Nuhvi.fi

Tässä voinee kait aloittaa tästäkin oman osion, oli ennen "bongatuissa" osiossa.

Eli tälläinen sitten (toivottavasti) Juhannukseksi ilmestyisi tontille, http://kuvablogi.com/nayta/3576029/" onclick="window.open(this.href);return false;
Ja on siellä muutenkin kuvia tuosta jo viimesyksyltä, mutta asia on nyt varmistunut, uusi osoite siis.....

Hyvä että pelastui "kaasupillipaloittelusurmalta"

Onnittelut uudesta hankinnasta.
Komean näköinen Kallisjalmari, Pikkuisen käsitöitä, mutta onneksi paksua rautaa

Eipä tuu tulevana kesänä vapaa-ajan ongelmia, jos toi on syksyllä entisöity

En sille ensin tee muuta kuin laitan pakolliset, jotta toimii.
Kaunishan tuo noinkin on, pari lamppua vois kyllä laittaa, ja penkki tarvii pikku remontin.
Toimivana on kyllä jäänyt noille sijoilleen.
Ehtis nyt joskus noit nuhvitkin ensin laittaan kuntoon

Onnittelut nyt tästäkin! Nyt on sitten raskasta rautaa riittämiin Itsekkin saattaisin jopa jättää alkuperäiseksi maalipinnan, kertoo kuitenkin tehdystä työstä

Onhan tuossa tota noin 12 tonnia....

jusape kirjoitti:Onhan tuossa tota noin 12 tonnia....

Tuon kun täräytät ajamalla syksyn Rauta&Petrooliin niin kahvit tarjoan

Oliko muuten koppi tallessa?
Tuota konetyyppiähän on nimitetty aikoinaan giljotiiniksi, kun aisat nousevat ohjaamon sivuilta ja kulku ohjaamoon on myös sieltä...

Aivanhan tuo muuten kokonaiselta näytti, lamput ja penkinverhoiluthan ovat näissä kulutustavaraa.

Hienoa, että joku jaksaa ja viitsii innostua näistä 60-luvunkin pyöräkuormaajista, yleensähän nuo menevät joko pataan, tai sitten loppukäyttöön johonkin kolmannen luokan tarpeeseen, jossa ylläpitohuollot ovat vain lämpymiä muistoja.

Nuhvelentin veli kirjoitti: Tuota konetyyppiähän on nimitetty aikoinaan giljotiiniksi, kun aisat nousevat ohjaamon sivuilta ja kulku ohjaamoon on myös sieltä...

Ei hyvä päivä Olehan varovainen jusape

Esitteissä tuota on ilmankin koppia, juuri tuollaisena.

Jos joku haluaa, ilmoittaa sp-osoitteen, voin laittaa Vanhat Koneet lehdessä (1/2011) olleen artikkelin vanhoine esitteineen

Jeps. tarkastin itsekin äsken tuon vanhojen koneiden jutun Lumiahon Alliksesta, cabriohan tuokin oli ollut alunperin.

Missähän vaiheessa näihin alkoi saamaan koppeja tehdas/maahantuojatoimituksena?

Meidän mäellä olevassa alliksessa on koppi ollut,tosin tippui aikanaan ulkoilmapihaton lattialle,ja ollut sen jälkeen kopitta. Koppi tallessa vielä,mutta kunto on mitä on.. Moottorin sivupellitkin olin bongaavinani eilen,kun olin leukkuun remppaa tekemässä.. Mutta mitään vuosilukua en tuosta meidän koneesta osaa sanoa,mistähän sitä lähtisi etsimään?

Joko allis liikkuu? Siitä sitten videopätkää juutuuppin, sen verta mielenkiintoinen kones