Nuhvi.fi

tuli hankittua tuommonen viime syksynä.tuosta olis tarkoitus tehdä leylandin perään yleiskärry joka hommaan.

tuommonen tuli ostettua halvalla

sitten paine ilmalla kokeilua,että pelittää ja pelitti se hyvin

No niin, laittelehan kuvia sitten kun projekti etenee

Eräs kärriaihio kans hankinnassa, vaijerilaitteilla, tosin narut uupuu, ja lava(t) ja aisa ja...... Saapunee keväällä tontille....

millainen kiinitys kannattaisi tehdä kipiltä lavaan

pohjolan halli on vähän viileä mutta keväämmällä alkaa tulemaan kuvia.

leluland kirjoitti:millainen kiinitys kannattaisi tehdä kipiltä lavaan

Tarkoitatko kippisylinterin ja lavan kiinnitystä vai lavan saranointia runkoon?

leluland kirjoitti:pohjolan halli on vähän viileä .

Alkaa se pohjolan hallikin jo hiljalleen lämpiämään kun kevät etenee

nelosnuhvi kirjoitti:

leluland kirjoitti:millainen kiinitys kannattaisi tehdä kipiltä lavaan

Tarkoitatko kippisylinterin ja lavan kiinnitystä

eli tarkoitan miten te laittaisitte tuon parikipin tuohon lavan apurunkoon,kuvia on nähty monenlaisesta,mutta mikä olisi paras

Parikippi "roikkumaan" kärrin runkoon tehtävään ristikkoon noista (lähes) yläosassaan olevista korvakkeistaan ja lavanrunkoon kanssa ristikko johon sylinterin pitkälle tapille korvakkeet tms?

Kunhan saat kärrin purettua rautarungolleen niin mallailee parikippiä oikealle kohdalleen ja siitä on hyvä lähteä eteenpäin suunnittelemaan/rakentelemaan

leluland kirjoitti:tuli hankittua tuommonen viime syksynä.tuosta olis tarkoitus tehdä leylandin perään yleiskärry joka hommaan.

peräkärry2.JPG

peräkärry.JPG

tietääkö joku minkä merkkisestä kuorma-autosta tuo olis katkastu

kiitos: nelosnuhvi

edellinen omista muisteli olleen englantilainen kuorma-auto

tänä aamuna tuli kokeiltua kärrin vetoa. Ei se oikeen pito riitä kun pikku mäkeen yritti nousta suti vain no leylandista nopea kolmonen ja perk... sama välitys kärryn kanssa

pari yhteis kuvaa leukusta ja kärrystä

ei ihme ettei oikein ole pitoja