Nuhvi.fi

täältä voisi löytyä sylinteri ja toinen vetojousi.selvittelen asiaa

tonip kirjoitti:selvittelen asiaa

Kiitos

jousi, sylinteri ja varmaan käyttöventtiili löytyi.voin laittaa kuvia vaikka sähköpostiin jos haluat.

Tarvittavat kilkkeet löytyi Vihdistä, kiitoksia sinnepäin. Katellaan joko sitä reilun kuukauden päästä kauden alettua pääsisi peltohommiin "rengin" kanssa

http://www.nettikone.com/nokka/lantatalikko/1280066" onclick="window.open(this.href);return false;

Näitähän tulee kuin sieniä sateella.. Pääsee kaikki kärräämään sitä itseänsä..

Nettikoneen linkissä näkyy tuo edellä puhuttu suojapeltikin paikoillaan.

Tuossa heittoakselilla näkee kahdenlaista viritelmää, minulla tässä on lyhkäset ketjunpätkät joissa roikkuu latanpalat ja tuossa nettikoneen kuvassa näkee nuo jäykät kulmarautasiivet. Liekkö nuo jäykät paremmat teoriassa?

Ei kyllä mitään hajua.. Mun mielestä tuokin nokka kilometrin päässä oli niillä ketjuilla joissa semmoset neliön muotoiset laput niiden päässä.

Juu, just ne neliönmuotoiset laput on ketjunpäissä. Tiiä sitten miten haukkoo menemään sitä itteään, vai tapahtuuko mitään

Isä kertoi että on ollut myös toisenlaista lantarenkiä markkinoilla, siinä on koko pyörityspää kääntynyt jotenkin pois edestä kuormauksen ajaksi tjs.

Varsinaisesti täällä ei ole ollut moista renkiä käytössä ennen vanhaankaan, traktorilla on levitelty ja hangolla paikkailtu. Joinain vuosina on naapurin isäntä käynyt purkavalla kärrillä levittelemässä.

Täältäpä löytyy myös kyseinen masiina. On aikoinaan käytetty 4/65 Nuffilla ja sittemmin Belaruksella enkä kyllä pahemmin muista että hytillisessä mutta takalasittomassa Nuffissa olisi sitä itteään selästä tarvinnut putsailla eikä Belkankaan takalasia lannanlevityksen jälkeen erityisesti pestä. Ja tuossa meillä olleessa/olevassa Rengissä on tuo ketjunpätkä/teräslappu levitinkela alkuperäisenä. Se on sitten vielä säätöjuttu tuo sotkeminenkin, siinähän on ketju joka kiinnitetään traktoriin jonka tarkoitus on nostaa tuo kela ylös tunkioon peruutettaessa ja laskea taas alas kun konetta nostetaan levitysasentoon. Tuon ketjun pituussäätö vaikuttaa tuohon roiskimiseenkin ...

Se on pareen malli, se, missä ne ketjunpätkät ja raudanpalat...
Lähtee hyvin pyörimään, ei hihnat luista ja roiskii vähemmän..
Naapuris oli/on semmonen vieläkin, mutta jos siihen ottaa liian ison taakan, voi käydä, kuin..
Tuli kivi takalasiin... Se oli aika yleinen masiina, ennen kärryaikaa, purkavaa...

Ja vielä, että kyllä lasinpesua tulee, jos on pitkää olkea sonnas...

Ok, kiitos tiedoista molemmille. Näitähän alkaa löytymään hiljalleen lähes joka torpasta

Sopiva ketjun pätkä pitää sepittää tuohon kelan nostoon, syksyllä testailin nostoa narunpätkän avulla, mutta vaatii selkeästi jotain jämäkämpää.

Lantarengistä muokattu talikko, ilmoituksen viimeisessä kuvassa http://www.tori.fi/etela-savo/Kivikoukk ... ?ca=13&w=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Matkahuollosta kävin tänään hakemassa "Tonip" lähettämät varaosakamppeet renkiin, alkaa tämäkin kasaantumaan päin taas

No toivottavasti niistä olisi jotain hyötyä

niitä on ollu molemmilla ihan tehtaalta lähtiessä, meinaan lapuilla ja tapeilla.. laput tulleet muistaakseni tuotekehityksenä.
mutta taas nokan purkukärrissä muistaakseni taas sitten tappikela
ensimäinen malli lantarengistä oli pelkkä talikko jossa kela johon hepattu tappeja, sitten tuli tuolla sylinterillä.
sylinterissä muuten alunperin kromaamaton varsi...

jokkainen voi verrata muuten nokan kärriä venakko ptu kärreihi ja funtsia kumpi ollu kehityksessä eellä.

Itse tuli myös moinen värkki ostettua. Majorin perään se ei vain soveltunut ilan pikku "parannuksia". Eli ongelmana oli tuo nostolaitteen ja hydrauliikan käyttö kun ne on samassa linjassa. Ongelma ratkesi noilla ysikutosen taka-akselista tehdyillä keikahtavilla tukipyörillä.
Eli peruutettaessa pyörät kainahtaa ylös ja eteenpäin mennessä ne pitää koneen ylhäällä.

https://www.youtube.com/watch?v=cHmRSbFrbss" onclick="window.open(this.href);return false; Talikon täyttö
https://www.youtube.com/watch?v=UsOweLAg-ro" onclick="window.open(this.href);return false; Levitys