kourakuormain

ahven · 09 Loka 2009, 06:58

joettae puun ajo kärrijä tehneenä ja hieman kokemusta ommoovana veekkoisin että tuohon kun laettaa aisalle kuormoojan niin ja kun vielä mekkaaninen aesa niin ensmäenen tiukka mutka ja sisä kurvin puolella 20.cm kivi mätäs tae muu kohhooma niin voe olla että takarenkaan vaehto sujjuu iliman tunkkii.

nuffiman · 09 Loka 2009, 08:15

ahven kirjoitti:joettae puun ajo kärrijä tehneenä ja hieman kokemusta ommoovana veekkoisin että tuohon kun laettaa aisalle kuormoojan niin ja kun vielä mekkaaninen aesa niin ensmäenen tiukka mutka ja sisä kurvin puolella 20.cm kivi mätäs tae muu kohhooma niin voe olla että takarenkaan vaehto sujjuu iliman tunkkii.

Totta! ja käy muuten sitten nopeampaa kun kissan sanominen lontooks. no näppärä tietysti nostaa kärryn pystyyn kuormaajalla jos vaan on pikkusen tuuria matkassa. mutta kaato mikä kaato

forssoni · 09 Loka 2009, 14:51

no tiedä nyt tuleeko se tuohon aisalle ja pitäähän sitä vähän jännitystä olla että kaatuuko vai eikö kaadu.

Mutta loput 3% tehty kaupasta. Parin tunnin päästä vekotin pihassa.

forssoni · 18 Loka 2009, 18:54

http://kuvablogi.com/nayta/2307160/

tuosta eteenpäin kuvatuksia.
Eli kuormaaja tuli/tulee aisalle. Nivel piti ottaa pois kun muuten aisan ollessa linkussa otti majorin takarengas kääntösylinteriin kiinni. Tassut sain tänään jotenkin paikalleen muutamalla pisteellä ja huomenna menen teettämään letkut niille ja yritän ehtiä hitsuuttaa loput saumat.

nuhvi63 · 18 Loka 2009, 19:23

tuleeko nuo tukijalat yli kärryn ulkomitan niinkuin kuvassa näyttää? tulee paljon leimattuja puita ajouran varteen.

forssoni · 18 Loka 2009, 19:36

tuossa ne on juuri kärryn renkaan tasalla. Mutta sylintereissä on vielä 3-4 senttiä varaa mennä kasaan joten menee "sisäpuolelle". Ja kuva vääntää jopa tassujen pituudenkin suht pahoin metsään. Ne on luonnossa jotain 10-15cm korkeammalla kuin kuormain.

ahven · 18 Loka 2009, 20:16

kaeholla muistelen niitä aekoja jollon omistin samanlaisen kuormaimen ja tulihan sillä 20 vuotta ajettuu rangat sahapuut kivet pellolta noukittuu karjanlannat kuormattuu sekä sorat myös montulta kuormattu ihmeen sitkeetä raatoo vaekka ei paena paljo mittää ja ulottovuus ee mahoton ja mikä minusta hyvä niin kevyt venttiilikkö käättee ja liike lyhyt verrattuna vaekka pattuun vivut lyhyvet joten en voe kyllä moettii kyllä käsi miehen voettaa männen tullen ja nuapuri ajjaa sillä minun entisellä vieläkin puusa laaniin. ee muuta kuin puuta nurin ja kuorman hakkuun ee rukkaset kulu ennee. no nämä on vaen minun miel pitteetä

forssoni · 19 Loka 2009, 17:23

No nyt tuli letkut kiinni. hienosti liikkuu tassut majorin pumpun tuotolla vaikkakin ne sylkyt ei ole mitkään pienet ja syy tähän on että sain ne suht edullisesti nettikoneesta. Huomenna pitää hakea naapurista miggi lainaan ja vetää tassujen saumat kiinni kun puikolla ei oiken saa kuunnolla noihin paikkoihin. Ehkäpä huoemnna saa jo ensimmäiset puut kyytiin

forssoni · 23 Loka 2009, 16:21

http://kuvablogi.com/nayta/2322067/

tommottis siitä tuli.

jamppi · 23 Loka 2009, 17:25

Näpsäkkä peli on varmaan mutta tuon nosturin käännön ja rajoitetun kourankäännön kanssa menee hermot, vai onkos tuossa ympäripyörivä kääntäjä
Nosturin kääntö on toisessa ääriasennossa tosi heikko lähtemään liikkeelle
Mutta äkkiä sen kanssa oppii temppuilemaan
Tulikos noihin tassun sylinterien yläpäihin vain yksipuoleinen korvake vai olikos se vaan "valeessa"
Kyllä tommonen kelpais mullekkin, pienistä viosta huolimatta

ahven · 23 Loka 2009, 18:08

jampin miel pie on aevan oekee mutta jos ee oo ollut ympäripyörivää kouraa ennen niin ee sitä niin mahottomasti kaepookaa mutta jos on ollut niin se on jo kolomas assii

forssoni · 23 Loka 2009, 18:52

kaks puolinen kiinnike. Kouran kans mennyt jo hermot. samoin vipujen. ja kaiken muunkin mahdollisen

No ei vaiskaa. Kyllä sen kouran kanssa oppii näköjään touhaamaan mutta alku oli vaikea. Sitten nuo vivut. Ei ole sellaisessa järjestyksessä kuin kädet haluaisi. Nostovipu pitäisi olla enemmän vasemmallapäin, mutta sitten sekoaa jo loppu pakka. kääntöön en ota vielä kantaa mutta eiköhän sekin ensimmäisillä kuormilla selviä.
Taitaa vain tulla turhan arvokkaita puukuormia kun tuo koko homma tuli kärryineen maksamaan n. 2800 euroa.

ahven · 23 Loka 2009, 19:01

toesille tuo voe olla romu mutta itelle se varmaan on hintasa väärtti ja onhan se jottae muuta kuin käsin latjata märkijä leppä rankoja satteen jäläkeen. käättöarvo on ihan toesta kuin se mitä siitä joku luppaatuu maksammaan. että ee kun puutä kyytiin ja 20.v piästä se tuntuu että eepä tuo pahan hintanen oo ollut

forssoni · 23 Loka 2009, 19:08

näin ajattelin ostohetkelläkin. Tulis nyt vain jo routaa ja pikkuisen lunta niin pääsisi kokeilemaan.

tommi · 24 Loka 2009, 10:57

Minulla oli tuommonen kuormaajaa -90 luvulla. Siinä oli semmonen ominaisuus, että kun käänsi ääriasentoon sen puominkäännön, niin se jäi siihen. Piti puuta vasten traktorilla liikauttaa, että meni pois kuolokohdasta. Toimiiko tuossa kääntö? Jos on tuota minun kuormaajan oiretta, niin kääntö on varmaan kulunut silloin. Itsekkin käytin majorilla sitä kuormaajaa.

Myöhemmin möin kuormaajan kärryineen pois, se meni Siikajoelle. Tein itse ulottuvamman tilalle. Jäi vielä rahaakin.