270 Kartano '73, 472QMS '79. Nuffield 4DM Universal Four '60.
NLCF r.y jäsen Nro: 023
Paikkakunta: Pohojos-Pohojanmaa

Voisko muuten joku antaa mittoja noista koukuista, niin sattuis kerralla sopivan mittaset kaikilla jotka niitä ite taivuttelee?. Masterikos se teki siitä nostokynkän tapista sen hienon mittakuvan tuonne galleriaan, tuollaisesta koukustahan voisi tehdä myös "piirustukset" sinne? :roll: 8)
[quote="jamppi"]Nuhvi on jokamiehellä mutta tosimies ajaa Leukulla :D[/quote]
Avatar
jamppi
Vuoden Nuffisti 2006
Viestit: 5158
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 16:18
Konekalustoani: Muutama rakkori ja muita sekalaisia päristimiä
NLCF r.y jäsen Nro: 002
Paikkakunta: Heinola

Leukkumies kirjoitti:Voisko muuten joku antaa mittoja noista koukuista, niin sattuis kerralla sopivan mittaset kaikilla jotka niitä ite taivuttelee?. Masterikos se teki siitä nostokynkän tapista sen hienon mittakuvan tuonne galleriaan, tuollaisesta koukustahan voisi tehdä myös "piirustukset" sinne? :roll: 8)
Minä tein koukut 6mm puikosta, tosin vain yksipuoleisen
Tarvis mitata ja ottaa kuva kun tuossa ei oo mallisuojaa :wink:
Mukana kuin peräpukama!
Vauxhall
Kutos -nuffisti
Viestit: 78
Liittynyt: 05 Heinä 2007, 21:12

josain intternetin syövereissä on niistä koukuista kuvat mittoineen.
Mutta minen löydä niitä enää.
Aivan niin kuin arvokkaimpia jalokiviä kannetaan harvoin, myös museoautoa käytetään vain tarkkaan valittuina päivinä.
Vastaa Viestiin