Tuossa aikaisemmin ihmettelin tuota,miksi 10/60 nuffissani vesipumppu on samanlainen kuin uudemmissa esim.leylandissa.olen aika vakuuttunut siitä,että tässä on leylandin moottori asennettuna.tyyppiä en tiedä,siinä tarvitsisin teidän apua,että mikä moottori tämä oikein on,ja kuinka paljon mahtaa olla hevosvoimia.
Moottorin lohkossa,kuskin pukilta katsottuna vasemmalla puolella lohkossa on nummero: CCJ 1014
460
tässä pari huonoa kuvaa moottorista.
http://img293.imageshack.us/my.php?image=img0323vg1.jpg
http://img142.imageshack.us/my.php?image=img0324ox5.jpg
http://img161.imageshack.us/my.php?image=img0325ox5.jpg
http://img395.imageshack.us/my.php?imag ... puoqe7.jpg
automies 560 tässä aikaisemmin totesikin,että kannen perusteella moottori on leylandista.kannesta lähtee lisäksi hukkaputki joka näkyy tässä kuvassa myös.eikös tuossa laturin päässä oleva ruuvi ole sylinteriryhmän vedenpoistoruuvi?
http://img89.imageshack.us/my.php?image ... tkiej8.jpg
Nuffin moottori
Valvoja: automies560
-
nuhvi+hymas
- Vitos -nuffisti
- Viestit: 48
- Liittynyt: 23 Touko 2007, 16:18
- Paikkakunta: Alajärvi
olisko tuo nuffield 4/65:sen kone, näyttää kovasti samalta kuin omassani.
nuffield 10/60+hymas -65
nuffield 4/65+KKK -69
valmet 665 -94
chevrolet scottsdale -80 puukaasuauto
nuffield 4/65+KKK -69
valmet 665 -94
chevrolet scottsdale -80 puukaasuauto
- automies560
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1581
- Liittynyt: 23 Marras 2007, 21:22
- Paikkakunta: Keski-Suomi
No kyllähän tuo 4/65 moottorilta näyttää ja lohkon värinkin puolesta vois olla.
Noissa 460 ja 10/60 mallien lohkoissa lukee vasemmalla puolella AMK 224.
Noissa 460 ja 10/60 mallien lohkoissa lukee vasemmalla puolella AMK 224.
"Kun taitamaton laittaa haluttoman tekemään tarpeetonta, tuntuu vähän siltä, että turha työ menee hukkaan.."
joo,muistaakseni siinä oli jokin numero,varma en ole,kyllä tässä moottorissa eroa on myös tuohon 4/65 moottoriin verraten,näkyvimpiä on tuon öljynsuodattimen asento ja tässä vain yksi polttoainesuodatin sakkakupin lisäksi.
Maatilan koneet=Nuffield DM4 -56, Nuffield 10/60-65, Massey Ferguson 135MP ,165S, Valtra N141, Valtra 6400.
- Warpu
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1684
- Liittynyt: 06 Tammi 2008, 03:09
- NLCF r.y jäsen Nro: 22
- Paikkakunta: Anjala / Kouvola
toisaalta ruiskutuspumppu ja öljynsuodattimen asennus viittais
10/60:piin. eli pumppu antais n.60 hv...
vois hyvinkin olla laajempi risteytys
jakopää, ruiskupumppu, löpösuodattimet ja öljynsuodatin
todennäköisesti 10/60 omia
10/60:piin. eli pumppu antais n.60 hv...
vois hyvinkin olla laajempi risteytys
jakopää, ruiskupumppu, löpösuodattimet ja öljynsuodatin
todennäköisesti 10/60 omia
460, 460, 460, 460eka, 4dm, 4dm 4wd, 3dl, 3dleka, 262, 472, 285, 272, 353cc um
Tähän tulokseen olen itsekin päätynyt eli nämä polttoainesuodattimen jalka yms.ripustukset olisivat originellin 10/60 moottorin osia.Meidän tilalla on ollut kolme nuffia,ensimmäinen ostettiin 1956(DM4),sitten tuon 10/60 ja DM4 välissä on ollut yksi nuffi,mistä on tullut rauta ulos kyljestä,tässä tämmöistä historiikkia.Tuota DM4 ennen oli piikkipyörä Deere,jonka pappani on valitettavasti 70-80 luvulla myynyt sulattamoon 
Maatilan koneet=Nuffield DM4 -56, Nuffield 10/60-65, Massey Ferguson 135MP ,165S, Valtra N141, Valtra 6400.
Olen taas vähän tutkinut tuota moottoria,se on aika varmasti 4/98 moottori,mutta tarkaa tyyppinumeroa en ole löytänyt.Lohkossa öljynsuodattimen vieressä oli jokin kuvio ja perässä d kirjain.olisikohan se 4/98 dt,voisi ruiskutuspumpun antaman tehon ja tuon 4/98dt antaman tehon kanssa olla sopiva yhdistelmä.
Maatilan koneet=Nuffield DM4 -56, Nuffield 10/60-65, Massey Ferguson 135MP ,165S, Valtra N141, Valtra 6400.



