Tuossa on 60:ntä luvun traktoreitten rakisterikilven värit.
https://karit1.kuvat.fi/kuvat/Vanhenpie ... G_0854.JPG > oikalle minun 61 nuhvin keulalla alkuperäinen kilpi paperisen kilven kera.
Vanhojen traktoreiden rekisterikilvet
Valvoja: automies560
-
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5094
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
-
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5094
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Tuossa minun nuhvissa ei ole meillä ollessa koskaan ollut verotarraa. Meille tuli syksyllä 1973. Yksi omistaja sitä ennen.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Faktaa asiasta:
1967-1969 kolmionmuotoisten tarrojen merkitys on ollut vakuutusmerkki.
1967 Vakuutus Försäkring (traktorit ja moottoripyörät)
1968 Vakuutus Försäkring (traktorit ja moottoripyörät)
1967 Tarkastus Kontroll (autot ja perävaunut)
1968 Tarkastus Kontroll (autot ja perävaunut)
1967-1969 kolmionmuotoisten tarrojen merkitys on ollut vakuutusmerkki.
1967 Vakuutus Försäkring (traktorit ja moottoripyörät)
1968 Vakuutus Försäkring (traktorit ja moottoripyörät)
1967 Tarkastus Kontroll (autot ja perävaunut)
1968 Tarkastus Kontroll (autot ja perävaunut)
One thistle, maybe two among the roses.
-
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5094
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Autenttisenkin saa, maksaa muistaakseni sadan euron kieppeillä, muutaman viikon kestänee ennenkuin kilpi on sinulla.
Minä sain kilven suoraan asemalta, ei tarvinnut tilailla mistään.
Minä sain kilven suoraan asemalta, ei tarvinnut tilailla mistään.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
-
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5094
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
"Niin sinä ensirekisteröit jolloin sait valmiin kilven satunnaisella tunnuksella. Eikö niin?"
Paperittoman traktorin ensirekisteröinti, noin juuri kuten sanoit.
Paperittoman traktorin ensirekisteröinti, noin juuri kuten sanoit.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
-
- Mini -nuhvisti
- Viestit: 5
- Liittynyt: 15 Tammi 2022, 08:02
- Konekalustoani: Nuffield 4/65, Allis-Chalmers D270, Allis-Chalmers B-10, Ford F500 ´53
- Paikkakunta: Kouvostoliitto-Iitti
Miksi et kunnostaisi olemassa olevaa alkuperäistä kilpeä? Ei se nyt mikään Amerikantemppu ole jos ei puhkiruostunut.
Uusi kilpi tulee olemaan alumiinia, tollaset peltikilvet harvassa.
Uusi kilpi tulee olemaan alumiinia, tollaset peltikilvet harvassa.
Nuffield 4/65 '68, Allis-Chalmers D270, Allis-Chalmers B-10, Ford F500 '53
-
- Mini -nuhvisti
- Viestit: 5
- Liittynyt: 15 Tammi 2022, 08:02
- Konekalustoani: Nuffield 4/65, Allis-Chalmers D270, Allis-Chalmers B-10, Ford F500 ´53
- Paikkakunta: Kouvostoliitto-Iitti
Ok. Mutta tuossa aiemmin kirjoitit että saa nähdä mitä sieltä tulee, se on juurikin niin. Ehkä se ei miellytäkään väriltään ja kokokin voi olla eri kuin tuon alkuperäisen. Itse en sitä vanhaa konttorille sun tilanteessa veisi, ja sehän sitäpaitsi lähtikin vahingossa viimeviikolla pihalla käyneen romumiehen kuormassaNelitahtari kirjoitti: ↑05 Helmi 2022, 19:28No, jos rehellisiä ollaan niin ei tullut mieleen. Hätänen kun olen.
Ei se puhki ole mutta tosiaan todella ruosteessa.
Hiekkapuhaltamalla siitä tulee melko arpinen ja hiomalla lähtee aika paljon paksuutta ennen kuin olisi puhdas pinta.
Ehkä olisi kannattanut kokeilla mutta nyt se on myöhäistä kun uusi on tilattu ja maksettu. Vanha pitää viedä vaihtarina.
Nuffield 4/65 '68, Allis-Chalmers D270, Allis-Chalmers B-10, Ford F500 '53
-
- Vuoden 2012 Nuffisti
- Viestit: 5094
- Liittynyt: 02 Tammi 2008, 19:39
- NLCF r.y jäsen Nro: 19
- Paikkakunta: Pattijoki
Mallimerkintä.DM 4/1980 nelosnuhvi, 60 valmistusvuosi.Nelitahtari kirjoitti: ↑09 Helmi 2022, 17:13 Nyt kun jouduin asioimaan Trafin kanssa tämän asian tiimoilta niin pysähdyin ihmetelemään tyyppimerkintää järjestelmässä:
Nuffield DM 4/1980-60
Mitä tuo 1980-60 tarkoittaa?
Minulla esim. Kolmosnuhvissa.
DL 3/1850 1058
DL 3/1850 kolmosnuhvi, vuosimalli 1958
Viisammat kertokoot tarkemmin.
Nuffieldit 3DL 58 ja 61. 10/42 66. Neliveto BMC 6:s koneella + KKK. 4/65 68. 3/45 69. 342 62. UNIVERSAL 1954. Pappa Tunturi vm.76. Wolsvaken POLO vm.84. Lynx 650 vm.85. Kerho pp vm. 1938
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
Aja millä ajat, mutta nuffilla loput !
-
- Kutos -nuffisti
- Viestit: 69
- Liittynyt: 22 Helmi 2021, 18:48
- Konekalustoani: Leyland 384
1980 on akseliväli millimetreissä.
-
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 880
- Liittynyt: 23 Kesä 2018, 10:32
- Konekalustoani: 2 rattoria ja niihin työkalut käsityövalineitä
- NLCF r.y jäsen Nro: 477
saman tunnuksen saat kelta mustana, kilpi on leveä (olen postin punaisella ja tvh keltaisella) maalannut
Oli talvi tai kesä on Nuffield voiman pesä
-
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 880
- Liittynyt: 23 Kesä 2018, 10:32
- Konekalustoani: 2 rattoria ja niihin työkalut käsityövalineitä
- NLCF r.y jäsen Nro: 477
Olen maalannut. Konttori kertoi, että ei saa. Mun 10n kilpi oli vapautunut Kauhajoella kun selvitin. Rruma vallesmanni sanoi. Maalaa se. Lehdistä kuvia katselin ja Verhon Jussilta sain vinkkiä. Valtion väreihin ei ollut ral:a. 90 luvun Sampo keltainen ja 80 luvunFahr punainen on liki. Kun en tkennyt muuta. Mun 114-EI. Laita tietosiNelitahtari kirjoitti: ↑19 Helmi 2022, 21:56 Kelta-musta tuli.
Täsmälleen saman kokoinen kuin alkuperäinen.
Sehän tässä on hauskaa, että värit menee mulle täydestä kuin väärä raha koska siitä ruosteisesta pellistä ei voinut päätellä alkuperäisiä värejä.
o4535o8393 niin laitan kuvia kun mielestäni tuo väritys sopii paremmin jos kiinnostuit
Viimeksi muokannut Massey-Nuffield, 30 Joulu 2022, 20:30. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Oli talvi tai kesä on Nuffield voiman pesä
-
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 880
- Liittynyt: 23 Kesä 2018, 10:32
- Konekalustoani: 2 rattoria ja niihin työkalut käsityövalineitä
- NLCF r.y jäsen Nro: 477
Hain uuden nilven kesällä ja fakta on: tein tippumisilmoituksen ja sain jopa originaalikilven.Nelitahtari kirjoitti: ↑06 Helmi 2022, 15:25 Asia ei ole ihan noin yksinkertainen.
Trafin ohje:
Toimi näin:
Tee katoamisesta poliisille rikosilmoitus. Esitä rikosilmoitusjäljennös katsastustoimipaikalla tai
tee luotettava, kirjallinen selvitys kilven katoamisesta katsastustoimipaikalla. Selvityksen perusteella ei saa jäädä epäilystä, että kilvet olisi anastettu tai niitä voitaisiin käyttää väärin.
Ei poliisia ym. Voi olla eri käytäntöjä. Soitin vain että tippui ja täytin ilmoituksen ja ei olisi muuta tarvinnu mutta halusin originaalin
Oli talvi tai kesä on Nuffield voiman pesä
-
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 880
- Liittynyt: 23 Kesä 2018, 10:32
- Konekalustoani: 2 rattoria ja niihin työkalut käsityövalineitä
- NLCF r.y jäsen Nro: 477
Jos ajankohtainen.Nelitahtari kirjoitti: ↑31 Tammi 2022, 15:33 1960 nuhvin kilpi on tallella mutta umpiruosteessa.
Niin ruosteessa, että siitä ei pysty edes värejä päättelemään.
Kun kilpi on tyyliä 999-XX eli kolme numearoa + kaksi kirjainta niin voiko se olla alkuperäinen kilpi vuodelta 1960?
Materiaali on teräspeltiä eikä alumiinia kuten uudemmat. Kaikkitietävän wikipedian mukaan materiaali vaihtui juuri vuonna 1960.
Kilpi lienee ollut mustapohjainen?
Nyt kun tilaan uutta kilpeä ruosteisen tilalle niin mitä pitäisi huomioida jos haluaisin säilyttää autenttisuuden?
Vai tuleeko sieltä ilman muuta keltapohjainen kilpi nykytyyliin?
Autoihinhan saa mustan kilven tietyin ehdoin.
Kyselen tätä siksi, että osaisin pitää puoleni kun menen kontorille anomusta täyttämään.
Tiskin takana kun on todennäköisesti vain rutiineihin kangistunut virkailija.
Tilasin kk aikaa 3 een alkuperäiskilven. 10+40€ ja 2+2 merkkiä lyhyt kilpi tuli.
Värit on TVH punainen ja postin keltainen. Karilla paremmin istuva kilpi kun 'entisöidyissä' pitkät m/k kilvet
Oli talvi tai kesä on Nuffield voiman pesä
-
- Melkoinen nuhvisti
- Viestit: 880
- Liittynyt: 23 Kesä 2018, 10:32
- Konekalustoani: 2 rattoria ja niihin työkalut käsityövalineitä
- NLCF r.y jäsen Nro: 477
Onko sinulla Kari tuolle punaiselle/pinkille ral numeroa.?
Pitäisi joku päivä käydä 3:n kilpimaalit hakemassa
Pitäisi joku päivä käydä 3:n kilpimaalit hakemassa
Oli talvi tai kesä on Nuffield voiman pesä