Leyland 270 voimaton nostolaite

[Joonas Potkonen]

mutta mitä se ylimääräinen venttiili tai sen puute siellä pumpun perässä auttaa nostolaitteen kestävyyteen ja jos sen painearvo on 5bar alkuperäisessä konstruktiossa ja kun se on vain sivuvirtausta varten?

Jos nostolaitteen kestoon halutaan vaikuttaa, pitää shokki asentaa pitopiiriin kuuluvaksi eli männän ja venttiilin väliin, mutta eihän siitä tässä ollut kysymys vaan pumpun perästä "puuttuneesta" painevarosta jota ihmeteltiin pari sivua taaksepäin.

Nostolaitteen normaali painevarohan on venttiilistössä joka säätää järjestelmän maksimipaineet.

Ulkopuolelta tulevilta shokki-paineiskuilta esimerkiksi monttuun ajaessa koneen rytkähtäessä, ei suojaa Leylandissa mikään alunperin, koska järjestelmä on "ummessa" kun venttiili on vapaakiertoasennossa.

Warpulla on tämä lisäshokkiventtiili omassaan ja itellä on tarvittavat hilut 230 bar:n asetukseen asetettuna, mikäli tarve tulee, mutta kiistelen itseni kanssa asennanko sen vaiko en.