Lucas M50G

Keskustelua muista traktorimerkeistä.

Valvoja: automies560

Avatar
Kerkänmatti
Melkoinen nuhvisti
Viestit: 697
Liittynyt: 19 Joulu 2008, 22:08
Konekalustoani: 255/2100/804
NLCF r.y jäsen Nro: 112
Paikkakunta: Puolanka

30 Joulu 2017, 01:12

Yksi starttimoottori on saatu takaisin elävien kirjoihin: kokonainen uusi kenttäkäämi löytyi Briteistä. Myyjäliike oli Auto Electrical Spares. Tilasin sieltä samantien kaksi käämiä, koska startti oli rikki Fordista ja hyllyssä on myös Leylandin kääminsä käräyttänyt Lucas.
Hintaa niille tuli n. 125 euroa toimitettuna joka on vähemmän kuin tarvikestartti, ja tuolla rahalla sai siis osat kahden startin korjaukseen, lisäksi samassa paketissa tuli päätyliukurengas Lucasin laturiin, sen hinta oli viitisen euroa.

Vaihtotyö alkoi työkaluhankinnalla, iskumeisseli tarvitsi uuden kärjen. Käämin neljä ruuvia olivat todella lujassa, ja vaativat monta napakkaa lyöntiä irrotakseen, ruosteessa ei siis olleet vaan tiukasti kiinni. Sen jälkeen kun vanha käämi oli pois, pesin rungon ja kiinnityskappaleet.
Puhtaassa runko-osassa näkyi jälkiä läpilyömisestä. lian alta löytyi myös kohdistusmerkit kiinnityskappaleille: nämä olivat merkitty pisteillä yhdestä neljään vaikka aivan samanlaisilta näyttivät, vastaavat täplät olivat rungossa.

Uutta käämiä tuli puristaa kasaan jotta se mahtui paikoilleen, yllättävän hyvin se asettui ollakseen tarvikeosa. Kiinnitysruuveihin sipaisin tervaa ja laitoin kiinni, tämän jälkeen saattoikin koota loput osat... tai niin luulin. Hiilet ei mahtuneetkaan pidikkeisiin ( kaksi uutta siis oli kiinni käämissä) joten mittaamaan - olivat millin suuntaansa isommat kuin vanhassa. Siitä selvisin tasohiomakoneella, ja sain lopulta Lucasin kokoon. Tämän jälkeen vielä kiristin käämin ruuveja koska ankkuri tuntui ahdistavan, ne piti vääntää todella lujasti kiinni jotta uusi käämitys muotoutuisi runkoa vasten oikein.

Koekäyttö onnistui ilman savua tai tulta joten startin saattoi asentaa, ja traktori käynnistyi iloisesti. Näin vältyin ostamasta tarvikestarttia ja lisäksi saan korjattua yhden varalle. Ilmeisesti kentän palaminen on näissä yleinen vika, mutta korjaus on mahdollinen ja kannattava. Tuo hiilien sopimattomuus ei myöskään välttämättä koske uudempia startteja, tämä yksilö oli leimattu vuodelle 1965, ja sen hiilipääty on erilainen kuin Leylandissa olevissa. 8)
Liitteet
tmp-cam-1591947464.jpg
tmp-cam-14039674.jpg
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8910
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

30 Joulu 2017, 12:10

Ite vaihdoin vuos sitten taavetin m50g starttiin pelkästään yhden käämin. Tilasin sen tietty briteistä.... Hyvä tuli.
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Avatar
Kerkänmatti
Melkoinen nuhvisti
Viestit: 697
Liittynyt: 19 Joulu 2008, 22:08
Konekalustoani: 255/2100/804
NLCF r.y jäsen Nro: 112
Paikkakunta: Puolanka

31 Joulu 2017, 18:22

jusape kirjoitti:Ite vaihdoin vuos sitten taavetin m50g starttiin pelkästään yhden käämin. Tilasin sen tietty briteistä.... Hyvä tuli.
Etkös sanonut että koko käämiä ei löytynyt? Silloin minäkään en löytänyt, mutta nyt löytyi, olisinko osannut paremmin etsiä... 33 puntaa oli käämin kappalehinta.
jusape
Vuoden Nuffisti 2013
Viestit: 8910
Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
NLCF r.y jäsen Nro: 351
Paikkakunta: Yläne

31 Joulu 2017, 20:53

Voi olla, etten silloin löytänyt koko käämiä, mut sillä nyt niin väliä ole.
Toimiva joka tapauksessa tuosta tuli. Oma pikku hasteensa tietty oli kentän käämin lattakaapelin juottamisessa......
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
Avatar
Kerkänmatti
Melkoinen nuhvisti
Viestit: 697
Liittynyt: 19 Joulu 2008, 22:08
Konekalustoani: 255/2100/804
NLCF r.y jäsen Nro: 112
Paikkakunta: Puolanka

31 Joulu 2017, 21:35

En toki tarkoittanut väheksyä pelkkää yhden kelan vaihtoa, olis tuossakin loput kolme ollut ainakin päällisin puolin ehjät... ja ainakin minä olin tyytyväinen ettei tarvinnu tinata, kuitenkin virrat ja lämmöntuotto tuossa on sen verran isot, että pitäskö saada aikaan kovajuotos... sellaista en osaa :D
Vastaa Viestiin