Nuhvi.fi

No HELKUTTI

Hieno homma

Juu nyt silmät auki ja Jontikoita etsimään

Vielä kun löytäis sellasen AMT626 mallin, jossa on 2 penkkiä rintarinnan..ja rattiohjaus.

..rekisteröintiasioissa voin suositella Tampereen lielahden Katsastusmiestä.

Onnittelut rekisteröinnistä

jesss

löysin toisen samanlaisen! Aika raatonen, mutta..siinä on optiona saatava hydekippi!!

Napista lava pystyyn

meinas mennä pala väärään kurkkuun kun myyjä kertoili puhelimessa sen olevan 6-pyöräinen..muisti harmittavasti väärin..

kuvia tulee kunhan saan sen kotiutettua

Perkuta, eikun kilpiin ja kylille sora-ajon urakointiin......

Nonniin..kuvia:



Kippiyksikkö


4 vuotta kuulemma ulkosalla..sammal kasvaa


Jarrusatulat tiputettu irti - toimintakunto?


1 pyöränlaakeri murusina


Anyways - öljyä kippiyksikköön niin se lähti pelaamaan ja bensaa koneeseen niin sekin tuksutti kun palmun alta!

1 orkkis vanne hukassa, löytynee vielä. Keula on joskus pökätty, vähän kiero, mutta korjattavissa.
Kyllä tuossa remppaa piisaa jos jaksais senkin rekisteriin..tai sitten luopuu tuollaisena (miinus kippiyksikkö)

Tämä yksilö sai uuden kodin Jalasjärveltä, työkaveri lämpis yllättävän äkkiä ajatukselle kun näki kuvan

Jaa niin , joskus taisin mainita ettää täällä paikallisella turvesuolla oli tuollainen 600nen....
Näin muuten tuossa syksyllä sattumalta tuota Kariniemen Mauria taas ja kysäisin, onko vielä ???

Höh.... N. vuos sitten kuulemma myynyt sen pois....

Pitää välillä remontteerata..Salsburyn 780 spider kytkin/variaattori ei tykkää toimia oikein tuon GX390 kopion matalilla kierroksilla..eli lisää painoa varsiin:


Vanhat kulahtaneet rullat akseleineen painoi 35gr, tuo uusi setti 60gr - kytkee aikas alhaalta, veikkaisin 1500rpm. Vääntöähän tossa maamoottorissa riittää eli alkukiihdytys on sopivan rivakka!
Vauhtiin päästyä kylläkin 2-vari antautuu auki liian pian, eli painoa ompi liikaa..jousiin nähden. Säädetään...

Tästä kaivelin lähtödataa: http://forums.bajasae.net/forum/uploads ... atalog.pdf sivu 8
-> jouset on keltaiset OK match, mutta noi painomäärät on ihan eri planeetalta?



Uudet osat tuli messingistä:
- bombeerattu rulla B16 d12h7 D19-19.7 (keskellä)
- lisäpainot B6 d6.5 D15 (result:liikaa painoa!)
- rullan sisäakseli RST B16.5 d6.5 D12H7
- akseli M6 kukoru