Tervetuloa Nuffield - Leyland Club Finland ry:n keskustelupalstalle!
https://foorumi.nuhvi.fi/
Olen Maurilta tilannut kyllä käytettyjä osia. Kyllä ehkä luovun tuon nuffin remontista, koska koneremppa tulis maksaa sen ehkä 1800€. Kyllä tuo kampiakseli menis kunnostukseen maksaisi pelkästään 800€, ei oikein muuten hyvä tulis. Facebuukiin jo pistin imoitusta "kylmäkoskelainen" kertoja myydään jos siitä joku sopivan sumnan maksaisi.kari t kirjoitti: ↑17 Syys 2020, 10:43 Kysäiseppäs Maurilta 0400-335350 onko hänellä hyllyssä. Samasta paikasta tilaavat varaosat, hinnoissa huomattavat erot. Esim.charnleysonin hinta ilman alvia 20,50 £ marjakankaalla 47,00 €.
https://www.charnleys.com/parts
Sielähän sitä oli fasebuukissa juttua. Kesken on mulla se 4/60 kunnostus vielä. Nuffsti ei kylmäkoskelaisesta luovu mielellään kylläkin. Aattelin että otan omiani pois nutffista mitä maksoin myymällä jokusen osan. Kolme ostajaa on kertojalla, lopullista hintaa ei ole vielä, en kiirehti, mutta jos saan mieleisen summan voin myydä sillä. Nyt illalla tutkin kertojaa, miten lie otan sen pois, eiköhän se siitä selvene kun saan työkalut käteen. Laitan valokuvia.kari t kirjoitti: ↑18 Syys 2020, 08:37 Naamapuukin juttua lueskelin, ajattelin laittaa vähän kkk kunnostuskustannuksia nätäväksi, ettet kenkkää kunnostettua kertojaa 600:lla kenellekään.
Kylmäkoskelaisen kunnostus millikoon ala-akselin laakereilla, uusilla kuulalaakereilla, uudella etummaisella peeriholkilla ja koneistuksilla tulee maksamaa noin 400 €.
Jos esim. Raaheen laitat kertojan kunnostukseen edestakainen rahti matkahuollon kautta lähemmäs 100 €.
Mikset laittaisi kertoijaa siihen sinun toiseen nuhviisi, vai oliko siinäkin kertoja ?
"Kylmäkoskelainen ei suostu kotoa lähtemhän"mikael kirjoitti: ↑18 Syys 2020, 16:19Sielähän sitä oli fasebuukissa juttua. Kesken on mulla se 4/60 kunnostus vielä. Nuffsti ei kylmäkoskelaisesta luovu mielellään kylläkin. Aattelin että otan omiani pois nutffista mitä maksoin myymällä jokusen osan. Kolme ostajaa on kertojalla, lopullista hintaa ei ole vielä, en kiirehti, mutta jos saan mieleisen summan voin myydä sillä. Nyt illalla tutkin kertojaa, miten lie otan sen pois, eiköhän se siitä selvene kun saan työkalut käteen. Laitan valokuvia.kari t kirjoitti: ↑18 Syys 2020, 08:37 Naamapuukin juttua lueskelin, ajattelin laittaa vähän kkk kunnostuskustannuksia nätäväksi, ettet kenkkää kunnostettua kertojaa 600:lla kenellekään.
Kylmäkoskelaisen kunnostus millikoon ala-akselin laakereilla, uusilla kuulalaakereilla, uudella etummaisella peeriholkilla ja koneistuksilla tulee maksamaa noin 400 €.
Jos esim. Raaheen laitat kertojan kunnostukseen edestakainen rahti matkahuollon kautta lähemmäs 100 €.
Mikset laittaisi kertoijaa siihen sinun toiseen nuhviisi, vai oliko siinäkin kertoja ?
Tiukassa on ei kansi lähe irti, enempää en tohtinu jyskätä, https://aijaa.com/In5hC8 .Akselissa ei laakerissa väljyyttä, alapuolen laakeria en pystynyt tutkimaankaan. Kansi saatava auki muuten ei kertojaa saa iroitettua eikä kertoja alapuolen osia pysty arvioimaan. Rattaisto mielestäni hyvässä kunnossa, ei hampaissa lohkeimia näytti hyvältä kun pyörittelin akselia . https://aijaa.com/0FHTme . https://aijaa.com/ifYt5t. Vinkkejä kaipaisin tuon kannen avaamiseksi.Kyllä on toinenkin pinnapultti. On kunnostettu ja avattu joskus tiivistemassaa pursunut ulkopuolelle. Pitää kokeilla tuota väliin tampilla konstiakari t kirjoitti: ↑18 Syys 2020, 19:08 Jollakin terävällä tampilla tuohon pinnapultin kieppeille rakoon vasaralla varovasti kopistelet, lämpökin saattaa auttaa. Onko toisellakin puolella pinnapultti ?
Näyttäs että tuota on jossain vaiheessa kunnosteltukin, ainakin pooriholkkia on nähtävästi hitsaamalla jatkoa laitettu.
Ottakappaleen laakerit normaalisti ihan ok, itse ole kuitenkin aina kaikki laakerit laittanut uusiksi. samoin on laitettu uusi puslakin tuon etummaisen pooriholkin takapäähän, lisäksi on laitettu tulppa, lommi holkin etupuolelle.
Ala-akselin laakereit saattavat tuntuakin ihan hyvältä kun paikallaan hammaspyöristä kokoilee, suosittelen kuitenkin että otat ala-akselinkin irti, lähemmäs kymmenkunta kertojaa olen purkanut ja kaikissa ainakin toinen laakeri rikki, joissakin molemmat.
Oli käyetty valkoista, mitäliekari t kirjoitti: ↑18 Syys 2020, 20:59 Jos on käytetty FIX ALLIA niin on tosi lujassa. https://www.etra.fi/fi/soudal-fix-all-f ... 0340008101
. Kyllä se tätyis tiivisteellä. sen toiselle puolelle massaa ja toiselle vaseliinia.
Alalaakreissa ei väljyyttä kuten ei yläpuolellakaan. Rattaissa laidassä jäljet kadessa, rattaat jotka yhdistää kertojan päälle. Kai tuollaista ilmenee muissakin kertojissa... https://aijaa.com/bwRDng . https://aijaa.com/EFwWET . https://aijaa.com/Jf2f9M . https://aijaa.com/3FkQGX . https://aijaa.com/r6CeyM