case mx 4230 pro

[pa_turpeinen]

Kävin tuossa kokeilemassa ummessa ja ainoastaa kääntäessä tiukkaan lukko antaa periksi eli kunnossa pitäs olla. En tiiä miksi tuossa yhdessä kohtaa ei rengas pyöri.

[Jooseppi 1]

Ennen kuin 4-vedot rupesi yleistymään yleensä puheissa kuuli, jos takapotkulla ei pääse, miksi sinne pitää sitten 4-vedolla päästä, tai yrittää edes, jos lopputulos on tuo, kuin videossa
Ei kylvöhommista märällä pellolla tule kuitenkaan mitään, saatikka viljan joutumisesta aikaisemmin..
Minun mielipide, ja moni on jättänyt kostean paikan kylvämättä.. jos oli kyse kevät hommista pelloilla..

[pa_turpeinen]

Kyse oli 10 vuotta koskematta olleiden peltojen kunnostuksesta ja tuo oli silta mihin tartuin. Rumpu tukossa ja ojien reunat jäässä lujasti. Oli tarkotus kaivaa pienet salaojaputket pois silloista että saadaa vetävämpi putki siihen. Muuten pysyi pinnalla kyntäessä mutta tuossa petti tuo silta

[tommi]

Kyllä nelikko on peltohommissakin ihan ehdoton, ei sillä normaaliakaan märemmissä olosuhteissa jää kiinni, eikä tule semmoisia uria peltoon, kuin takapotkulla.

Kovilla tuommoisessa rypemisessä traktori kyllä on. Kaasua reilusti, kytkintä luistatetaan pakosta, kun kuormaajaankin pitää saada liikettä. Ei ihme, jos kytkin menee.

Itse jäin samanlaiseen lääseikköön viime kesänä kiinni, kun heinäkuun sateet olivat pehmentäneet erään paikan metsätiellä, mistä oli muutamaa viikkoa aikaisemmin ajettu Hiluksilla että pölähtää. Hain Vammaksen suosiolla, jotakin käsitystä Vammaksen voimista saa, kun kerron että laitoin Casen perälevyn taaksen Vammaksen kuokkakauhan, ja nykäsin kaken kuiville, moottori sammuksissa ilman kuskia, yksin kun olin liikkeellä pyhä iltana.

[pa_turpeinen]

Ei mulla tarvi luistattaa kytkintä. Eikä omassa käytössä oo kytkintä menny. Eikähä tuota keraamista voi luistattaa ku irrottaa nii äkäsesti. Renki ku ajo parina päivänä ja yritti luistattaa nii sehä parkuu tuo kytkin.

[pa_turpeinen]

Mutta palataksemme alkuperäiseen aiheeseen. Kävin aukomassa tien rantaan. Umpeen ajaessa ihan hetken veti vain toinen etunen. Kun vähä kääntelin renkaita alko molemmat vetämää ja veti ihan koko ajan. Lukon toimimattomuusbvideolla ilmeisesti siis johtuu pitkästä tieajosta ja viileistä öljyistä tai jostain sellaisesta.

[jusape]

Öljyjä vaihdeltu miten? Ja laatu voi olla hyvinkin ratkaiseva tekijä toimivuuden kannalta, varsinkin oikean laisen toimivuuden....

[pa_turpeinen]

Aika tihiää. Viimeksi laitoin catin 140-75 pyöräkoneiden peräööliä. Sitä ennen eli varmaan tuon videon.kuvauksen aikana oli mobilin 80-90 ööliä. Sitä olivat laittaneet luovutushuollossaki mutta kirja käskee käyttää tuota paksumpaa

[V-M]

Kokeilkaapa samaa niillä hyvinpitävillä kitkalukoilla kun tuossa okravideossa,kaksi viimeistä traktoriani on ollu tuolla lukolla ja kyllä vetää vaikka toisella eturenkaalla vain ajaa esteeseen,nousee päälle.
Pitäähän se kitkalukko kun on riitävästi kitkaa toisellaki pyörällä,niin pitää silloin myös lukoton

Ei pidä sigenkää lukko,noissahan nykyisissä fiatinakseleissa lukko on levypakalla ja pitäisi antaa periksi ennen vetoakselin katkeamista,vanhemmissa joskus 70 ja 80 luvun taitteessaja 80 luvun alussa oli ollu täysin peräänantamaton lukko,niistä ei itsellä sellaista kokemusta että uskaltaisi sanoa mitään,menee essonbaarin hommiksi jos jotain sanoo,mutta oikeita nelivetoja ne oli jo silloin.

Tosi hyvin on kestäny nuo akselit täällä mitä noissa koneissa on itelläki ollu,en tiedä kun yhden rikkoontuneen,sekin oli yli 10 000h ajetussa koneessa josta napatiiviste oli vuotanu öljyn ulos,sitten kuivuutta oli kärsiny laakerit ja hammaspyörät.

Varmaan vaikea myöntää että tuo on hyvä akseli ,mielestäni se on sitä tälläkokemuksella,sitten kun tulee parempi kokemuspiiriin niin kerrotaan,käykääpä testaaamassa liikkeessä ihan mielenkiinnosta,ällistyttä jo sen ketteryydesssä.

[pa_turpeinen]

Minä kokeilin reilun korkusen kannon päälle. Kyllä tuo kitkalukkoki nousee vaikka toine rengas ei maahan koskekkaa. Tosin se yritti ensin luistaa pari kertaa ja sitte löyty kitkaan pito. Kai se sillo toimii =) onko tuolla 100% lukolla traktori kuinka jäykkä käsitellä.

[V-M]

Nämä satarosenttiset lukot kytketään sähköhydraulisesti katkaisijasta päälle,molemmat päät menee yhtäaikaa täysin lukkoon,senjälkeen mennään vain suoraan

Jos keinukytkin käännetään toiseen asentoon,vapautuu lukot kun nostolaitteen pikanoston napsauttaa nostoasentoon,sitten kun taas sen laskee nostolaitteen on lukot päällä,kyntöautomatiikka taisi tuon toiminnon nimi olla.

[jusape]

Tuossa oot v-m siinämielessä väärässä, että M ja TM sarjoissa oli etu ja takalukolle omat kalvokytkimet, tosin niissä tais olla edessä levypakka, joka öljynpaineella kirrattiin piukkaan, eli saattoi luistaa oikein rajussa piukassa paikassa.
Tämä tietty siks, ettei akselit hajoo, kun jos kone painaa 7t ja voimaa liki parisataa....

[V-M]

Joo,en tunne kunnolla M JA TM sarjaa,toki silläkin olen ajanu ja tiedän että hyvä kone on,tarkoitin tässä L85 ja 82-94 sarjan koneita mitä itsellä ollu ja niiden kokemuksia,niissä toimii lukot niinkuin selostin.