Hei
Tietääkä joku näitten keltaisten Leukkujen värisävyjä.
Vanteet ja runko?
Leyland 704
Valvoja: automies560
-
Näpsä-Nupe
- Mini -nuhvisti
- Viestit: 6
- Liittynyt: 01 Elo 2022, 11:07
- Konekalustoani: Leyland 272, Leyland 704, Dexta, Ursus 385, Zetor 25A, Zetor 3011, Zetor 7745
- Paikkakunta: Etelä-Pohjanmaa
-
Raivo Raitis
- Kolmos -nuffisti
- Viestit: 18
- Liittynyt: 22 Helmi 2022, 18:11
viewtopic.php?t=777&hilit=Gold
Tuossa oli jotain keskustelua aiheesta.
Oma kantani on ettei temadur ainakaan oo kovin häävi näkönen jos sen maalaa 50% kiillolla. Lisäksi liituuntuu muutamassa vuodessa.
Ehkä laittasin temadur 50+ lakka tai temadur 90
Tuossa oli jotain keskustelua aiheesta.
Oma kantani on ettei temadur ainakaan oo kovin häävi näkönen jos sen maalaa 50% kiillolla. Lisäksi liituuntuu muutamassa vuodessa.
Ehkä laittasin temadur 50+ lakka tai temadur 90
-
Näpsä-Nupe
- Mini -nuhvisti
- Viestit: 6
- Liittynyt: 01 Elo 2022, 11:07
- Konekalustoani: Leyland 272, Leyland 704, Dexta, Ursus 385, Zetor 25A, Zetor 3011, Zetor 7745
- Paikkakunta: Etelä-Pohjanmaa
Onko 704 kytkinkopas mitään luukkua, mistä näkisi kytkimen osien liikkuvuutta?
On aika paljon kaikkea tavaraa purettavaksi nuffiin verrattuna!
Nyt siinä ulkopuolella oleva vipu, johon työsylinteri kiinnittyy, liikkuu ilmeisesti
niin, että paineinelaakeri ottaa käpäliin ja sitten pysähtyy. Kone on ollut ajamatta
todella pitkään. Voisiko koko asetelma olla jumissa ruosteesta yms.?
On aika paljon kaikkea tavaraa purettavaksi nuffiin verrattuna!
Nyt siinä ulkopuolella oleva vipu, johon työsylinteri kiinnittyy, liikkuu ilmeisesti
niin, että paineinelaakeri ottaa käpäliin ja sitten pysähtyy. Kone on ollut ajamatta
todella pitkään. Voisiko koko asetelma olla jumissa ruosteesta yms.?
