Tuhti M-85 vm-87 käyttöönotto 23v seisonnasta
Valvoja: automies560
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8923
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Koko on suhtellinen käsite.... Meillekkin kun tuli 70 lopulla Kipan 6t kärry, korkeeltakippaava, täyttövarustuksella, ni oli se julmetun suuri -59 359D Valmetin perään, 700Vallun perään ehkä vieläkin hieman isohko kärry aikanaan... 1410Taavin ja 903Vallun perässä jo sopiva, tai jopa pienemmän puoleinen sitten....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1298
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Pieneltä tuo näyttää 6600:n koukussa, kulkeekin pikkuisen pystyssä.
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
-
Nuhvelentin veli
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1298
- Liittynyt: 27 Maalis 2007, 18:14
- Paikkakunta: Peräpohjolan piiri
Tuhtia roikutettu 50km Vallun perässä, hyvin pelasi, jopa valot toimivat.
Laakerit pitivät rasvan sisällä ja navat tuntuivat siltä, kuin 500km hinatussa kärryssä kuuluukin olla. Renkaat ovat edelleenkin pyöreät ilman ylimääräisiä pykimiä. Toki kuormaa tällä jotoksella oli vain alle 1000kg (vankkuri-Porilainen + tykötarpeet)
Huomioita: Kipin letku menee vaihtoon jyrkän taipuman vuoksi, muuten tuo pärjää ns. Pensseliremontilla.
Laakerit pitivät rasvan sisällä ja navat tuntuivat siltä, kuin 500km hinatussa kärryssä kuuluukin olla. Renkaat ovat edelleenkin pyöreät ilman ylimääräisiä pykimiä. Toki kuormaa tällä jotoksella oli vain alle 1000kg (vankkuri-Porilainen + tykötarpeet)
Huomioita: Kipin letku menee vaihtoon jyrkän taipuman vuoksi, muuten tuo pärjää ns. Pensseliremontilla.
Nuffi 10/60,
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
Allgaier AP-17/1
MB LA-312
Scania L76
+30 Maamoottoria
DeLaval turbiinit 5Hk 1894 & 3Hk 1911
...muuta sékopäistä...
