100mm mäntä variaatiot BMC - moottoreissa

[UniversalDM4]

Onko tietoa, voiko jossain tietyssä versiossa BMC - moottoreissa olla tasapäiset 100mm männät? Tuollaisia mäntiä vaan oli sattumalta tämän tänään pelastetun / hankitun lohkon vieressä. Olivat myyjällekin tulleet irrallisina jonkin korjaamon siivouksen yhteydessä.

Onko muuten mitään estettä yhdistää tuollaista -66 vuoden BMC:n kuorma-auton kuutosen lohkoa ja -78 vuoden 6/98 traktorin moottorin sylinterin kantta? Lohko tuli joka tapauksessa pelastettua ja tuli vaan mieleen tuommoinen ristisiitos, kun sellainen tallissa olisi Pitänee huomenna päivän valossa tarkastella tilannetta...

[Warpu]

tasapää männällä tarvis olla esikammiokone
riippuu risteytysmahdollisuus kumpi lohko eli onko sylinterit 2+2+2 vaiko 3+3
jos 2+2+2 niin vois olla mahdollista

[UniversalDM4]

Muotoilin ekan viestin hieman epäselvästi. Tarkoitin, että samasta paikasta, josta kuutosen lohkon ostin, oli tuollaisia uusia osia, sekä osia muihin BMC-tuotteisiin, eli ne saattaisivat olla johonkin BMC - moottoriin. Viidellä renkaalla olivat ne.

Lohko on 2+2+2 tyyppinen ja kyljessä maininta, että olisi -66 tehty. Koskakohan tuo muutos 3+3:sta jaottelusta tapahtui? Minulla ei -63:sta uudempaa varaosakirjaa ole tuollaiseen kuutoseen ja siinä ainakin tunnetaan, vain tuo vanhempi versio. Lohko näyttäisi ehjältä, myös välikannakset.