Nuhvi.fi

REO siis kotiutui tänään, pari tuntia sitten. Koko päivä vierähtikin telmutessa auton ja laivamoottorin kanssa. Traktorilla työntämällä meni ritilän päälle auto ihan hyvin. Ensi vaiheessa nyt olisi tarkoitus kunnon pesu autolle tehdä, edelliset omistajat olikin jo hiekkapuhaltaneet/ruosteet korjanneet ja pohjamaalanneet auton. Joten siltä puolin aika hyvät lähtökohdat projektille. Tarkoitus olisi maalata paloauton punaiseksi ja jonkinlainen lankkulava taakse nikkaroida. Ehkä ensi talvena puutyöt ohjaamon sisällä ja ikkunoiden/ovien asennukset.

Ja Wikström-Lister laiva/meri -moottori:

Ja tuohon Wikströmmiin saapi tarjota vauhtipyörää ja sen kiinnitysmutteria, jos jostain löytyisi. Ne puuttuu

Hieno ja harvinainen tuo REO.Asiallisia harrastehankintoja/pelastamisia

Ja tuossa näkee hyvin kuljetuskaluston koon kasvun vuosikymmenien aikana,Reoja mahtuis kolme Sisun mittoihin

nuhvi63 kirjoitti:Ja tuossa näkee hyvin kuljetuskaluston koon kasvun vuosikymmenien aikana,Reoja mahtuis kolme Sisun mittoihin

Näin on, tuosta niitistä nykypäivään taasen on autojen koko aika maltillisesti kasvanut minun mielestä. Edelliset omistajat kertoi että Reolla matka palopaikalle oli aika aikaavievää puuhaa aikoinaan.. Moottorihan tuohon on myöhemmässä vaiheessa vaihdettu, ilmeisesti ihan palokunnan toimesta. Pellin alla siis petterin kuutosbensa, alkuperäisestä sivuventtiili koneen olinpaikasta ei löytynyt vihjettäkään, eli ilmeisesti romulle lähtenyt

Samoin lahonnut takaosa korista on karisteltu pois ja ohjaamoon rakenneltu uusi takaseinä. Näiden muutosten vuoksi ei tätäkään saa museorekisteriin, vaan tulenee siistikuntoinen pihapaloauto Kori ja runko hiekkapuhallettu aikoinaan ja pohjamaalattu, sen jälkeen jäänyt seisomaan pariksi vuosikymmeneksi.

Maalit jo Hirvoselta tilasin, väriyhdistelmänä pääväritys paloauton punainen (RAL3000), runko ja vanteet mustaksi ja puskuri, vanteiden korostukset valkoinen (RAL9010). Värisävyt on viralliset paloauton väritykset.

Eli se tehdään "aikojen saaton palauttamiseksi" , mitä tehtävissä on.....
Aika mahoton tehtävä museokilpiin laittaa, tosin ei välttämättä tekemätön paikka, mut älytömän työläs on, jo noilla matkan varrella tehtyjen juttujen takia.....

jusape kirjoitti:Eli se tehdään "aikojen saaton palauttamiseksi" , mitä tehtävissä on.....
Aika mahoton tehtävä museokilpiin laittaa, tosin ei välttämättä tekemätön paikka, mut älytömän työläs on, jo noilla matkan varrella tehtyjen juttujen takia.....

Näin on tehtävä. Ja kumminkin kova työ jo tehty edellisten omistajien toimesta auton eteen, esim tuo takaseinän rakennus, joten ei niitä viitsi enää purkaa pois.

Ohjaamossa kivasti tehty palomiesten toimesta rälläkällä lisää tilaa vaihdekepille, kun petterin vaihdelaatikon keppi on huomattavasti edempänä mitä alkuperäinen No pitää siihen jotain kehitellä..

Väliaikaisen bensatankin virittelin perämoottorin tankista ja uudet bensaputket paikoilleen. Akun laitoin kanssa ja testasin pyöriikö moottori, ja hyvinhän se pyöri. Öljyjen tarkistus ja jäähdytysnesteen lisäyksen jälkeen koittelin lähteekö käyntiin, reilusti ryyppyäkin annoin, mutta ei hörähtänyt.. Yksin kun touhusin niin ei pystynyt oikein kipinää tarkistamaan, varmuiksi vaihdoin tuoreemman puolan ja jakajan putsailin, mutta ei vieläkään virkkanut.

Bensakoneen kanssa ei olekkaan aikoihin tullut pelattua, nimenomaan tuon sytytyspuolen osalta. Paitsi zilissä, mutta sen neuvostotekniikan ihmeet onkin jo ihan toiselta planeetalta

Juups, eilen illalla tuli ihmeteltyä reoa taas, erityisesti moottoripuolta. Kipinävikakin löytyi, puola ei saanut maita jakajalta. Kärjet oli hapettunut ja välijohdossakin vikaa. Ne korjaamalla paukahteli käyntiin, mutta kaasuttimen ja imusarjan välinen kumipalikkatiiviste on halki ja vuotaa bensat taivaalle siitä.. Pitää etsiä ebaysta uutta kikkaretta siihen. Pressumaalaamoon vedeltiin sitten traktorilla kuormuri, ja siitä homma jatkunee kevyellä hionnalla ja putsailulla. Josko viikonloppuna vetäisi väriä pintaan

Puskuri ja vanteet sai valkoisen värin pintaansa aamusella ja nyt iltasella ruiskuttelin vielä rungon mustaksi. Huomenna jatkuu tulipunaisen sävyn merkeissä Omaan silmään ainakin käy tuo valkoinen erinomaisesti, aika komea sävy niihin muutamaan paikkaan mihin se kelpaa.

Menipäs aika tarkalle tuo punainen maali, viimeistä tippaa myöten Paljon on kyllä peltipintaa ohjaamossa, joutunee vielä purkin ostamaan paikkamaalitarpeiksi, sitten jää taas ylitse lähes se purkillinen

Ei kait se haittaa vaikka toistakin kerrosta suihkeisi pintaan.........

jusape kirjoitti:Ei kait se haittaa vaikka toistakin kerrosta suihkeisi pintaan.........

Niin no ei, kaksi kerrosta tuossa kyllä on jo punaista, valkoista samoin.

Tuollainen siitä nyt tuli Vielä puuttuu nipullinen kromilistoja yms, mutta alkaa jo hahmottumaan

Kova on työ tahti.
Vasta viikko sitten haettu kotia ja nyt jo kiiltää kuin k....n m...t
Itsellä menee vuosi aikaa, kun saa noin paljon aikaiseksi yhdelle koneelle