Kokeileppas noiden jarrukenkien puhdistusta etikalla, tällä konstilla nuorenamiehenä minin jarrurukenkiä pehmennettiin ennen katsastukseen menoa.Nelitahtari kirjoitti: ↑20 Elo 2021, 16:08 No niin, harjakaisryypyn paikka!
Nuffi liikkuin eilen ensikertaa kymmeneen vuoteen omin voimin!
Havaintoja:
-Kytkin oli aluksi jumissa, kuten arvata saattoi, mutta lähti helposti irti kun starttasi vaihde päällä.
-Ja kytkin tuntuu pitävänkin vaikka niistä varaosakyselyistä saattoi päätellä, että kytkin olisi kaput. Nythän on tosin ajettu vasta tyhjänä.
-Jarrut olemattomet. Mekaanisesti toimivat mutta pito on lähes nolla.
Avasin rummut. Kengissä on vielä vähän pintaa ja rummut Ok. Täytynee uusia kengat, josko olisivat vähän pehmeämmät.
Mutta mikä on normaali käynnistyvyys nuffille?
Nyt näillä 10-15'C keleillä ei käynnisty kylmänä ilman pakkosyöttöä. Savua tupruttaa kyllä mutta ei käynnisty. Sitten kun napsauttaa pakkosyötön päälle niin lähtee heti. Normaalia vai epänormaalia?
Kyllä nelosnuvin pitäis näillä keleillä pärskähtää käyntiin ilman pakkosyöttöä, paripäivää siiten 342: nen lähti nöyrästi käyntiin ilman pakkosyöttöä.
En muista nyt oletko säätänyt venttiilit herättelyn yhteydessä. Kansi kannattais käyttää irti ja katsella kuinka syvässä on venttiilit kannen tasopintaan nähden.