Bedford

BM 650 · 05 Marras 2011, 07:27

Hieno postin-haku-vehjes tulee, oikein sydäntä lämmittää. Itsekin haen samaan hommaan konevikaista majuria, tontin itälaidassa kun odottaa muutama sata tuntia käynyt Trader-6. Voi tosin olla, että hanke hieman viivästyy, vaikka minut ripeän toiminnan miehenä tunnetaankin, sillä onhan se postilaatikon telinekin vielä tekemättä vaikka perustukset (Kaspia-diesel) siihen ostin aspehalta jo, niin, taisi olla vuonna 2007.

Tätä pekua kyllä kunnostetaan vähän eri tahtiin ja ilo on seurata. Tsemppiä kunnostukseen.

nelosnuhvi · 05 Marras 2011, 13:36

Kyllähän tuohon paperit löytyy, katotaan nyt. Pohjamaalit ruiskittu, paja muuttui maalaushalliksi pressujen myötä

:

nelosnuhvi · 24 Marras 2011, 21:41

Takaa jarrut purettu, huollettu, säädetty ja kasattu. Toisella puolella vetaria ulosvetäessä tuli seinä (kirjaimellisesti) vastaan, siinä ei sanat riittäneet kuvaamaan tilannetta

No kilut sai olla huollon ajan akselin nokassa, onnistuuhan se näinkin tuumasin...
Jarrutkengät ei liikkuneet mihinkään mekanismin ruostuttua tehokkaasti kiinni. Pintamaalaus aloitettu, vanteet maalattu sekä etupuskuri ja vähän runkopalkkiakin. Huomenissa olisi tarkoitus suihkia loputkin värit rungon pintaan. Sit pääseekin lavan tekoon

nelosnuhvi · 24 Marras 2011, 21:42

lisää

jore · 24 Marras 2011, 22:12

[quote="nelosnuhvi"]Takaa jarrut purettu, huollettu, säädetty ja kasattu. Toisella puolella vetaria ulosvetäessä tuli seinä (kirjaimellisesti) vastaan,
Reikä seinään

jusape · 24 Marras 2011, 22:17

Juu, reikä vaan seinään....

Sitä läpeä voi sitten myöhemmin hyödyntää koekäyttövaiheissa, yms,
pakokaasuletkun reikänä johtamassa käryt pois pajasta.....

nelosnuhvi · 25 Marras 2011, 19:18

jusape kirjoitti:Juu, reikä vaan seinään....
Sitä läpeä voi sitten myöhemmin hyödyntää koekäyttövaiheissa, yms,
pakokaasuletkun reikänä johtamassa käryt pois pajasta.....

Oishan se noinkin onnistunut

Tämmöstä tänään:

nelosnuhvi · 25 Marras 2011, 19:22

Oho, olipas tärähtänä toine kuva

Musta aika vaativa väri oli maalata, yli tuhat wattia loisteputkivaloa katossa eikä vieläkään meinannut nähdä maalisumussa maalikerroksen paksuutta

Oliko värivalinta onnistunut, omaan silmään ainakin ihan tyydyttävä ei näy pienet kolhutkaan tuossa niin helposti

jusape · 25 Marras 2011, 20:54

Mustahan on hyvä väri joka paikkaan, mihin ei sävyä ossaa päättää....

nuhvi63 · 26 Marras 2011, 18:32

Joo,mustassa ei näy pienet virheet

26 Marras 2011, 18:37

Iteasiassa musta taitaa olla loppupeleissä vaativimpia maaleja kun tehdään oikein viimesen päälle hienoa?

En varma ole asiasta, mutta voisin kuvitella...

Mut eikös se mene, että minkä pelti heittää sen pakkeli peittää

nelosnuhvi · 26 Marras 2011, 19:00

Kyllä ilmeisesti jos peltipintaa maalataan, niin on vaativimpia värejä, ainakin tuttu harrastemaalari näin totesi. Onneksi tuossa rungossa ei semmosta tasasta pintaa ole

sompio · 26 Marras 2011, 19:10

Kyllä kai se kunnollisen Flyygelimustan veto pelkällä ruiskulla on niitä vaikeimmia maalaushommia.

nelosnuhvi · 28 Marras 2011, 20:07

Suorempi konepelti haettu "Universal DM4" vinkin perusteella pirkanmaan suunilta

Nyt ei tarvitse esitellä peltisepän "taitoja" vanhan konepellin oikomisessa

Ois voinu tulla kauheen näkönen räpellys. Oli muuten paljon aarteita siellä talossa josta pellin kävin

jusape · 28 Marras 2011, 20:42

Jaa oli

Mitä kaikkea mahtoi olla tallennettu???