Nuhvi.fi

Terve!
Ostin hiljattain Leyland 384:n vm. -70. Pitäisi suorittaa rekisteröintikatsastus että saisin sen rekisteriin. Siihen liittyen kysymys valoista: onko tässä koneessa ollut alunperin jarruvaloja? En löytänyt katkaisijaa mistään ja lokasuojan päälle lamppuun menee vain kaksi johtoa.
Tämä kone on maadoitettu +navasta,onko jotain huomioitavaa jos asennan uuden työvalo?
Ja vielä lopuksi,muistaako joku ulkoa minkä kokoinen hylsy käy jarrujen säätöön? Pitää olla vissiin pitkä hylsy?
Neuvokaa kokeneemmat minua,tämä traktoriharrastus on vielä alkumetreillä

Ei oo jarruvaloja alkujaan.
Mikäli rekisteröintikatsastus pitää suorittaa, eli kone käyttää konttorilla, ne katsoo paperit, että vehje etäisestikkin näyttää traktorilta ja tarkistavat paperien ja fyysisen runkonumeron täsmäämisen. Koneen ei tarvii olla ajo eikä käyntikuntoinen, tekniseen kuntoon ei siis puututa. Jos se vaan joskuskin on ollut rekisterissä.....

Ja vielä lopuksi,muistaako joku ulkoa minkä kokoinen hylsy käy jarrujen säätöön? Pitää olla vissiin pitkä hylsy?

3/4" hylsy käy jarrujen säätöön, eikä tarvitse pitkää hylsyä, ainakaan, jos on uudet jarrulevyt. Prikkoja ja jopa muttereita on ollut joissakin säätömutterin alla minulle tulleissa nuhveissa joissa on levyjarrut.

3/4" = 19mm melkosen tarkkaan ( 19.05mm )

Kiitoksia,näillä vinkeillä pääsen varmasti eteenpäin!
Nyt pitelee vähän kiireitä,mutta viikonloppuna käyn Leukun kimppuun. Hyvä saada kone turvalliseen kuntoon ensin,sitten keskityn muuhun huoltoon ja ehostukseen. Sitäkin vanhassa koneessa riittää