Nuhvi.fi

Nyt on appiukko ostanut Leyland 804:n ja ensimmäisenä on havainnut että toinen etupyörä on kallellaan ja todettu alempi olkatapin laakeri rikkoontuneen ja olkatappi myös pilalla.
Osaako joku nopeasti linkittää oikeat varaosat, olen viikon päästä menossa koneen luokse ja tarkoitus olisi sitä syyslomaviikko rassata.
Itsellä ei mitään hajua asiasta kun omassa on akseli kunnossa... vaan viikossahan kerkiäisi osat ainakin kotimaasta saada?

laakeri 32305 lisäksi tarvii kumisen tiivisteen ja risan tapin tapauksessa tapin
https://www.konekorjaamo.fi/traktorit/t ... rraro.html" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.konekorjaamo.fi/traktorit/t ... viste.html" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.konekorjaamo.fi/traktorit/t ... rraro.html" onclick="window.open(this.href);return false;
olkatapin ulosvetoon m14x1,5 kierteellä työkalu... lisäksi jos ulkokooli on särkynyt niin säätölevyjä x määrä muutoin voi onnistua alkuperäisillä levyillä
sitten makuasia haluaako laittaa samalla vetoakselin stefat
https://www.konekorjaamo.fi/traktorit/t ... 62x10.html" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.konekorjaamo.fi/traktorit/t ... jalla.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Kiitos

Sitten toinen kysymys, keskikeinun puslat: Kumpi näistä on oikea vai onko tilattava molemmat?

https://www.konekorjaamo.fi/traktorit/t ... rraro.html" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.konekorjaamo.fi/traktorit/t ... ttava.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Kerkänmatti kirjoitti:Kiitos

Sitten toinen kysymys, keskikeinun puslat: Kumpi näistä on oikea vai onko tilattava molemmat?

https://www.konekorjaamo.fi/traktorit/t ... rraro.html" onclick="window.open(this.href);return false;
https://www.konekorjaamo.fi/traktorit/t ... ttava.html" onclick="window.open(this.href);return false;

tarpeen mukaan ensimmäistä kaksi kappaletta ja toista yksi

Turbo on mennyt, vuotaa pahasti öljyä pakopesään.
Mistä uusi, ja löytyykö tähän saman tien jonkinlainen alkuperäistä parempi joka olisi kuitenkin ns. Pulttaa kiinni? Paikoillaan oli vielä Switcher, ilmeisesti alkuperäinen ahdin.

Eikö näissä holsetti ole alunperin ollu. Vie turbohuoltoon se turbo näytille, niin kahtovat kannattaako kunnostaa.

Tässä koneessa on ollut ongelmana tehon puute, epätasainen käynti, savutus ja erittäin suuri öljynkulutus. Traktori on nyt ollut pajalla ja moottori on ollut auki, tähän mennessä tehty seuraavat toimenpiteet:

- männänrenkaat uusittu
- suutinkärjet uusittu ja säädetty dieselhuollossa
- syöttöpumppu tarkistettu dieselhuollossa
- turbo uusittu (Holset)

Savutus vain jatkuu. Tällä hetkellä epäillään että öljyä menisi venaohjurien kautta palotilaan/pakosarjaan koska pakoputken suusta lentää öljyä. Oli tullut vanhalta huoltomieheltä tietoa että venttiilijousen alla olisi prikka joka pitäisi liimata kiinni kanteen. Onko siellä sellainen osa?
Tämä ei siis oma traktorini ole mutta yritän auttaa kunnostuksessa ja vianhaussa.

Edit... Huolto-ukko näköjään olikin avannu tälle oman ketjun, vastailkaa pohtikaa siihen...