Nuhvi.fi

Toi ei ole se oma , -72 mallinen ......
Ja kait sitä lähipäivinä tarttis TurboNuffi ( -64 460 ), Nöösi ( -61 kolmonen ) , ja Kyllikki ( 460 -62 +KKK ) myös herätellä talvilevoiltaan....
Ja kait sitä tarttis Mamman Kubota L245DT -80, sekä DB 880 -63 myös herätellä ...... Ja oma Allis TL20D pyöräkuormaaja -60, ja Detroit Diesel 6-71 -65 kans .....

Onko muuten normaalia että mittariston taustavalo palaa vain valokatkaisimen ensimmäisessä asennossa, siis silloin kun vain parkit on päällä?
Kun katkaisinta pyörittää eri asentoihin ajovalot, pitkät, ja työvalot syttyy niissä kohdissa kun kuuluukin, mutta mittaristo pysyy pimeänä?
Entä kuuluuko vilkkukatkaisimesta mennä yksi johto suoraan maihin?
Kohta puoli vuotta edellisestä viestistä, mutta puuhataan aina kun on aikaa ja terveys sallii

+kyllä mittarivalot kuuluu palaa aina kun valot on päällä. joku mato on nyt kytkennöissä.

Kyllä kytkennöissä matoja on, vuosien mittaan on ilmestynyt lisää johtoa eikä johtojen väritkään täsmää. Pitäs vissiin purkaa kaikki pois ja vetää uudelleen...
Kytkentäkaaviosta selvisi että vilkkukatkaisimeen tulee releeltä johto, ja lähtee yksi johto kumpaankin vilkkuun eikä muuta.
Taas löytyi yksi johdonpää joka ei ilmeisesti kuulu mihinkään
Johdon väri ei täsmää mihinkään, eli itse laitettu. Pois vaan!

Tuon oman Leukun kun aikoinaan ostin niin siinä oli sama juttu, avaimesta se käynnistyi, mikään muu ei sitten toiminutkaan
Sivuleikkurit käteen ja kaikki piuhat lattialle, uudet tilalle.
Ei ole ollut sähkömurheita sen jälkeen

Tarkistin kytkentöjä ja vaihdoin vilkkukatkaisimen uuteen. Taas toimii!