Nuhvi.fi

Missäs mallissa tää on nyt?

Perjantaina sain yhden omavalmiste-päittäisprikan karkaisusta, jota ei siis enää saanut varaosana.
Et nyt lopultakin pitäis olla kaikki palikat, 2-3krt täs välillä joutunu osia lisää tilaileen, kun on yllärei tullu vastaan, aina vaan.
Mut nyt on niin palasina loota, ettei enää ylläreitä löydy.

Huomenna alkaa kasaantumaan perä/rataslååda sitten pikkuhiljaa siittä....

Paas tullee fotoja, kun homma etenee

Tuos taas eilistä ja tänpäivän kuvakoostetta vasemmalle selaillen, yht 27 kuvaa

Tänään taas jonkinverran nytkähti eteenpäin, välillä tietty pikkasen takaperinkin....
Eli kokoa osasia, totea että toi perkula olis ennen tota tarvinnu laittaa, pura taas hiukkan, kokoa uudelleen, totea ettei toi sovi noin nyt kuitenkaan menemään, pura taas uudestaan, liitä ja kokoa siinä samalla-taktiikalla......

Tuosta taas kuvakoostetta..... Osan kuvista jätin julkistamatta, kun oli epätarkkoja ja muuta...

Nuo jarrukotelopalikat muuten painaa...... Kyl mäkin nyt yhdel kädel sen 60 kiloo maasta nostan, mut vaikka tuos toises kahva päällä oli, niin ei noussut.....
Ja väristä päätellen, se on joskus vaihdettu 956 Natikan vastaavaan, kun punaista noin vahvasti on.

Ja aika fakiirinsormia ym muuta taistelua vaati saada nuo jarrupannan tapit, saati sokat paikoilleen, sekä myös lukkohaarukan kilpukat....... Ei prkl ......

Joopa, eipä passaa olla nakkisormet

Tuollaista taas tänään ehtoopuolella....





Ja vielä toinen puoli, ja.....



Täskohtaa taas toteamus, että voi VIT.. Tuo olis ennen jompaakumpaa ronkkaa tarvinnu ujuttaa paikoilleen.....
Sivurajoittajan korva tulee tielle, ei mahdu .....



Eikun 5min aiemmin laitettu oikea senverran löysään, että paikoillaan sai käännettyä 15-20ast sitä, onneks ei ollu vast ku muutama pultti vähän paremmin kiinni...

Tuolta se sitte puol kymmenelt alko näyttään

On se jämerästirakennettu sataheppanen,kyllä on töisevä korjattava mutta vahvistuu vaan käsitys entisestään,kyllä "Jusape" on "OIKEA" remonttimies

Oma savottansa sitten tässäkin , näis kaikis hydepilleissä.....

Kyllä se siitä

Koskaan en ole epäilly Jussin teknistä kykyä....

Tota perkeleen vaihteiston ölppisuodatinta en vaan taaskaa muistanut eilen kysellä.....



On se vähä saakele raskas kokkare jo pumppukärryillä siirrettäväksi .....



Tuo, nelikon kytkentään/vapautukseen liittyvä johtosarja, piuhat siin kunnos et uusiksi .....



Kääntys se lopultas, hyvin sai kärryjen kahvasta kiskoa....




Nyt tuli sit onkelma..... Ja mietinnän paikka, miten....
Pitäis tuo nelikon pudotus/kytkentäpaletti saada purettua, akseli lukittu 8mm putkisokalla, joka pitäisi saada VEDETTYÄ reiästä pois, jotta levypakan ym kunnon pääsee näkemään....
Sen tiedän jo avaamati, että laittamista on tiivisteissä ainakin .....

Tuosta taas heikkolaatuinen kuvakooste, jotain 10 kuvaa.... Puoliskot on naitettu yhteen siis jälleen....

Tästä kuvasta koko kuvakooste, 18kpl kuvia



Tässä taisteluvoittoa sokasta, sain kierrettyä nelisen milliä M6 kierrettä tapin sisään ja massavasaralla varovasti naputtelemaan, vain kerran korkkas kierteet pultista...







Paletin aksilalta löytyi 4kpl neulalaakereita, joista yks on totaalisen sökö ..... muissakin sanomista, eli uusiksi....





Levypakka purettuna, 9 levyparia