Bedford

[Kontio]

Asiaa vähän sivuten,Ostettiin 80Luvun alussa mehtäkärryksi vetävä kärry,Myyjä sanoi sen olevan Petterin rungolle tehty.
Kysymys sitten,Mikä tarkotus on siinä,kun toisen puolen Vannepultit ovat Vääränkätisellä kierteellä,en muista kummalla puolen on ne vääränkätiset??Miksi näin.??

Oikealla puolella ne pultit on.
Ne on ihan vain aukeamisen takia laitettu vasenkätiseksi, eli kun autolla ajetaan normaaliin ajosuuntaan, niin mutterit periaatteessa kiristyy ajosuunnan takia koko ajan, eli mutteri eivät pyri pyörimään aukipäin.
Normaali systeemi vanhemmassa ajoneuvokalustossa.

[jore]

Ok.

[nelosnuhvi]

Asiaa vähän sivuten,Ostettiin 80Luvun alussa mehtäkärryksi vetävä kärry,Myyjä sanoi sen olevan Petterin rungolle tehty.
Kysymys sitten,Mikä tarkotus on siinä,kun toisen puolen Vannepultit ovat Vääränkätisellä kierteellä,en muista kummalla puolen on ne vääränkätiset??Miksi näin.??

Oikealla puolella ne pultit on.
Ne on ihan vain aukeamisen takia laitettu vasenkätiseksi, eli kun autolla ajetaan normaaliin ajosuuntaan, niin mutterit periaatteessa kiristyy ajosuunnan takia koko ajan, eli mutteri eivät pyri pyörimään aukipäin.
Normaali systeemi vanhemmassa ajoneuvokalustossa.

Huomasin saman, kun pulttipyssyllä yritin muttereita takarenkaista aukaista, harmillisesti toiselle puolelle jäi kaksi ja toiselle sivustalle neljä sitkeämpää mutteria vielä kiinni Eturenkaista ei inahtanutkaan mutterit, aika tehnyt tehtävänsä Pitäs kyllä saada renkaat irti hiekkapuhallusta ja maalausta varten

[Jasa]

Samanlaisen ropleeman kanssa painin viikkositten mutta työmaalta lainaamani pulttipyssy joka on sitä raskasrajaa eli painaa helvetisti ja iso atlas copcon kompura jossa deuz voiman lähteenä oli ne aseet jolla lähti eräästä vanajasta pyöränpultit V..ttuilemati auki vaikka olivat olleet 25 v koskemattomana eli sen opin että millään bilteman kompuralla sekä pulttipyssyllä ei kannata näissä raskaakaluston remonteissa ryhtyä kovasti momenttia vaativiin väännöksiin olise sitten auki tai kii päin vääntämistä.

[ahven]

pillillä mutter punaseks ja pultti pyssyllä niin huonommallakkii piltemalla lähtöö. tae sitten sillä ihme kammella.jos ee aukee niin katkee.

[nelosnuhvi]

Samanlaisen ropleeman kanssa painin viikkositten mutta työmaalta lainaamani pulttipyssy joka on sitä raskasrajaa eli painaa helvetisti ja iso atlas copcon kompura jossa deuz voiman lähteenä oli ne aseet jolla lähti eräästä vanajasta pyöränpultit V..ttuilemati auki vaikka olivat olleet 25 v koskemattomana eli sen opin että millään bilteman kompuralla sekä pulttipyssyllä ei kannata näissä raskaakaluston remonteissa ryhtyä kovasti momenttia vaativiin väännöksiin olise sitten auki tai kii päin vääntämistä.

Sanotaanko että kalustosta ei ainakaan ollut enää kiinni, petteri on nimittäin kylän pajalla odottamassa hiekkapuhallusta, sain siellä lainata wurthin ISOA pulttipyssyä ja ilmantuotosta vastasi n 4kuution tuotolla ruuvikompura No jos kuumaksi pultin päätä saisi

[nelosnuhvi]

Minusta tuo hytti ei ole lainkaan pahasti hapantunut, kun vertaa noihin omiin projekteihin Tuommoinen http://www.nettikone.com/bedford/vuosimalli1969/955914" onclick="window.open(this.href);return false; tuli mieleen, ainakin mainostaa ohjaamoa.

Kiitos vinkeistä, valitettavasti ei lokareita enää siinäkään kopissa ollut. No konepelti ja vähän muutakin saattaisi löytyä sieltä

[nelosnuhvi]

Vanteet irroitettu, hiekkapuhallettu ja pohjamaalattu. Toivottavasti huomenna sama sää jatkuu ja pääsee runkoa puhaltamaaan! Sen jälkeen saakin projektin jo tuoda katon alle, mukavampi näprätä iltaisin

[Jasa]

ilmantuotosta vastasi n 4kuution tuotolla ruuvikompura


9 kuutioo oli mulla tuossa atlas copcossa tuotto ,no se on kyllä sen luokan kopmpura mitä yleensä noissa louhinta töissä käytetään mutta täytyy sitten jo pyssynkin olla sitä luokkaa että läpäsee tuon ilma määrän mitä kompura lykkää,yleensä vaan on niin että jompi kumpi on aina liian pieni.

[nelosnuhvi]

Runko hiekkapuhallettu, 700kiloa puhallushiekkaa kului kahden päivän aikana. Pientä paniikkia aiheutti taivaalta yhtäkkiä alkanut vesitihku, pikaisesti pressut päälle. Eihän tuo näyttänyt kuin parista paikkaa vähän jo punoittavan No onnistuihan se lopulta, ja autokin saatiin katon alle. Muutamasta paikasta pitää vielä koneella hioa, sekä toisen puolen jarrut tuntuu jumittavan, nekin pitäisi purkaa...

[jamppi]

Tuleekos tämä ihan liikenteeseen vai rekvisiitaksi

[nelosnuhvi]

Mitenkä niin?

Ei tule liikenteeseen eikä rekisteröitäväksi. Pihakaluksi suunnittelin, mukavahan sillä olisi vähän hiekkapatjaa yrittää levittää metsäautoteille Pitää vaan vähän nätimmäksi ensin värkätä että kehtaa pihassa seisottaa Sanotaanko että ei sen ainakaan pahempaan kuntoon pitäisi käsittelyssäni mennä, tai sitten on jotain mennyt vikaan

[jamppi]

Ajattelin vaan kun noin tarkkaa työtä teet että tulis liikenteeseen

[jusape]

Toisaalta, tuota kyllä toivois kilpiinkin, kun valmistuu....

[kari t]

Postiautoahan nelosnuhvi tuosta suunnitteli

Mitään entisöintiä en tee, jos saisi nätin "pihakoneen" tehtyä, sunnuntaisin posti käydä laatikosta hakemassa kuten edellisessä talossa tällä oli tehty -90 luvulla