Nuhvi.fi

toteuttanu sähköisen lämpömittarin asennuksia nuhviin poraamalla viereiseen messinkitulpaan reiän ja väääntämällä anturille sopivan kierteen

Laitettaanpas kuvaa vähän talvipuuhastelusta. Rempan jälkeen toiminut hyvin, jos sais vielä jossain vaiheessa kevään tullen siirrettyä ommaan pihaan niin voisi lisääkin repostella.
Onko syöttöruuville jotain patenttisäätöä olemassa? Ruuvailin vähän perstuntumalta, savua näkyi saavan lissee ja paremman kierrosherkkyyden kun viänti ruuvia auki. Niin ja onhan siinä uudet eturenkaat, sen verran lisää panostettu.

Vehje siirrettiin viimein ommaan pihhaan kun löytyi lainaan sopivaa kalustoa.

Tarkoitus ois ottaa peräreppu auki (lukkotappi poikki, pumpussa jotain häikkää/varo jumissa, joku sokanpalanen tuli öljyn mukana pois yms yms.) Sitten ois vetokoukun lukituksen korjausta kun se on räpelletty toimimattomaksi.

Ai niin ja ohjaus, sektoriakselin puslat ahistaa pitää vissiin hioa vähän väljemmiksi, samoin rt-päät puslittaa ja olkatapit myös.

Naftaa myös vuottaa tankin lähöstä joten siinäkkiin pieni operaation paikka.

Milläs pakkasilla tämän myllyn pitäis teidän mielestä vielä lämmittämättä käynnistyä? Savua alkaa tulla melko noppeesti mutta -10 astetta niin on jo aika hankala tapaus. Lie tuo tarvikemallin kannentiiviste liian korkea tms..

Mää nyt tiiä kuinka isoksi tämä paisuu, hallitus haluas kiiltävän pihakoristeen ja minä 60-luvun rujon telamonsterin metsään, pitännöö jotain molempia miellyttävää siltä pohjalta suaha aikaseks..

Pystyykö tuota keskustelun otsikkoa muuttamaan kun eihän tämä ennee pelkkää moottoria käsittele..?

Sisällä odottamassa vuoroa jahka vaggilainen saa leiman ja pari konesahaa papattaa jälleen. Näpit oikein syyhyää..

kerro vain millaiseksi otsikko muutetaan niin teen muutoksen, muistaakseni sitä ei itse pysty muuttamaan kuin ylläpitäjät.

Pystyy ketjun aloittaja otsikon muuttamaan, menet ensimmäiseen viestiin ja valitset vaan muokkaa.
Sitten vaan muutat otsikon.

Niin, kunhan sitä otsikkoa ei jatkuvasti muokata toiseksi.

Esim "kunnostus vm -xx 4DM koneelle " tms muu , kattaa kyllä sitten kaiken kyseiseen koneeseen liittyvän aihepiirin.

Jep, vaihdettu on vähän paremmin todellisuutta vastaavaksi. Uus lukkotappi nostolaitteeseen 119€, joku raja pitäs rosvouksellakin olla..

Kaivelin tuossa niin löytyihän sitä akseliterästä, pitää ottaa sorvissa lastua niin pääse kärryille vähän alkuperäsen kovuudesta..

Entinen etukuormainkone kun on niin etuakselisto sen mukainen... Joka reikä horoväljä..

Tuohon kylmäkäynnistykseen hyvä ja vaaraton vinkki. Kuumailmapuhaltimella kuumaa ilmaa imusarjaan, eli se kumiletku irti ja siitä suoraan sisään, lähtee pakkosyötöllä melko heti jos vaan startti jaksaa pyörittää.
Älä käytä pilottia, se on koneen surma.

Älä käytä pilottia, se on koneen surma.

No en hemmetti, kerta omin kätösin koneen remontoin.. Kyllä meikäläisen munniin aikana aasinpotku pietään tästä vehkkeestä kaukana!

Totta tosiaan, tuota kuumailmapuhallinta on pakko kokeilla.. Hieman jatkojalostettuna toimii vielä metsässäkin, agri vaan mukaan. Täydellinen "kenttähehkutuslaitteisto"..

Kenttäoloissa voi polttaa paperinpalaa imuputken suulla, ajaa saman asian.
Ei haittaa vaikka imasee paperintuhkat sisään, sieltä ne lentää pakarista pihalle

pienekokoinen kaasupoltin on agrikaattia kätevämpi mukana kuljettaa kuutosleukkua joskus kiusannu ja rapia -15 vielä lähtee liekki vaan sopivalla etäisyydellä imusarjan reijästä startatessa.

Hyviä havaintoja kaikki.. Puusavotan ja autonosturin asennuksen taatta nuhvi vähä tauolla mutta kohta tuas joottaa raploommaan enempi..