Nuhvi.fi

Se on sitten tiivareiden vaihto edessä. Saako tuota vielä takuuseen ?

Hema Turkey-metallimujua ollut öljykierrossa ja raappineet tiivisteet sököiks - tai sitten tiivisteitä ei ole suunniteltu käytettäväksi alta +10 asteen lämpötiloissa .....

Kyllä se oli finskitalvi joka tiivarin särki.

60 € ja takuussa omavastuu 500 € jo tälläikää...

mites suomen talveen suomessa suunnitellussa koneessa voi suomen talvi osia rikkoa??

Pakkanen kun lauhtui vuoto loppui. Oliko jäätä sitten päätynyt tiivarin väliin... mene ja tiedä.

No se on kuitennii nyt hyllyssä jos tarvitsee tulevaisuudessa.

Turbon ja pakoputken välinen tiiviste meni jo 4 kerran, turbon lämpösuoja varissut itsensä poikki (semmonen pelti, belkkumiehet heittäs takakäteen ja sanos, не проблемa.)

Iso huolto tehty tänään, taashan tällä ajjaa. Kohta tuo takkuu loppuukin niin vuosien kuin tuntienkin osalta.

Pennit pyörii pogostalla kun on paikallinen huoltomies. Iso etu traktorimerkkiä ajatellen. Muut pitäs viedä 70-90 km päähän huoltoonkin... tai maksaa kilometrit, ja taas palaa €€€ enempi.

Jos takuuaika on loppumas, nii eikös se ala olla korkee aika jo vaihtaa toiseen .......

jusape kirjoitti:Jos takuuaika on loppumas, nii eikös se ala olla korkee aika jo vaihtaa toiseen .......

Niinpäs ...... Joonas ymmärtää sentään pienet piruilut konehommissa ........

onohan nuo jotenkin täriseviä koneita.. naapurissa kolmas pakoputken ja turbon välinen tiiviste menossa.
lämpösuojan olen kerran hitsannut.

muutenkin tuntuu pultilt löystyvän sieltä sun täältä..

toissa viikolla ajoin lenkin silläkin uhalla että kyllällä maine menee kun ei viitsitty tunnin homman takia "mettäkärriä" veivata konesta toiseen, havaitsin jotta ovipumput ovat antautuneet, samoin kuin oven lukko.



ja noh noh, sen verta pussihousuilin että oikeen 825,seen kardaanin kadoneen suojapellin tilasin ja maalasin originaal sävyyn... mittasin kyllä tämän operaation jälkeen kuumeen

Oisivat siellä MSK Cabinilla panneet varmemmat jouset, no konstit on monet jotta homma jatkuu...

Onko tuon kummikalan toinen pää vilkunviiksessä kiinni

Nuffieldmaster kirjoitti:Oisivat siellä MSK Cabinilla panneet varmemmat jouset, no konstit on monet jotta homma jatkuu...

Trampoliinin jouset on hyviä moneen paikkaan, tuli romulavalta evakuoitua

Mikähän a93 on vikana kun liikkeelle lähtiessä kokeilin vaihtaa kakkosvaihdetta pienemmälle niin oli kuin jumissa, voimalla lähti irti mutta ei pitäisi noin tiukassa olla. Kokeilin sitten muutkin vaihteet niin kaikki menee normaalisti päälle mutta 2 ja 4 on tiukassa pois ottaa.

Ekana tulee mieleen niinkin helppo kuin vaihdekeppien alanivelten ja liukujen rasvaus.

Äkkiä se 3 vuotta menee. 4 päivää sitten takuu loppui

Nuffieldmaster kirjoitti:Ekana tulee mieleen niinkin helppo kuin vaihdekeppien alanivelten ja liukujen rasvaus.

Äkkiä se 3 vuotta menee. 4 päivää sitten takuu loppui

Niin että on erittäin korkea aika vaihtaa jo uuteen sitten ......