kysymys nostolaitteesta?

Keskustelua Nuffield -traktoreista

Valvoja: automies560

nuffield
Proto suunnittelija
Viestit: 131
Liittynyt: 26 Kesä 2007, 19:42
Paikkakunta: riihimäki

elikkäs kuuluuko nostolaitteen toimia myös kaasun kanssa?tossa 4/65 kun nostaa pikkusenkin kierroksia niin siihen jäi ja kuuluu taas tää surullisen kuuluisa jurnutus ääni mutta tyhjäkäynnillä nousee kyllä ja hyvin nostaakin.
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

Kyllä sen pitäisi nostaa kaikilla kierroksilla, korkeilla vallan sypäkästi!

Onkohan imusuodin tukossa, ja tekee kavitaatiota. Entäs öljymäärä?

Vaikuttaa siltä, että tyhjäkäynnillä saa tarvitsemansa öljyn, mutta kierroksilla ei saa öljyä ja jää kavitaatiota kurnuttamaan.
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
nuffield
Proto suunnittelija
Viestit: 131
Liittynyt: 26 Kesä 2007, 19:42
Paikkakunta: riihimäki

öljyt on ok talvella vaihdettu.onko tuo se sihvilä mikä on ropun ympärillä?jos on niin ei ole tukossa.
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

Juuri sitä sihtiä tarkoitin. Nostaakos se ihan normaalisti tyhjäkäynnillä? Löytyykö voimaa?
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
nuffield
Proto suunnittelija
Viestit: 131
Liittynyt: 26 Kesä 2007, 19:42
Paikkakunta: riihimäki

juu kyllä voimaa löytyy ja normaalisti toimii tyhjäkäynnillä mutta ei kärsi kaasuun koskee.
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

hmm... jopas... Jos voimaa löytyy niin syy ei ole ainakaan paineenrajoitusventtiilissä, nouseekin normaalisti niin ei ole sylinterin tiivisteet menneet...

Onkos se kaksoiskytkimellinen malli?
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
nuffield
Proto suunnittelija
Viestit: 131
Liittynyt: 26 Kesä 2007, 19:42
Paikkakunta: riihimäki

ei ole kartanomalli.en tiedä mikä tuota vaivaa kun se kaasun kanssa ei toimi.
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

Nyt olisi videokuvaa asiantuntijoille.

Me jampin kanssa mietiskelimme chatissa, että vika on todennäköisesti imupuolella, eli pumppu ei saa syystä/toisesta öljyä tarpeeksi.

http://www.nuhvi.net/gallery/main.php?g2_itemId=1192
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
aspeha
Nuhvitietäjä
Viestit: 296
Liittynyt: 19 Touko 2007, 21:19
Paikkakunta: Padasjoki
Viesti:

no musta kyllä pumppu nostaa painetta äänestä päätellen mut jostai syyst öljyt ei kulje oikeesee paikkaa....oiskoha siel joku takaisku tai jakovena josta jousi menny???????? tollast ei oo kyl aiemmi tullu vastaa.....mites se systeemi joka jakaa paineen nostolaitteen ja "kippi töpselin" välillä???
Dexta -58, Zetor 6340 -95 , Komatsu 120-3 -87, MB 817 -89,Scania BF 86 S-80,Sisu sm300 8x2 -83, Suburban -95, Africa twin -88, SJM GP2 -93, Agados dona 3500 -06.
nuffield
Proto suunnittelija
Viestit: 131
Liittynyt: 26 Kesä 2007, 19:42
Paikkakunta: riihimäki

empäs tiedä mikä mahtaa olla???on se hyvä että löytyy uusia vikoja ettei aina samoja..
ESM
Nuhvitietäjä
Viestit: 239
Liittynyt: 26 Maalis 2007, 18:31
Paikkakunta: Koria

Oliko öljyt sisällä,kun tarkastit imusiivilän?Jos imusiivilän irrottaa öljyt sisällä siitä pitää tulla öljyä reijän täydeltä.4/65:ssä on toinen imusiivilä peräkotelon sisällä,joka voi olla tukossa.Voi myös olla että edellinen remontti mies on survonut perärepun väkisin paikoilleen ja pumpun imuputki on painunut sisään ja tukkii öljykanavan.Jos jakoventtiilissä on vikaa niin nostolaite ei nosta ollenkaan tai nostaa vain kovilla kierroksilla.
3DL -60,4DM-61
nuffield
Proto suunnittelija
Viestit: 131
Liittynyt: 26 Kesä 2007, 19:42
Paikkakunta: riihimäki

ei ole se ropun ympärillä oleva sihvilä tukossa..vai löytyy myös toinen sihvilä taidan näpata viikonloppuna perän levälleen niin paan kuvaa tuleen mistä häiriö löyty jos löytyy...
nuffield
Proto suunnittelija
Viestit: 131
Liittynyt: 26 Kesä 2007, 19:42
Paikkakunta: riihimäki

huomasin tossa kun tyhjäkäynniltä nostaa kierroksia noston aikana niin sillon toimii??
Vellu
Kutos -nuffisti
Viestit: 73
Liittynyt: 15 Huhti 2007, 13:12
Konekalustoani: Leyland 270K -73, MF25 -63, Ferguson TED -53 ......
Paikkakunta: Pohjois-Satakunta

Ääntä kun kuuntelin niin tuntuis kuin löis kierroksilla joku paikka jumiin, ääni on kuin ylipaineventtiili päästäisi. Ei kait tuo selviä kuin avaamalla.
Vastaa Viestiin