Nuhvi.fi

ramba kirjoitti:Uudet juu, originaalit on.

Ihanko totta, että olis orginellit Elikkä Simssin NL 159, astekulma 150 reikä 0,26 mm
Ettei vain olis IKH:n vastaavat BDLL 140 S 6581, astekulma 140 reikä 0,30 mm

Ei ole ikh kautta vaan foorumilaisen jemmasta. Sims lukee paketissa.

Eli ilmeisesti Alpon varastoista ? Vaiko Karin ?? ..... NL341 oli muistaakseni simmsin numero 460pissä ...... ( muistikuva, asiaa tarkistamatta epävarma )

kari t kirjoitti:

ramba kirjoitti:Uudet juu, originaalit on.

Ihanko totta, että olis orginellit Elikkä Simssin NL 159, astekulma 150 reikä 0,26 mm
Ettei vain olis IKH:n vastaavat BDLL 140 S 6581, astekulma 140 reikä 0,30 mm

Tuo IKH:n kärkihän ei ole vastaava, vaikka sitä siihen ehkä myyvät, mutta oikea se ei ole .....

Eiköhän näiden haltija ilmoittaudu jos siltä tuntuu, ei missään julkisessa myynnissä.

Hups taisin huijata, cav nuo näyttää olevan.

Joka tapauksessa orggislaatua, ei mitään Seiskoja

Nyt on kärjwt vaihdettu ja suuttimet putsattu paskasta. Yksi oli jumissa ja ei ihme että muutenkin käynti oli huonoa..

Vielä kun löytäisi pajan minne veisi, toisessa diesel huollossa oli tympeä asentaja ketä ei vissiin kiinnostanut työtä tehdä kun monta kertaa selitti kuinka en osaisi suuttimia kasata oikein kun siinä omanlainen tekniikka ja heidän vika jos ei toimikkaan Toisessa pyytivät 20e/kpl..

Monasti niitä ei kiinnosta vaihdella tai säädellä kärkien paineita, jollei kärjet ole heiltä ostettuja.......
Täälläkin päin eräs diiselpumppupaja ei suostu edes asentamaan asiakkaan suutinten mukana tuomia uusia 7-merkkisiä kärkiä, vaan hän haluu myydä bossilaiset, ja säädöstä veloittaa sitten 17€/kpl vielä lisäksi ......

Jep.. Cav kärjet oli paikallaan, paikalleen eksyi uudet cavit. Vähän oli suutinkärkien pohjassa eroa mutta reikä silti oikeassa kohtaa.

Sain suuttimet tutulle kuka kaupungin pajalla pumpulla säätää

Jos paineen säätö onnistuu niin motonettiin hakemaan öljyt ja nesteet niin kohtahan tämä käy taas pitkästä aikaa .

Käy ja kukkuu. 2x suuttimia 175bar, yksi 173 ja yksi piti laittaa 180 ettei kussut.

Syöttöpumppuhan sieltä oli myös jumissa, kolmoselle ja neloselle ei tullut ainetta. Herkistelyllä alkoi kolmoselle tulla ja wd40 kylvyn jälkeen myös neloselle kun lähti käymään.

Pikkusen käy eritavalla kuin ennen.

Kuuluisiko tuosta alimmasta tyhjennysruuvista tullakkin jotain? Sörkin rautalangallakin ettei ole tukossa..

Kuuluisiko tuosta alimmasta tyhjennysruuvista tullakkin jotain? Sörkin rautalangallakin ettei ole tukossa..

Tuo on ruiskupumpun öljynkorkeusputki, ylimääräinen oljy tulee tuon kautta ulos.

Eikös tämä ollut löpövoideltu ettei ole öljyä?