Nuhvi.fi

jusape kirjoitti: ↑11 Syys 2020, 21:26 Oliko etusiivan momentti jotain 360Nm.... Eli pienellä nohtuudella on kiinni....
Ja tuossa jälkimmäisessä näkyy aluvalu stefalaippa kampuran takapäässä.... Nuffissa ei mitään stefaa siellä takana ole....

3/45 ja 4 /65 nuhveissa on jo stefalaippa kampuran takapäässä.
Kampiakselin nokkamutterin momentti 340-370 Nm. ( 35-38kpm )

jusape kirjoitti: ↑10 Syys 2020, 19:22 Voiman edessä se vakioakseli SAATTAA hieman joustaa....
Viimevuonna vaihdettu ehjä käytettykkin on näköjään nyt jo lievästi ruuvilla, Humppilan pulling-kisan jäljiltä....
Parannettavaa siis on....
Kuvan aksila siis viimevuoden kevään jäljiltä.....

IMG_20200910_201909.jpg
[/quo

Tuo holkki pitemmäksi joka yhdistää akselit

Ei ole lie oikea ratkaisu tähän.......
Kokonaan uusi yksmittainen akseli ja sellasen 6-7mm paksumpana.....

Eli menee tuo vaihteiston sisäänmenoakseli taas kokonaan uusiksi eli tehdään yhtenä osana koko paska.....

Noinkin kun viimevuonna kävi..... Nyt sivuakselin ratas on 7mm leveämpi, mut toi pikkuratas menee akselin myötä siis uusiksi....

Tuommoinen moottorin vaihto on tehty minunkin nuffiin.

4/98nt moottori mihin on laitettu ketjujakopää, oli vaan jäänyt kesken minulle tullessaan.
Tuotakaan en tiennyt ennekuin aloin ihmetteleen vesipumppua ja alavesiletkun lähtöä, alavesiletku on laturin puolella ja laskeutuu rautaputkella alas, eli just väärälle puolelle, joutui vähän rakenteleen että sai alavesiletkun menemään taas toiselle puolelle moottoria.

4 työntötankoa oli valmiiksi jo mutkalla kun nokka-akseli oli 2 hammasta pielessä, eikä lähtenyt käyntiin vielä sittenkään, syöttöpumpun koplinki oli myös väärä. mutta lopulta sain koneen toimimaan kuitenkin hyvin.

Tuohon on taidettu saada sopimaan nuffin vesipumppu vai onko pesä saatu käännettyä eri asentoon?

Kolomen ovimukan taakse pitäis kone saaha

https://www.youtube.com/watch?v=LaTn0_AhY0Y. Sinnehän se meni

https://aijaa.com/KbNjfj. Kaamosajalle ajankulua, koneremontti .

Esim 460 vesipumppu sopii 4/98 koneeseen. Kannen etureunasta pitää vaan hioa pumpun kohdalta pari milliä tavaraa pois ja koska 98 koneessa erillainen kansi ja termarikotelo, tälle sisäisen vesikierron letkulle on tehtävä muunnosputki, jossa on toisesta päässä 180ast kurvi ja letkukokoa muuttaa samaisessa palikassa....

Oli moskaa https://aijaa.com/a5bXvj , https://aijaa.com/pm0O6Y. Kampiakselissa hiukan naarmuja liekko nuo sellaisia että pitäis viijä kunnostettavaksi . https://aijaa.com/Wja4CD

Mittaamalle selviää kannattaako kunnostaa. Runkolaakerin kaulan halkaisia 77,775 - 77,788 mm, kiertokangen kaulan halkaisia 61,887 - 61,900 mm.

kari t kirjoitti: ↑16 Syys 2020, 20:53 Mittaamalle selviää kannattaako kunnostaa. Runkolaakerin kaulan halkaisia 77,775 - 77,788 mm, kiertokangen kaulan halkaisia 61,887 - 61,900 mm.

Paksummilla kauloilla oli tämä kampiakseli. Runkolaakerin kaula 82.1 luokkaa näytti mauseri yltikö mitan leuat tuossa mitassa joka on muovinen tigitaali mitta. Kiertokangen paksuus 66,4 paitsi sitten 4-kaula 66,1 oli ohuempi.

mikael kirjoitti: ↑16 Syys 2020, 21:42
kari t kirjoitti: ↑16 Syys 2020, 20:53 Mittaamalle selviää kannattaako kunnostaa. Runkolaakerin kaulan halkaisia 77,775 - 77,788 mm, kiertokangen kaulan halkaisia 61,887 - 61,900 mm.
Paksummilla kauloilla oli tämä kampiakseli. Runkolaakerin kaula 82.1 luokkaa näytti mauseri yltikö mitan leuat tuossa mitassa joka on muovinen tigitaali mitta. Kiertokangen paksuus 66,4 paitsi sitten 4-kaula 66,1 oli ohuempi.

Mitoin vielä uudelleen kiertokangen tuo 4-kaula on soikea 66,1- 66.4. mauserin leuka 39 mm joten tuo runkolaakerin kaula on hivenen paksumpi kun mitta ei yllä näyttmään. .

mikael kirjoitti: ↑16 Syys 2020, 21:57
mikael kirjoitti: ↑16 Syys 2020, 21:42
kari t kirjoitti: ↑16 Syys 2020, 20:53 Mittaamalle selviää kannattaako kunnostaa. Runkolaakerin kaulan halkaisia 77,775 - 77,788 mm, kiertokangen kaulan halkaisia 61,887 - 61,900 mm.
Paksummilla kauloilla oli tämä kampiakseli. Runkolaakerin kaula 82.1 luokkaa näytti mauseri yltikö mitan leuat tuossa mitassa joka on muovinen tigitaali mitta. Kiertokangen paksuus 66,4 paitsi sitten 4-kaula 66,1 oli ohuempi.
Mitoin vielä uudelleen kiertokangen tuo 4-kaula on soikea 66,1- 66.4. mauserin leuka 39 mm joten tuo runkolaakerin kaula on hivenen paksumpi kun mitta ei yllä näyttmään. .

Vaikuttaa ettei kannata kunnostaa kampiakselia

. IKH:lta mittoja niin kiertokanki 67mm ja runkolaakerin kaula 82mm. Kunnstus maksaisi sellaiset ehkä 800€ jo pelkästään kampiakselille, joten ei kannata tuota konetta remontteerata.

4/65 ja 3/45 korjausohjekirjan antamat mitat, runkolaakerit 82,53 - 82,55 mm, kiertokanget 66,66 - 66,67 mm.

kari t kirjoitti: ↑17 Syys 2020, 07:18 4/65 ja 3/45 korjausohjekirjan antamat mitat, runkolaakerit 82,53 - 82,55 mm, kiertokanget 66,66 - 66,67 mm.

Ilmeisesti runkolaakerin kaula kyllä passaa tuolla mitalla Tuossa kiertokangen kaula mitallani mitattu 66,4https://www.konekorjaamo.fi/traktorit/traktorin ... ko-66.html Siinä olis 65,6mm

mikael kirjoitti: ↑17 Syys 2020, 08:44
kari t kirjoitti: ↑17 Syys 2020, 07:18 4/65 ja 3/45 korjausohjekirjan antamat mitat, runkolaakerit 82,53 - 82,55 mm, kiertokanget 66,66 - 66,67 mm.
Ilmeisesti runkolaakerin kaula kyllä passaa tuolla mitalla Tuossa kiertokangen kaula mitallani mitattu 66,4https://www.konekorjaamo.fi/traktorit/traktorin ... ko-66.html Siinä olis 65,6mm

Mulla alko menemään mitat pieleen siis 66,4 niin tässä https://www.konekorjaamo.fi/traktorit/t ... ko-66.html

Nuhvi.fi

mikaelin remontti nuffield 4/60

Re: mikaelin remontti nuffield 4/60

Re: mikaelin remontti nuffield 4/60

Re: mikaelin remontti nuffield 4/60

Re: mikaelin remontti nuffield 4/60

Re: mikaelin remontti nuffield 4/60

Re: mikaelin remontti nuffield 4/60

Re: mikaelin remontti nuffield 4/60

Re: mikaelin remontti nuffield 4/60

Re: mikaelin remontti nuffield 4/60

Re: mikaelin remontti nuffield 4/60

Re: mikaelin remontti nuffield 4/60

Re: mikaelin remontti nuffield 4/60

Re: mikaelin remontti nuffield 4/60

Re: mikaelin remontti nuffield 4/6066,4

Re: mikaelin remontti nuffield 4/6066,4