Pienet kysymykset
Valvoja: automies560
-
nuhvi63
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3967
- Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
- Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
- NLCF r.y jäsen Nro: 12
- Paikkakunta: YLÄMAA
Hae kaupasta uusi suodatin tehostimeen, säiliön takapäästä mutteri irti ja säiliötä taaksepäin vetämällä öljyt valuvat astiaan jonka olit laittanut ensin alle 
Irrota vanha suodatin ja O-rengas, asenna uudet. Säiliö kiinni ja uudet öljyt sisään.
Irrota vanha suodatin ja O-rengas, asenna uudet. Säiliö kiinni ja uudet öljyt sisään.
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
-
Joonas Potkonen
- Ylläpitäjä
- Viestit: 7388
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 01:40
- Konekalustoani: N 3DL '59, N 460 KKK '64, V 500 '69, L 245 '73 L 270 Vammas Kersantti '75, L 262QMS '79 L 2100 '79, L 472SQMS '80, V N103 HT5, Valtra N141
- NLCF r.y jäsen Nro: 001
- Paikkakunta: Ilomantsi
- Viesti:
Se säiliön kiinnitysmutterin kanssa tarkkana ettei kiristä yli. Jää vuotamaan kun säiliö antaa periksi. Uuden tiivisteen saa siihen taakse mm. Leypartilta. On semmoinen vulkanoitu sakaratiiviste. Ihan omanlaisensa. Minä kokeilin usitista lähtien kaikenlaista, mutta originelli oli ainut joka piti.
Uudempi serbialainen tarvikepumppu jos on, niin suodatin erilainen kuin mo-1133 joka alkuperäisessä. Siinä oli numerot frad ppt 39 0408 10
Uudempi serbialainen tarvikepumppu jos on, niin suodatin erilainen kuin mo-1133 joka alkuperäisessä. Siinä oli numerot frad ppt 39 0408 10
Maatilallinen Ilomantsin Kuuksenvaarasta.
-
nuhvi63
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3967
- Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
- Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
- NLCF r.y jäsen Nro: 12
- Paikkakunta: YLÄMAA
No juu, tuo unohtu, mie taisin laittaa silikoonia sinne mutterin alustiivisteeseen, sain sillee sen pitämään
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
-
leluland
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 320
- Liittynyt: 17 Heinä 2012, 07:50
- Konekalustoani: valmet 361 leyland 270 sekä kuorma-autosta tehty peräkärry ja normetin takakuormain
- Paikkakunta: pohjois-savo
nyt leyland otti ja sammu keskelle pihhaa vaikka 2päivää sitten juuri vaihdettu polttoaine suodattimet, puhdistettu polttoainelinjat,siirtopumpun siivilä ja tankista valutettu kesälöpöt pois.Oisko vinkkejä mikä tuossa voisi olla vikana
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8923
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Tankin sihti ? Jos tankis on moskaa ollu ja tyhjään tankkiin uutta ainetta kaatanut, ni kaikki moska on liikkeessä ....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
jamppi
- Vuoden Nuffisti 2006
- Viestit: 5181
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 16:18
- Konekalustoani: Muutama rakkori ja muita sekalaisia päristimiä
- NLCF r.y jäsen Nro: 002
- Paikkakunta: Heinola
Nyt kyn sitä ilmaat niin tuleeko polttoaine suodattimille asti.
Tankin korvausilma?
Hana?
Risa siirtopumppu?
Tankin korvausilma?
Hana?
Risa siirtopumppu?
Mukana kuin peräpukama!
-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8923
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Omas nuffis on korkki niin tiivis et lämpötilan vaihtelutkin aiheuttaa korkkia avates sihahduksen, suuntaan tai toiseen...
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
-
leluland
- Nuhvitietäjä
- Viestit: 320
- Liittynyt: 17 Heinä 2012, 07:50
- Konekalustoani: valmet 361 leyland 270 sekä kuorma-autosta tehty peräkärry ja normetin takakuormain
- Paikkakunta: pohjois-savo
lähti leyland tulille tänään ja vikaa paikannettu ilmavaivoihin. pyöriessä kastui polttoaine putki siirtopumpulta suodattimille.
-
nuhvi63
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 3967
- Liittynyt: 29 Maalis 2007, 10:31
- Konekalustoani: Lukee tuossa vasemmalla...
- NLCF r.y jäsen Nro: 12
- Paikkakunta: YLÄMAA
Autotarvikkeesta saa 8mm kuparinikkeliputkea, vanhat nipat siihen ja uudet helmet, helppo taivutella muotoonsa 
Nuffield Univ.3 -59,Nuffield Univ..4 -60, Nuffield 460 KKK-63, Nuffield 460+UkkoMestari 3 -63, Leukut 384 -71, 270 -73, 285 - 75, Ford 5610 -87
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
Tunturit Pappa, Super Sport, Tiger. Subaru avolava kottikärryinä.
-
Leukkumies
- Mr. Lordi Nuffield
- Viestit: 1126
- Liittynyt: 25 Maalis 2007, 18:57
- Konekalustoani: Leyland 270 Kartano '73, 472QMS '79. Nuffield 4DM Universal Four '60.
- NLCF r.y jäsen Nro: 023
- Paikkakunta: Pohojos-Pohojanmaa
Ihan ok se 60ltr, ei tarvi vähentää. Saa vaan laatikko paremman voitelun, ja ruukaa ne jostakin senverran monesti neitää että ajanoloon menee kuitenkin lähemmäs sitä ylämerkkiä tai ehkä allekin jos sattuu esim. kärrystä kipinletku posahtamaan 
[quote="jamppi"]Nuhvi on jokamiehellä mutta tosimies ajaa Leukulla [/quote]
[/quote]-
jusape
- Vuoden Nuffisti 2013
- Viestit: 8923
- Liittynyt: 22 Huhti 2011, 20:24
- NLCF r.y jäsen Nro: 351
- Paikkakunta: Yläne
Niin, siinähän ohjetilavuus tais olla 56litraa .... Nii anna olla vaan ihan suosiolla se pieni ylimääräinen siellä, ei haittaa mitään ....
A-C TL20D -60,Detroit Diesel 6-71-65 ,460+KKK-62, 460T-64,DL3-61,proj DM4-54 ,sekasikiö-61,Ley-384 kartano-72, omavalm sarvitratori-5?,Lawn Boy LT-12 -90, Scoopmobilet, model HP -53, H -5? HPD -70 ,Gutbrod 5hp -61,BroomWade WR250-68
