4/65:sen ohjaus ?

Keskustelua Nuffield -traktoreista

Valvoja: automies560

kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5130
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Onko tietoa löytyykö mistään ohjauksen vääntövarren osia :?: Kysymykseen tulis ainakin molemmat holkit ja nähtävästi myös pölytiivisteet :?:
Marjamaan ja IKH: sivuilta en löytänyt :?:
On aika väljät molemmissa tuossa 4/65:sessa samoin kuin leukussakin :evil:
Viimeinkin olen saanut aikaiseksi 4/65:sen kunnostuksen :oops: Solenoidi vaihdettu ja virtalukko.
Nyt pitää keskittyä etuakseliston välysten kunnostukseen :?: Leukusta sain hyvät raidetangot :?: kaikki nivelet hyvät,ainoastaan suojakumit tarvitsi uusia :?:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

Soitappa kerralla viralliselle Leyland ja Nuffield osia maahantuovalle Tmi Leypart:lle niin saat asiaa eteenpäin. Eiköhän sieltä osat löydy :!:

Numero: 0400-663734
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5130
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Kiitoksia "masteri". Soitellanpas maanantaina :lol: Toivottavasti apu löytyy Leypartilta :?: Kyllähän minulla tuo Leypartinkin puh.no olikin, mutta enpäs tuota tiennyt että on osien virallinen maahantuoja :?:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

kari t kirjoitti:Kiitoksia "masteri". Soitellanpas maanantaina :lol: Toivottavasti apu löytyy Leypartilta :?: Kyllähän minulla tuo Leypartinkin puh.no olikin, mutta enpäs tuota tiennyt että on osien virallinen maahantuoja :?:

Ihan tarkkaan ottaen "virallisuudesta" en tiedä, mutta keskohan ei enää nuffieldeihin ole osia tuonut pitkiin aikoihin.

Leypart:lla on yhteydet englantiin ja osat joita he myyvät ovat joko tehtaan jäämistöä tai aivan virallisia uustuotanto osia, jotka tulevat englannin alkuperäisiltä Nuffield varaosatoimittajilta. osat ei siis mitään "pitkäikä" vinkuintiatuotteita tai vastaavia joita muut "konehallit" myy.

Hinta on ollut jopa edullisempi alkuperäisvaraosissa kuin "pitkäikä" tuotteissa. Tosin monessa kohtaa näkee, että tuotteet ovat laadultaan leypart:lla ihan eri luokkaa kuin halpatuotteet, ja kaupantekijäisinä kun saa vielä hyvät ja asiantuntevat ohjeet, sekä tiedon mikä käy mihinkin ja kuinkamonta tarvitaan kohteessa aukaisematta (tietysti omatoimiviritykset aikojensaatossa saattavat harhauttaa) on etu.

Tuo virallisuus pitää kysyä ihan Jussilta itseltään, mutta näin olen asian mieltänyt, enkä usko että kovin hakoteillä olen.

Muistakaahan, että klubimme on neuvotellut varaosa-alennuksistakin leypart:n kanssa jäsenillemme!

Varaosatoimitukset joskus venähtävät, koska yhden nippelin tilaaminen englannista ei ole millään tavalla järkevää. Tosin minua ne eivät ole haitanneet, koska nämä ovat jo harrastekoneita. Mielestäni on suuri hienous ylipäätään se että joku viitsii näihin vanhoihin koneisiin osia toimittaa. Perus kulutusosat yleensä kyllä löytyvät Leypart:lta hyllystä.

Saisi muuten asian 100% tietävä kommentoida asiaa, niin ei menisi arvailujen pariin :D
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
Joonas Potkonen
Ylläpitäjä
Viestit: 7384
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
NLCF r.y jäsen Nro: 001
Paikkakunta: Ilomantsi
Viesti:

Paan muuten tähän vielä kevennykseksi hienon kuvan kun on tosiaan keksitty miten nuhviin saadaan ratti.

Ei ehkä ergonoomisin jokapäiväiseen työskentelyyn, mutta harrastekoneessa tuo on aivan passeli, ja helekutin hienon näkönen :shock:

http://www.nuhvi.net/gallery/main.php?g ... alNumber=1
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
anglia67
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1279
Liittynyt: 25 Maalis 2007, 20:05
Konekalustoani: K-650 sivuvaunupyörä -64,DeSoto diplomat 1957 (360/904)
Paikkakunta: Elimäki (Kouvola)

Lowrider-tyylinen ketjuratti.Kaverin madalletussa chevrolet biscaynessa oli samanlainen vaikkakin pienempi ja kromattu ruori 8)
Hattu päähän ja hyvästi!
ahven
Mr. Lordi Nuffield
Viestit: 1470
Liittynyt: 22 Tammi 2008, 21:57
Konekalustoani: jd-5820+jd-2650+patrol nuhvi+mf-135+zetor 25A+patrol ja 6:tos majori maasturi+ zusuki alto+ toyota hiase 2,5
NLCF r.y jäsen Nro: 267
Paikkakunta: JUUKA

suapiko ketju ratin nuhviin keskelle sehän ois jo sitä erknomijjoo vai mitenkä ne valametti miehet kehu kun 502 tuli markkinoille sillon aikja sitten :roll:
aja millä ajat mutta majorilla loput
MTM
Nuhvitietäjä
Viestit: 304
Liittynyt: 15 Marras 2007, 12:30
Paikkakunta: Sukeva

Myös Iisalmelainen LH:osa tuo maahan osia Verkuihin ja Voorteihin.. samalla tuovat kuulemma traktoreihinkin.
Onnistuuhan se ratin laitto keskelle tai siihen toiseen laitaankin. Tekee Nuhvin päälle kopin vaikka Verrarin korista ja siirtää kaikki vermeet sivulle. Tulisihan Verraristakin hyötyajoneuvo!! Silloin mahtuu emäntä kirkkokyydillä viereen, eikä tarvitse kärvistellä akkalavalla. Taitaa tosin tasa-arvon aikakaudella emäntä istua puudelin kanssa ohjaamossa ja ukko seistä torottaa nostovarsien päällä.
Satuin hankkimaan asiasta rysselin tirektiivejä.... ja sivussa tuli tehtyä vähän muutakin. Saapas nähdä, kuuluuko pakoputkesta (tai asiasta) mitään.
Työn iloa ja onnistumisen riemua vahvalla kotimaisella.
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5130
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

Ohjauksen vääntövarren puslat löytyi Leypardilta, on hyllyssä .
Pitää vain purkaa että näkee minkä mittaiset puslat on. On kuulemma kahta eri mittaa.
Jäsenalennus prosenttia ei vielä osannut sanoa :?: Neuvottelepas "masteri" kunnon prosentit :?:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
kari t
Vuoden 2012 Nuffisti
Viestit: 5130
Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
NLCF r.y jäsen Nro: 19
Paikkakunta: Pattijoki

kari t kirjoitti:Ohjauksen vääntövarren puslat löytyi Leypardilta, on hyllyssä .
Pitää vain purkaa että näkee minkä mittaiset puslat on. On kuulemma kahta eri mittaa.
Jäsenalennus prosenttia ei vielä osannut sanoa :?: Neuvottelepas "masteri" kunnon prosentit :?:
Vihdoinkin viimeisetkin :?: ohjausvaihteen osat saapuneet Leypartille :?: Eihän tuosta ole kuin vähän yli kaksi kuukautta kun panin tilauksen vetämään :?: Oli nuo pölytiivisteet aika hukassa :?: mutta eipä tässä olla jäniksen selässä näissä vanhusten kunnostus projekteissa :wink:
Kyllä "masteri" olit oikeassa, että jonkin pikkunippelin tilaus Englannista saattaa viipyä :?:
Nyt kun vihdoin saan nuo osat niin huono tuuri jatkuu :twisted: :twisted: Eilen kun oltiin halonteko talkoissa niin sattui tapaturma :twisted: halkaisu-ruuvin kanssa :twisted: Halko pääsi pyörähtämään ja ei kun kyynärluu poikki :evil: Nyt on remontti ja kalastus hommat pysäyksissä ainakin kuukauden :?: saapahan nähdä paraneekoha tuossakaan ajassa :?:
Tosi paskamainen tuuri :evil: :evil:
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938

Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Vastaa Viestiin